Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензин) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензин)

Буксировка автомобиля (Audi A4 B6)

  • Главная
  • Ауди A4
  • Б6 (2000-2006, бензин)
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Буксировка автомобиля
            0
Основное правило буксировки звучит следующим образом: оба водителя должны быть знакомы с особенностями процесса буксировки, неопытным водителям участвовать в буксировке не следует. Буксировку с целью пуска двигателя стоит предпринимать лишь в том случае, если нет возможности запустить его от посторонней батареи. Буксировка с этой целью автомобилей с автоматической коробкой передач невозможна по техническим причинам. Из-за угрозы повреждения каталитического нейтрализатора ОГ двигатель с прогретым нейтрализатором можно пускать таким способом только тогда, когда расстояние буксировки не превышает 50 м. В противном случае несгоревшее топливо может попасть в нейтрализатор и привести к его повреждению.

При буксировке автомобилей со ступенчатой коробкой передач должны соблюдаться следующие четыре пункта:
  • Перед буксировкой установите 2 или 3 передачу, выжмите педаль сцепления и удерживайте ее в этом положении.
  • Включите зажигание.
  • После того как оба автомобиля тронутся с места, отпустите педаль сцепления.
  • Как только мотор заработает, выжмите педаль сцепления и выключите передачу, чтобы избежать наезда на буксирующий автомобиль.

Что еще нужно знать о буксировке



Для буксировки следует использовать тросы из искусственных волокон или тросы из других эластичных материалов, но лучше применять буксирную штангу. Буксирный трос или штангу можно присоединять только к предназначенным для этого скобам. Буксирные скобы нужно ввинчивать до упора.

Обязательно следите за тем, чтобы при буксировке не возникало никаких недопустимых тяговых сил и толчкообразных движений. При буксировке вне дорог с твердым покрытием существует опасность перегрузки крепежных деталей. Если используется буксирный трос, то водитель буксирующего автомобиля при трогании с места и переключении передач должен включать сцепление особенно мягко. Водитель буксируемого автомобиля должен следить за тем, чтобы трос был постоянно натянут. В соответствии с законодательными постановлениями должна быть включена аварийная сигнализация обоих автомобилей. Зажигание должно быть также включено, чтобы не был заблокирован руль, а также функционировали указатели поворота, звуковой сигнал и стеклоочиститель.



Так как усилитель тормозного привода работает только при работающем двигателе, в случае необходимости на педаль тормоза приходится нажимать значительно сильнее. При неработающем двигателе усилитель рулевого управления не работает, поэтому при управлении приходится прилагать больше усилий.

Передняя (верхний рисунок) и задняя (нижний рисунок) буксирная скоба находятся среди бортового…

Передняя (верхний рисунок) и задняя (нижний рисунок) буксирная скоба находятся среди бортового инструмента. Снимите крышку с бампера. После этого вверните буксирную скобу до упора и затяните ее гаечным ключом


Если смазка в ступенчатой или автоматической коробке отсутствует, то автомобиль можно буксировать только с приподнятыми приводными колесами.

При буксировке автомобилей с передним приводом и автоматической коробкой передач дополнительно следует соблюдать следующее:
  • Селектор переключения передач должен находится в положении «W».
  • Скорость при буксировке не должна превышать 50 км/ч.
  • Дальность буксировки не должна превышать 50 км.

При буксировке на большие расстояния необходимо приподнять переднюю часть автомобиля, так как при неработающем двигателе масляный насос коробки передач не работает. При буксировке с большой скоростью и на большие расстояния коробка передач смазывается недостаточно. При использовании буксирного автомобиля аварийной службы автомобиль можно буксировать только с приподнятыми передними колесами. Если автомобиль поднимается сзади, то приводные колеса вращаются назад, из-за этого планетарные шестерни в автоматической коробке передач вращаются с такой скоростью, что коробка передач в течение короткого времени получает серьезные повреждения.

[Первоначальный источник статьи можно найти на сайте: audimanual]
Статью проверил автоэксперт Алексей Иванов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А4 Б6: Введение в руководство
Следующие статьи

Как правильно установить автомобиль на козлы
Безопасность прежде всего
Специальные инструменты для ремонта автомобиля
Основные инструменты для ремонта автомобиля
Если стучит двигатель на холостом ходу
Полезные советы для ремонтников
Советы по посещению мастерской


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Подъем и буксировка автомобиля Audi 80 Б2 (1979-1986)
Подъем и буксировка автомобиля Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Идентификационные номера автомобиля Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Буксировка автомобиля Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Ключи от автомобиля Audi A8 Д2 (1994-2002)
CD-чейнджер автомобиля Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Буксировка для пуска двигателя Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 11 + 28 =
       




A4(B8, 2007-2015) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.8 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.0 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (CA*)
  • Дизельные двигатели 2.0 л (CJCB)
  • Дизельные двигатели 2.7/3.0 л
  • Дизельные двигатели 3.0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0B1
  • Механическая коробка 0B2
  • Механическая коробка 0B3
  • Механическая коробка 0B4
  • Автоматическая коробка 0B5
  • Автоматическая коробка 0B6
  • Автоматическая коробка 0AW
  • Система полного привода
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Сиденья
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Отопление и кондиционирование
  • Электрооборудование
  • Аудиосистема
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2.0 (ALT)
  • Бензиновые двигатели 2.0 (TFSI)
  • Бензиновые двигатели 1.8 (MPI)
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (с 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Зажигание и управление
  • Трансмиссия
  • Коробка переключения передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Уход за автомобилем
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска и управления
  • Система зажигания
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Уход за автомобилем
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензин) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Турбонаддув
  • Система выхлопа
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач и валы
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Отопление и вентиляция
  • Детали кузова
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Силовые устройства
  • Освещение и лампы
  • Инструменты и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.049
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.