Kada vučete vozila s ručnim mjenjačem, morate se pridržavati sljedeće četiri točke:
- Prije vuče uključite 2. ili 3. brzinu, pritisnite papučicu spojke i držite je u tom položaju.
- Uključite paljenje.
- Nakon što su se oba vozila pomaknula, otpustite papučicu spojke.
- Nakon što se motor pokrene, pritisnite papučicu spojke i izbacite iz brzine kako biste izbjegli udar u vučno vozilo.
Što još trebate znati o vuči
Za vuču treba koristiti užad od umjetnih vlakana ili užad od drugih elastičnih materijala, ali je bolje koristiti polugu za vuču. Uže ili šipka za vuču smiju se pričvrstiti samo na za to predviđene nosače. Ušice za vuču moraju biti zavrnute dok se ne zaustave.
Pazite da tijekom vuče ne dođe do neprihvatljivih vučnih sila ili trzaja. Kod vuče izvan ceste postoji opasnost od preopterećenja pričvrsnih elemenata. Ako se koristi uže za vuču, vozač vučnog vozila mora posebno nježno pritisnuti kvačilo prilikom kretanja i mijenjanja brzina. Vozač vučenog vozila mora paziti da sajla bude stalno napeta. Sukladno zakonskim propisima moraju biti upaljena svjetla upozorenja na oba vozila. Kontakt također mora biti uključen tako da upravljač nije zaključan i da pokazivači smjera, sirena i brisači vjetrobrana rade.
Budući da pojačivač kočnice radi samo kada motor radi, papučicu kočnice morate pritisnuti mnogo jače ako je potrebno. Kad motor ne radi, servo upravljač ne radi, pa morate priložiti veći napor pri upravljanju.
Ispred (gornja slika) i natrag (donji crtež) ušica za vuču nalazi se među ugrađenim alatima. Uklonite poklopac s branika. Nakon toga uvijte nosač za vuču dok ne stane i zategnite ga ključem
Ako u ručnom ili automatskom mjenjaču nema podmazivanja, vozilo se može vući samo s podignutim pogonskim kotačima.
Prilikom vuče vozila s pogonom na prednje kotače i automatskim mjenjačem potrebno je pridržavati se sljedećih dodatnih mjera opreza:
- Ručica mjenjača mora biti u položaju "W".
- Brzina prilikom vuče ne smije biti veća od 50 km/h.
- Domet vuče ne smije biti veći od 50 km.
Kod vuče na velike udaljenosti potrebno je podići prednji dio vozila, jer pumpa ulja mjenjača ne radi kada motor ne radi. Prilikom vuče pri velikim brzinama i na velikim udaljenostima mjenjač nije dovoljno podmazan. Kada se koristi vučno vozilo za hitne slučajeve, vozilo se smije vući samo s podignutim prednjim kotačima. Ako se vozilo podigne odostraga, pogonski kotači se okreću unatrag, uzrokujući vrtnju planetarnih zupčanika u automatskom mjenjaču takvom brzinom da se mjenjač u kratkom vremenu ozbiljno ošteti.
(Izvorni izvor članka može se pronaći na web stranici «AUDIMANUAL.ru»)