На всеки 30 000 км или веднъж на две години.
Не се изисква смяна на трансмисионното масло през целия експлоатационен живот.
При извършване на работата ще ви трябва:
- Инспекционна яма или гаражен асансьор с опори.
- За да развиете пробката за пълнене на масло: 17 мм шестограмен ключ.
- Видът и обемът на синтетичното трансмисионно масло са дадени в спецификациите.
Преглед
1. Повдигнете и поставете превозното средство хоризонтално върху стойки.
Внимание: Повдигането и поставянето на превозното средство на стойки е опасно! Ето защо, преди да извършите операцията, моля, прочетете подраздела Вдигане на крик на кола.
2. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте подраздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.
Отстранете пробката за пълнене/нивометър (обозначен със стрелката) и проверете нивото на маслото с малкия си пръст. Трябва да е близо до долния ръб на отвора с резба - ако е по-ниско, добавете масло. Двигатели 1.6л
Отстранете пробката за пълнене/нивометър (обозначен със стрелката) и проверете нивото на маслото с малкия си пръст. Трябва да е близо до долния ръб на отвора с резба - ако е по-ниско, добавете масло.
3. Двигатели 1.8, 1.9 л: Отстранете капачката на гърловината за масло с помощта на гаечен ключ.
4. Проверете нивото на маслото. Нивото на маслото е нормално, ако достигне долния ръб на отвора с резба. Ако е необходимо, добавете масло през отвора за пълнене на масло. За доливане е необходимо да използвате масло G052 911 A SAE 75W90.
Предупреждение: Ако нивото на маслото е ниско, проверете ръчната трансмисия за течове и ремонтирайте, ако е необходимо (работа на сервиза).
5. Завийте обратно капачката на маслото на мястото й и я затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
(Оригиналната статия е публикувана в ресурса «audimanual»)