Инструкции: Поставете отново всички кабелни връзки, отстранени или срязани по време на демонтажа. Спазвайте инструкциите за ремонт, особено по отношение на контактната корозия.
Изключете заземяващия проводник от клемата на батерията (в багажника) с изключено запалване. Монтирайте капака на капака, както следва: отключете сервизния капак отвътре. Отключете капака на капака "стрелки" и го дръпнете малко напред. Свалете капака и го поставете със защитния капак надолу. Отстранете гуменото уплътнение на кутията за изтичане на вода. Отстранете рамото на чистачката и обтекателя. Отстранете двата болта "A" и трите шестостенни гайки "B". Отстранете канала за всмукване на чист въздух напред.

Отстранете корпуса на двигателя, като развиете болтовете. Отстранете контра опората на кабела от скоростната кутия "стрела".

Развийте гайката "1" и болта "2" и отстранете напречната опора "A".

Предпазен механизъм на тросе смяна и на тросе избор дръпне напред до друго "стрела 1" и след това блокира движението наляво "стрела 2". Свали стопорную шайбата "стрела 3" и се оттегли на междинен усилвател избор на предавка "А". Облекчаване на избора на КП "В", за което развийте гайката "стрелка 4". След това закрепете горната част на въжето на превключване и кабел за избор на кутия.

Развийте работния цилиндър на "стрелката", извадете тръбния маркуч от скобата на скоростната кутия и го оставете настрана, закрепете го с тел, не отваряйте системата от линии.
Инструкции. Натиснете педала на съединителя.

Изключете щепсела от сензора на скоростомера "G22" ("стрелка"). Развийте свързващите винтове на скоростната кутия/двигателя отгоре.

Отстранете скобата "A" от стартера. След това отстранете горния монтажен болт на стартера "1". Разкачете съединителя на превключвателя на светлините за заден ход "F4" ("2"). Изключете щепсела "3" от стартера. Развийте проводника "4" на клемата 30 на електромагнитния превключвател.

Монтирайте напречната греда "10. 222 A" с адаптера "10. 222 A /13" на свързващия ръб на крилото. Затегнете леко двигателя със скоростната кутия с помощта на водещите винтове. Разхлабете болтовете на лявото предно колело. Вдигнете колата. Свалете лявото колело. Отстранете звукоизолиращия екран.

Развийте заземяващия проводник "B" от долния монтажен болт на стартера. Развийте болта за закрепване на стартера "5" и свалете стартера.

Отстранете топлинния щит на задвижващия вал "стрелка". Разкачете задвижващите валове от валовете с фланеца на скоростната кутия. Повдигнете и закрепете десния задвижващ вал, като избягвате повреда на защитното повърхностно покритие.

Отстранете малкия щит "A" за маховика зад десния вал с фланеца "стрелка".

Отстранете опората на махалото "стрелка".

Разкачете лявата стабилизираща стойка "1". Разкачете лявото рамо на окачването от корпуса на колесния лагер "стрелка". Свалете калника на лявата арка на колелото. Завъртете кормилното колело навън. Отстранете левия задвижващ вал през пролуката между подрамката и скоростната кутия. В този случай поставете задвижващия вал в гнездото на колелото и го закрепете, например, с тел върху подпората на амортисьора.

Развийте болтовете с шестоъгълна глава "стрелки" на лявата опора на силовия агрегат от опората на скоростната кутия. За да придадете наклонено положение на захранващия блок, спуснете напречната греда "10.222 A", като използвате водещите винтове.

Спуснете захранващия блок така, че изходната тръба "1" да е в съседство с топлинния щит "2" над подрамката "стрелка". Забранено е огъването на разглобяемия елемент на изпускателната система под ъгъл по-голям от 10° - опасност от повреда.

Отстранете конзолата на скоростната кутия "A" "стрелки". Болтовете за закрепване на "стрелката" на конзолата на скоростната кутия "А" трябва да са достъпни. Оборудвайте повдигача на скоростната кутия с ръкохватката на скоростната кутия "3282" с шаблона за настройка "3282/8" за скоростната кутия "02A" и крепежни елементи, както е описано по-долу: монтирайте шаблона за настройка "3282/8" върху ръкохватката на скоростната кутия "3282". (Шаблонът за настройка "3282/8" има само една позиция за монтаж). Ориентирайте опорните конзоли на скоростната кутия в съответствие с отворите в плочата за настройка "3282/8".

Завийте крепежни елементи "A", както е показано на плочата за настройка "3282/8".

Монтирайте повдигача на скоростната кутия под автомобила; стрелката "B" на шаблона за настройка "3282/8" сочи в посоката на движение на автомобила. Подравнете монтажния шаблон "3282/8" успоредно на скоростната кутия и закрепете фиксиращата опора към него. Развийте долните свързващи винтове на скоростната кутия към двигателя.

Натиснете скоростната кутия от монтираните втулки и внимателно я наклонете към подрамката. Завъртете скоростната кутия в областта на диференциала леко надолу.

След това внимателно спуснете скоростната кутия, като я движите с десния вал с фланец "A", както е показано, в областта на маховика и левия вал с фланец "B" в областта на подрамката. Променете позицията на скоростната кутия, когато спускате водещите винтове за скоростна кутия "3282".

Текстът е базиран на материали от уебсайта AUDIMANUAL.RU

Коментари на посетители