Инструкции, Предпоставките за правилна настройка на кулисите са следните точки: безупречно изпълнение на елементите за управление и предаване на задвижването на зацепване. Ролката за избор на скорости се движи лесно. Скоростната кутия, съединителят и задвижването на съединителя трябва да са в перфектно състояние. Скоростна кутия на празен ход.
Отключете ключалката на кабела за превключване и превключване на предавките: издърпайте напред заключващия механизъм на жилото за превключване и превключване на предавките, доколкото може да отиде по посока на стрелката. След това завъртете плъзгащата се втулка по посока на стрелката -2- докрай. По този начин се осигурява блокиране на плъзгащата се втулка. Кабелът трябва да се движи в резето.
Закрепете скоростния вал по следния начин: Преместете скоростния лост -1- надолу по посока на стрелката -A- върху коловоза на селекторния лост за 1-ва и 2-ра предавка. Когато премествате селекторния вал надолу, натиснете леко фиксиращия щифт -2- по посока на селекторния вал и след това завъртете фиксиращия щифт -2- на 90° в -посока на стрелка B-, докато щракне на място. Заключващият щифт -2- трябва да сочи вертикално нагоре. Това блокира скоростния вал, който вече не се движи.
Повдигнете капака на скоростния лост -1- по посока на -стрелката- от централната конзола. Обърнете капака нагоре над дръжката.
Фиксирайте селектора по следния начин: преместете скоростния лост от неутрално положение наляво в коловоза на 1-ва и 2-ра предавка. Поставете заключващия щифт -T10027 A- през отвор -A- в отвор -B-. Уверете се, че кабелът за избор и кабелът за превключване са поставени в държача на кабела без механично напрежение.
Завъртете предпазните механизми на кабелите за превключване и селектор по посока на стрелката - докрай и ги освободете. Пружината ще върне предпазния механизъм в първоначалното му положение.
Сега върнете заключващия щифт -A- в първоначалното положение -посока на стрелката-. След това заключващият щифт -A- се избутва леко от капака на селектора. Заключващият щифт -A- трябва да се издърпа от капака на скоростния лост докрай и да бъде в хоризонтално положение. Превключващият вал трябва да може да се движи в посоката на избор на предавка (нагоре и надолу).
Издърпайте заключващия щифт -T10027 A- от отворите -A- и -B-. Поставете капака на скоростния лост.
Функция
Скоростният лост трябва да е в неутрално положение на 3-та и 4-та предавка. Включете съединителя. Преминете през всички проходи няколко пъти. Обърнете специално внимание на функционирането на блокировката на задната предавка. Ако възникне задръстване при преназначаване на предавка, е необходимо да проверите хлабината (хода) на превключващия вал, както следва: включете 1-ва предавка. Натиснете селектора наляво, докато спре и го пуснете отново. В същото време наблюдавайте селекторния вал на скоростната кутия (2-ри механик). При преместване на скоростния лост, скоростният вал трябва да се движи с около 1 mm по посока на -стрелката-. Ако това не е така, регулирайте отново механизма за превключване.
Коментари на посетители