Instrucțiuni, Condițiile inițiale pentru reglarea corectă a schimbătorului de viteze sunt următoarele puncte: execuția impecabilă a elementelor de comandă și transmisia transmisiei. Maneta selectorului de viteze are o acțiune ușoară. Cutia de viteze, ambreiajul și antrenarea ambreiajului trebuie să fie în stare perfectă. Cutia de viteze este în poziția de repaus.
Deblocați selectorul de viteze și blocarea cablului de schimbare: Trageți selectorul de viteze și mecanismul de blocare a cablului de schimbare înainte până când se oprește în direcția săgeții. Apoi rotiți manșonul culisant în direcția săgeții "2" până când se oprește. Acest lucru asigură că manșonul glisant este blocat. Cablul trebuie să se miște în lacăt.
Fixați arborele schimbătorului de viteze după cum urmează: deplasați pârghia schimbătorului de viteze "1" în jos, în direcția săgeții "A" pe calea de cuplare a treptei 1 și a 2-a. Când deplasați arborele schimbătorului de viteze în jos, apăsați ușor știftul de blocare "2" în direcția arborelui schimbătorului de viteze, apoi rotiți știftul de blocare "2" cu 90° în direcția săgeții B până când se blochează perceptibil. Știftul de blocare "2" ar trebui să fie îndreptat vertical în sus. Acest lucru face ca arborele de schimbare să se blocheze și să nu se mai miște.
Ridicați capacul schimbătorului de viteze "1" în direcția "săgeții" din consola centrală. Întoarceți carcasa peste mâner.
Blocați selectorul după cum urmează: deplasați maneta schimbătorului de viteze din poziția neutră la stânga pe calea de cuplare a treptei 1 și a 2-a. Introduceți știftul de blocare "T10027 A" prin orificiul "A" în orificiul "B". Asigurați-vă că cablul selectorului de viteze și cablul schimbătorului de viteze sunt introduse în dispozitivul de fixare a cablului fără solicitări mecanice.
Rotiți mecanismele de siguranță de pe cablurile de schimbare și de selectare a vitezei în direcția săgeții până când se opresc și eliberați-le. Arcul va readuce mecanismul de siguranță în poziția inițială.
Acum readuceți știftul de blocare "A" în poziția inițială "direcția săgeții". Știftul de blocare "A" este apoi ușor extins de pe capacul mecanismului de schimbare. Știftul de blocare "A" trebuie să fie complet extins de la capacul mecanismului de schimbare a vitezelor și să fie în poziție orizontală. Arborele schimbătorului de viteze trebuie să se poată mișca în direcția de selectare a vitezei (sus si jos).
Scoateți știftul de blocare "T10027 A" din găurile "A" și "B". Instalați capacul schimbătorului de viteze.
Funcţie
Levierul schimbătorului de viteze trebuie să fie în poziție neutră pe calea de cuplare a treptei a 3-a și a 4-a. Cuplați ambreiajul. Parcurgeți toate programele de mai multe ori. Acordați o atenție deosebită funcționării dispozitivului de blocare a vitezei de marșarier. Dacă se blochează la reselectarea unei trepte de viteză, este necesar să se verifice jocul (cursa) arborelui schimbătorului după cum urmează: cuplați treapta 1. Apăsați maneta selectorului spre stânga până când se oprește și eliberați-o din nou. În același timp, monitorizați arborele schimbătorului de viteze (al 2-lea mecanic). Când deplasați maneta schimbătorului de viteze, cursa arborelui schimbătorului de viteze ar trebui să fie de aproximativ 1 mm în direcția "săgeții". Dacă nu este cazul, reglați din nou mecanismul de schimbare a vitezelor.
(Sursa originală a articolului poate fi găsită pe site: audimanual)