1. Șaibă de blocare
2. Bucșă
3. Arc de presiune
4. Bucșă
5. Surub, 6 Nm
6. Capac
7. Izolarea fonică
8. Inserție de rulment, fixați în izolația fonică
9. Ghid selector
10. Șaibă de absorbție a șocurilor
11. Selector
12. Izolarea fonică. Instalați pe carcasa schimbătorului de viteze
13. Carcasa din culise
14. Manșonul de sprijin este instalat într-o singură poziție
15. Şurubul capacului rulmentului
16. Instalați manșonul de ghidare pe carcasa mecanismului schimbătorului de viteze
17. Arc de presiune
18. Colț selector
19. Surub, 6 Nm
20/21. Bolt, 9 Nm
22. Placa de montare
23. Șaibă de blocare
24. Acționare prin cablu a selectorului la colțul selectorului
25. Așezați cablul de schimbare pe ghidajul selectorului
26. Manșonul de sprijin este instalat într-o singură poziție
27. Șaibă de blocare
Demontare și instalare șaibei de blocare
Pentru a scoate și instala șaiba de blocare "A", deplasați maneta schimbătorului de viteze "în direcția săgeții A" și, în același timp, mutați manșonul distanțier în jos până la oprire cu o șurubelniță "în direcția săgeții B".
Instrucţiuni. Când apăsați pe manșonul de expansiune, distorsiunea acestuia nu trebuie permisă. Pe maneta schimbătorului de viteze, slăbiți cu grijă scaunul șaibei de blocare.
Instalarea arcului de presiune
Instalați arcul de presiune astfel încât jumperul "A" să fie adiacent cu partea superioară a jurnalului "săgeată". Coborâți distanțierul "B" astfel încât să se potrivească pe partea inferioară a jurnalului "săgeată".
(Articolul original este postat pe resursă AudiManual.ru)