1. Aplicați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie.
2. Scoateți sistemul de evacuare așa cum este descris în Secțiunea 3.
3. Deșurubați piulițele, scoateți placa de protecție situată în spatele cutiei de viteze (foto).
4. Marcați poziția șurubului de reglare față de tija schimbătorului de viteze. Deșurubați șurubul și coborâți tija (foto). Scoateți capacul de cauciuc.
5. Scoateți consola centrală așa cum este descris în Secțiunea 11.
6. Marcați șuruburile care fixează placa de montare a manetei schimbătorului de viteze pe tunelul de sub caroserie (foto). Scoateți placa și scoateți ansamblul de sub mașină.
7. Scoateți piulițele, arcurile cu lame și distanțierele îndoite, apoi separați placa de montare de ansamblul manetei schimbătorului.
8. Scoateți inelul de reținere de la maneta schimbătorului de viteze, apoi scoateți bucșa și arcul.
9. Scoateți inelul de reținere care fixează bila de blocare pe carcasă, apoi scoateți bila și scoateți maneta schimbătorului de viteze din carcasă.
10. Curăţaţi toate piesele şi verificaţi starea acestora. Înlocuiți piesele după cum este necesar.
11. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării și demontării. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte suplimentare. Bucșa și arcul ar trebui să fie amplasate pe partea dreaptă a bilei de blocare, cu capătul rotunjit al bucșei îndreptat către pârghia schimbătorului de viteze. Nota. că pârghia schimbătorului de viteze poate fi introdusă într-o singură poziție în carcasa bilei. Inelul de reținere a bilei trebuie să fie îndreptat către rulment cu partea sa rotunjită. Instalați carcasa bilei astfel încât blocarea inversă să fie orientată spre stânga. Aplicați izolator pe placa de montare a manetei schimbătorului. În cele din urmă, reglați tija de schimbare așa cum este descris în Capitolul 6.
[Versiunea originală se află pe portal AUDIMANUAL]