1. Повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовинске постоље.
2. Уклоните издувни систем као што је описано у Одељак 3.
3. Одврните матице, уклоните заштитну плочу која се налази иза мењача (фотографија).
4. Означите положај завртња за подешавање у односу на шипку мењача. Одврните вијак и спустите шипку (фотографија). Скините гумену чизму.
5. Уклоните средишњу конзолу као што је описано у Одељак 11.
6. Означите завртње који причвршћују монтажну плочу ручице мењача за тунел испод каросерије (фотографија). Уклоните плочу и извадите склоп испод аутомобила.
7. Уклоните матице, лиснате опруге и савијене одстојнике, а затим одвојите монтажну плочу од склопа ручице мењача.
8. Скините причврсни прстен са ручице мењача, затим уклоните чахуру и опругу.
9. Уклоните причврсни прстен који причвршћује куглицу за закључавање за кућиште, затим уклоните куглицу и уклоните ручицу мењача из кућишта.
10. Очистите све делове и проверите њихово стање. Замените делове по потреби.
11. Монтажа и монтажа се врше обрнутим редоследом од демонтаже и уклањања. Имајте на уму следеће додатне тачке. Чаура и опруга треба да се налазе на десној страни кугле за закључавање, са заобљеним крајем чауре окренутим према ручици мењача. Напомена. да се ручица мењача може убацити у кућиште кугле само у једном положају. Прстен за држање кугле мора бити окренут према лежају заобљеном страном. Поставите кућиште кугле тако да брава уназад показује лево. Нанети изолатор на монтажну плочу ручице мењача. На крају, подесите полугу мењача као што је описано у Поглавље 6.