2. Поставите возило изнад јаме за преглед. Пре него што уклоните матице и завртње, потопите их у уље да бисте их лакше уклонили.
3. У почетку, произвођач поставља чврсти блок причвршћен за доњи крај разводне цеви. Да би се уклонио, подиже се задњи део каросерије и спушта се задња осовина, након што се прво одвоји доњи монтажни вијак задњег левог амортизера (фотографија). Блок се састоји од два дела повезана чахуром изнад задње осовине.
4. Да бисте уклонили систем, одврните и уклоните завртње са опругама који причвршћују прирубницу разводне цеви за предњи пригушивач или катализатор (фотографија).
5. Одврните спојну чауру (фотографија) тамо где постоји.
6. Савијте уназад држач држача за монтирање и одвојите монтажне гумене траке. Да бисте то урадили, провуците жицу кроз гумену траку (фотографија). Тамо где је опремљен, такође одспојите ожичење ламбда сензора.
7. Одвојите спојну чауру и уклоните задњи део издувног система (фотографија).
8. Одврните и уклоните предњу разводну цев на издувном колектору, уклоните заптивку (фотографија).
9. Инсталирајте систем један по један, почевши од разводне цеви.
10. Пре монтаже, очистите и подмажите све спојеве са заптивачем.
11. Након затезања свих причвршћивача, проверите да нема деформација делова система. Загрејте мотор, а затим проверите да ли има цурења у издувном систему. Затегните причвршћиваче ако је потребно.
Оригинални чланак је објављен на ресурсу audimanual