2. Postavite vozilo iznad inspekcijske jame. Prije uklanjanja matica i vijaka, namočite ih u ulje kako biste ih lakše skinuli.
3. U početku proizvođač ugrađuje čvrsti blok pričvršćen na donji kraj razvodne cijevi. Da biste ga uklonili, stražnji dio karoserije se podiže, a stražnja osovina spušta, nakon što se prethodno odvoji donji pričvrsni vijak stražnjeg lijevog amortizera (fotografija). Blok se sastoji od dva dijela spojena čahurom iznad stražnje osovine.
4. Kako biste uklonili sustav, odvrnite i uklonite vijke s oprugama koje pričvršćuju prirubnicu razvodne cijevi za prednji ispušni lonac ili katalizator (fotografija).
5. Gdje postoji, odvrnite spojnu čahuru (fotografija).
6. Savijte unatrag uređaj za pričvršćivanje montažnog nosača i odvojite montažne gumene trake. Da biste to učinili, provucite žicu kroz gumicu (fotografija). Gdje postoji, također odspojite ožičenje lambda sonde.
7. Odvojite spojnu čahuru i uklonite stražnji dio ispušnog sustava (fotografija).
8. Odvijte i uklonite prednju razvodnu cijev na ispušnom razvodniku, uklonite brtvu (fotografija).
9. Instalirajte sustav jedan po jedan, počevši od razvodne cijevi.
10. Prije montaže očistite i podmažite sve spojeve brtvilom.
11. Nakon zatezanja svih pričvrsnih elemenata, provjerite da nema deformacija dijelova sustava. Zagrijte motor, zatim provjerite ima li curenja u ispušnom sustavu. Zategnite pričvrsne elemente ako je potrebno.
Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu AudiManual.ru