2. Postavite automobil iznad otvora za promatranje. Prije nego otpustite matice i vijke, namažite ih uljem kako biste ih lakše uklonili.
3. U početku proizvođač ugrađuje jednodijelni blok pričvršćen na donji kraj razvodne cijevi. Da biste ga uklonili, stražnji dio karoserije se podiže, a stražnja osovina se spušta, prethodno odvrnuvši donji pričvrsni vijak stražnjeg lijevog amortizera (fotografija). Blok se sastoji od dva dijela povezana čahurom iznad stražnje osovine.
4. Za uklanjanje sustava odvrnite i uklonite vijke s oprugama koje pričvršćuju prirubnicu razvodne cijevi na prednji prigušivač ili katalizator (fotografija).
5. Gdje postoji, odvrnite spojnu čahuru (fotografija).
6. Savijte unatrag uređaj za zaključavanje montažnog nosača i odvojite montažne gumene trake. Da biste to učinili, provucite žicu kroz gumicu (fotografija). Gdje postoji, također odspojite kabelski svežanj lambda sonde.
7. Odvojite spojnu čahuru i uklonite stražnji dio ispušnog sustava (fotografija).
8. Odvijte i uklonite prednju razvodnu cijev na ispušnom razvodniku, uklonite brtvu (fotografija).
9. Instalirajte sustav u isto vrijeme, počevši od razvodne cijevi.
10. Prije montaže očistite i podmažite sve spojeve brtvilom.
11. Nakon zatezanja svih pričvrsnih elemenata, provjerite da nema deformacija dijelova sustava. Zagrijte motor, zatim provjerite curi li iz ispušnog sustava. Zategnite pričvrsne elemente ako je potrebno.
Komentari posjetitelja