1. Húzza be a rögzítőféket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza ki a tengelytartókra.
2. Távolítsa el a kipufogórendszert a leírás szerint 3. szakasz.
3. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a sebességváltó mögött található védőlemezt (fénykép).
4. Jelölje meg a beállító csavar helyzetét a váltórúdhoz képest. Csavarja el a csavart és engedje le a rudat (fénykép). Távolítsa el a gumisapkát.
5. Távolítsa el a középkonzolt a leírás szerint 11. szakasz.
6. Jelölje meg a váltókar rögzítőlemezét az alsó alagúthoz rögzítő csavarokat (fénykép). Távolítsa el a lemezt, vegye ki a szerelvényt az autó alól.
7. Lazítsa meg az anyákat, távolítsa el a laprugókat és a hajlított távtartókat, majd válassza le a szerelőlapot a váltókar szerelvényről.
8. Távolítsa el a biztosítógyűrűt a váltókarról, majd távolítsa el a perselyt és a rugót.
9. Távolítsa el a rögzítőgömböt a burkolathoz rögzítő rögzítőgyűrűt, majd távolítsa el a golyót, és vegye le a váltókart a burkolatról.
10. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, ellenőrizze az állapotát. Szükség szerint cserélje ki az alkatrészeket.
11. Az össze- és beszerelés a szét- és kiszerelés fordított sorrendjében történik. Vegye figyelembe a következő további pontokat. A persely és a rugó a reteszelőgömb jobb oldalán legyen, a persely lekerekített vége a váltókar felé nézzen. Jegyzet. hogy a váltókart csak egy helyzetben lehet a gömbházba behelyezni. A lekerekített oldalú golyótartó gyűrűnek a csapágy felé kell néznie. Szerelje fel a golyóvédőt úgy, hogy a hátsó rögzítés balra mutasson. Vigyen fel szigetelőt a váltókar szerelőlemezére. Végül állítsa be a váltórudat a leírás szerint 6. fejezet.
Látogatói megjegyzések