Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Az olajteknő alja
1. Vegye le a kupakot a hűtőfolyadék tágulási tartályáról.
Vigyázat Ha a motor forró, a tágulási tartály töltőnyílásának eltávolítása előtt tekerje be egy rongyba, nehogy megégesse a forró hűtőfolyadék vagy gőz!.
2. Parkolófűtéses autók. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a fűtőcsövet a hangszigetelő pajzshoz rögzítik (lásd a nyilakat az ábrán).
11.2. Csavarja ki a csavarokat, amelyek az állófűtés csövét a hangszigetelő pajzshoz rögzítik (lásd a nyilakat). Parkolófűtéses autók
3. Csavarja ki a csavarokat / távolítsa el az 1-3 és 5 rögzítőelemeket, és távolítsa el a motor fröccsenésvédőjének elülső részét (lásd az illusztrációt).
11.3. Távolítsa el az 1-3 és 5 csavarokat/rögzítőket, és távolítsa el a motor fröccsenésvédőjének elülső részét
4. Csavarja ki a 2. csavart, válassza le az 1. tömlőt az olajradiátorról, és engedje le a hűtőfolyadékot egy megfelelő edénybe (lásd az illusztrációt).
11.4. Csavarja ki a 2 csavart, válassza le az 1 tömlőt az olajradiátorról, és engedje le a hűtőfolyadékot egy megfelelő edénybe
5. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat az ábrán) sebességváltó olaj keringtető csőtartók.
11.5. Csavarja ki a csavart (lásd a nyilat) sebességváltó olaj keringtető csőtartó
6. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat az ábrán) motorolajszint és hőmérséklet érzékelő.
11.6. Húzza ki a dugót (lásd a nyilat) motorolajszint és hőmérséklet érzékelő
7. Csavarja ki a tartóelemek 1. és 2. csavarjait, amelyek a bukókeretet a segédkerethez rögzítik (lásd az illusztrációt). Engedje le kissé a stabilizátor rudat, és kösse össze dróttal.
11.7. Csavarja ki a tartóelemek 1. és 2. csavarját, amelyek a bukókeretet a segédkerethez rögzítik
8. Szívja át a motorolajat a nívópálca vezetőcsövén, vagy engedje le az olajat a leeresztő csavar kicsavarásával.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az olajteknő alsó részét 1 (lásd az illusztrációt).
11.9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az olajteknő alsó részét 1
Az olajteknő felső része
10. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát az akkumulátorról.
11. Távolítsa el a felső motorburkolatot a dugók eltávolításával és az anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat az ábrán).
11.11. Távolítsa el a felső motorburkolatot a dugók eltávolításával és az anyák kicsavarásával (lásd a nyilakat)
12. Engedje le a hűtőfolyadékot.
13. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a vonatkozó fejezetet).
14. Állítsa a felső első kereszttartót szervizhelyzetbe (lásd a 3.1-3.6. pontokat).
Figyelem! Mivel az olajteknő tetejének eltávolításához el kell távolítani a motortartókat, a motort emelővel vagy más eszközzel kell felemelni a tartók tehermentesítésére. Speciális műhelyekben erre a célra a motortér fölé szerelt kereszttartót használnak (lásd a 11.0a ábrát).
11.0a. Speciális műhelyekben a motortér fölé szerelt kereszttartót használják a motor emelésére
15. Távolítsa el az olajpálcát, és válassza le a vezetőcsövet a hengerblokkról.
16. Távolítsa el a kiegészítő meghajtó ékszíját (lásd a vonatkozó fejezetet).
17. Húzza ki a légkondicionáló kompresszor nyomáscsökkentő szelepének 1. dugóját, csavarja ki a kompresszort a konzolhoz rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán).
11.17. Húzza ki a klímakompresszor nyomáscsökkentő szelepének 1. dugóját, csavarja ki a kompresszort a konzolhoz rögzítő csavarokat (lásd a nyilakat)
18. Rögzítse a klímakompresszort a segédvázhoz vezetékkel anélkül, hogy a csöveket leválasztaná róla (lásd a nyilat az ábrán).
11.18. Rögzítse a klímakompresszort a segédvázhoz vezetékkel anélkül, hogy a csöveket leválasztaná róla (lásd a nyilat)
19. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartóját.
11.19. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a légkondicionáló kompresszor tartóját
20. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) rögzítőelemeket, távolítsa el a generátort, és húzza ki a csatlakozódugót.
11.20. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) rögzítőelemeket, távolítsa el a generátort, és húzza ki a csatlakozódugót
21. Válassza le a 2. és 3. vezetéket az önindítóról, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el az önindítót.
11.21. Válassza le a 2. és 3. vezetéket az önindítóról, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el az önindítót
22. Csavarja ki a tartóelemek 1. és 2. csavarjait, amelyek a bukókeretet a segédkerethez rögzítik (lásd a 11.7. ábrát).
23. Oldja ki az indítóhuzalt a tartóból, és mozgassa oldalra(lásd a nyilakat az ábrán).
11.23. Oldja ki az indítóhuzalt a tartóból, és mozgassa oldalra (lásd a nyilakat)
24. Szereljen be egy tartót az alváz alá, például 1202A támaszt (lásd az illusztrációt).
11.24. Szerelje be az 1202A támasztékot az alváz alá
25. Jelölje be az alsó csavar 3 beszerelési helyzetét a bal és a jobb oldali motortartó tartókon, és csavarja ki mindkét tartón az alsó anyákat, valamint csavarja ki a tartókonzolok 4 és 5 csavarjait is (lásd az illusztrációt).
11.25. Jelölje be az alsó csavar 3 beszerelési helyzetét a bal és a jobb oldali motortartó tartókon, és csavarja le mindkét tartó alsó anyáját, valamint csavarja ki a tartókonzolok 4 és 5 csavarjait is
26. Csavarja ki az első csavarokat 1, amelyek a segédkeret bal és jobb oldalát rögzítik, és távolítsa el a tartót 2 (lásd a 11.25 ábrát).
Figyelem! Annak érdekében, hogy ne kelljen később módosítani az első kerék beállítását, javasoljuk, hogy csak az első segédkeret rögzítőcsavarjait csavarja ki, és csak az első részét engedje le.
27. Lazítsa meg a sebességváltó felfüggesztés tartójának 2. csavarját, csavarja ki az 1. csavart (lásd az illusztrációt).
11.27. Lazítsa meg a sebességváltó felfüggesztés tartójának 2. csavarját, csavarja ki az 1. csavart
28. Lassan engedje le a segédkeretet.
29. Távolítsa el az olajteknő alsó részét (lásd a 11.1-11.9. bekezdést).
30. Távolítsa el az olajszivattyút (lásd a vonatkozó fejezetet).
31. Távolítsa el a motor és a sebességváltó rögzítőcsavarjait az olajteknő tetejénél.
32. Távolítsa el a nívópálca vezető csövét az olajteknő tetejéről.
33. Csavarja ki az olajteknő felső részét rögzítő 1-es és 2-es csavarokat, mozgassa balra a serpenyőt, és távolítsa el (lásd az illusztrációt).
11.33. Csavarja ki az olajteknő felső részét rögzítő 1-es és 2-es csavarokat, mozgassa balra, majd távolítsa el
34. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a kiegyenlítő tengely házát az olajteknőről.
11.34. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a kiegyenlítő tengely házát az olajteknőről
Telepítés
Az olajteknő felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
35. Tisztítsa meg a tömítendő felületeket, és távolítsa el a maradék tömítőanyagot a tartozékok és egy fúró segítségével (lásd a 11.35 és 11.35a ábrákat).
11.35. Tisztítsa meg a tömítendő felületeket, és fúrószárral távolítsa el a maradék tömítőanyagot (az olajteknő alsó része) |
11.35a. Tisztítsa meg a tömítendő felületeket, és fúrószárral távolítsa el a maradék tömítőanyagot (olajteknő teteje) |
36. Felhelyezés előtt vigye fel az olajteknő illeszkedő felületére (lásd a nyilakat a 11.36 és 11.36a ábrákon) körülbelül 2-3 mm vastag tömítőréteg. Ha több tömítőanyagot visz fel, a felesleg a motorolajba kerül, és eltömíti az olajbeszívó szűrőt.
11.36. Felhelyezés előtt vigye fel az olajteknő illeszkedő felületére (lásd a nyilat) körülbelül 2-3 mm vastag tömítőréteg (az olajteknő alsó része) |
11.36a. Felhelyezés előtt vigye fel az olajteknő illeszkedő felületére (lásd a nyilakat) körülbelül 2-3 mm vastag tömítőréteg (olajteknő teteje) |
Figyelem! A tömítőanyag felhordása után a tálcát legkésőbb 5 perccel később vissza kell helyezni a helyére.
Figyelem! Ha az olajteknőt nem tömíti tömítőanyag, cserélje ki az olajteknő tömítő tömítését egy újra.
37. Húzza meg több menetben keresztben az olajteknő felső részét a hengerblokkhoz rögzítő csavarokat: 1. menet - 5 Nm; 2. menet - 16 Nm.
38. Húzza meg több menetben keresztben az alsó olajteknő rögzítőcsavarjait: 1. menet - 5 Nm; 2. menet - 10 Nm.