Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Dno posude za ulje
1. Skinite čep s ekspanzijskog spremnika rashladnog sredstva.
Oprez! Kad je motor vruć, zamotajte ga u krpu prije skidanja poklopca za punjenje ekspanzijskog spremnika kako biste izbjegli opekotine vrućom rashladnom tekućinom ili parom.
2. Automobili s parkirnim grijačem. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev grijača na štit za zvučnu izolaciju (pogledajte strelice na ilustraciji).
11.2. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev parkirnog grijača na zvučno izolacijski štit (vidi strelice). Automobili s parkirnim grijačem
3. Odvijte vijke/uklonite pričvršćivače 1-3 i 5 i uklonite prednji dio štitnika od prskanja motora (pogledajte ilustraciju).
11.3. Uklonite vijke/pričvršćivače 1-3 i 5 i uklonite prednji dio štitnika od prskanja motora
4. Odvijte vijak 2, odvojite crijevo 1 od radijatora ulja i ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik (pogledajte ilustraciju).
11.4. Odvijte vijak 2, odvojite crijevo 1 od radijatora ulja i ispustite rashladnu tekućinu u odgovarajući spremnik
5. Odvijte vijak (vidi strelicu na slici) držači cijevi za cirkulaciju ulja u mjenjaču.
11.5. Odvijte vijak (vidi strelicu) držač cijevi za cirkulaciju ulja prijenosa
6. Odspojite utikač (vidi strelicu na slici) senzor razine motornog ulja i temperature.
11.6. Isključite utikač (vidi strelicu) senzor razine motornog ulja i temperature
7. Odvijte vijke 1 i 2 nosača koji pričvršćuju okvir za zaštitu od prevrtanja na pomoćni okvir (pogledajte ilustraciju). Malo spustite šipku stabilizatora i zavežite je žicom.
11.7. Odvijte vijke 1 i 2 nosača koji pričvršćuju okvir za zaštitu od prevrtanja na pomoćni okvir
8. Sifonirajte motorno ulje kroz vodeću cijev šipke ili ispustite ulje odvrtanjem čepa za ispuštanje.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite donji dio 1 korita ulja (pogledajte ilustraciju).
11.9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite donji dio 1 korita ulja
Gornji dio posude za ulje
10. Odvojite negativni (-) pol akumulatora od akumulatora.
11. Uklonite gornji poklopac motora uklanjanjem čepova i odvrtanjem matica (pogledajte strelice na ilustraciji).
11.11. Uklonite gornji poklopac motora uklanjanjem čepova i odvrtanjem matica (vidi strelice)
12. Ispustite rashladnu tekućinu.
13. Uklonite prednji branik (pogledajte relevantno poglavlje).
14. Postavite gornji prednji poprečni nosač u servisni položaj (vidi točke 3.1-3.6).
Pažnja! Budući da uklanjanje gornjeg dijela uljnog korita zahtijeva uklanjanje nosača motora, motor treba podići dizalicom ili drugim sredstvom za rasterećenje nosača. U specijaliziranim radionicama u tu se svrhu koristi poprečna greda postavljena iznad motornog prostora (vidi sliku 11.0a).
11.0a. U specijaliziranim radionicama za podizanje motora koristi se poprečna greda postavljena iznad motornog prostora
15. Uklonite mjernu šipku za ulje i odvojite njezinu vodeću cijev od bloka cilindra.
16. Uklonite pomoćni pogonski klinasti remen (pogledajte relevantno poglavlje).
17. Odvojite utikač 1 redukcijskog ventila kompresora klima uređaja, odvrnite vijke koji pričvršćuju kompresor na nosač (pogledajte strelice na ilustraciji).
11.17. Odvojite utikač 1 ventila za smanjenje tlaka kompresora klima uređaja, odvrnite vijke koji pričvršćuju kompresor na nosač (vidi strelice)
18. Zavežite kompresor klima uređaja žicom za podokvir bez odvajanja cijevi s njega (vidi strelicu na slici).
11.18. Vežite kompresor klima uređaja za podokvir žicom bez odvajanja cijevi s njega (vidi strelicu)
19. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite nosač kompresora klima uređaja.
11.19. Odvijte vijke (vidi strelice) i uklonite nosač kompresora klima uređaja
20. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) pričvrsne elemente, uklonite generator i odspojite utikač iz njega.
11.20. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvrsne elemente, uklonite generator i odspojite utikač iz njega
21. Odvojite žice 2 i 3 od startera i odvrnite njegove pričvrsne vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite starter.
11.21. Odvojite žice 2 i 3 od startera i odvrnite njegove pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite starter
22. Odvijte vijke 1 i 2 nosača koji pričvršćuju okvir za zaštitu od prevrtanja na pomoćni okvir (vidi sliku 11.7).
23. Otpustite žicu za pokretanje iz držača i pomaknite je u stranu(pogledajte strelice na ilustraciji).
11.23. Otpustite žicu za pokretanje iz držača i pomaknite je u stranu (vidi strelice)
24. Instalirajte nosač ispod podokvira, na primjer, nosač 1202A (pogledajte ilustraciju).
11.24. Ugradite potporu 1202A ispod podokvira
25. Označite položaj ugradnje donje matice 3 na lijevom i desnom nosaču nosača motora i odvrnite donje matice na oba nosača, a također odvrnite vijke 4 i 5 potpornih nosača (pogledajte ilustraciju).
11.25. Označite položaj ugradnje donje matice 3 na lijevom i desnom nosaču nosača motora i odvrnite donje matice na oba nosača, a također odvrnite vijke 4 i 5 potpornih nosača
26. Odvijte prednje vijke 1 koji pričvršćuju lijevu i desnu stranu podokvira i uklonite nosač 2 (vidi sliku 11.25).
Pažnja! Kako biste izbjegli kasnije podešavanje položaja prednjih kotača, preporuča se odvrnuti samo pričvrsne vijke prednjeg okvira i spustiti samo njegov prednji dio.
27. Otpustite zatezanje vijka 2 nosača ovjesa mjenjača, odvrnite vijak 1 (pogledajte ilustraciju).
11.27. Otpustite zatezanje vijka 2 nosača ovjesa mjenjača, odvrnite vijak 1
28. Polako spustite podokvir.
29. Uklonite donji dio posude za ulje (vidi paragrafe 11.1-11.9).
30. Skinite pumpu za ulje (pogledajte relevantno poglavlje).
31. Uklonite pričvrsne vijke motora i mjenjača blizu vrha korita ulja.
32. Skinite vodeću cijev šipke s vrha korita ulja.
33. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju gornji dio posude za ulje, pomaknite posudu ulijevo i uklonite je (pogledajte ilustraciju).
11.33. Odvijte vijke 1 i 2 koji pričvršćuju gornji dio posude za ulje, pomaknite posudu ulijevo i uklonite je
34. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite kućište balansne osovine iz korita ulja.
11.34. Odvijte vijke (vidi strelice) i uklonite kućište balansne osovine iz korita ulja
Montaža
Posuda za ulje postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
35. Očistite površine koje želite brtviti i uklonite ostatke brtvila pomoću dodataka i bušilice (vidi ilustracije 11.35 i 11.35a).
11.35. Očistite površine koje želite zabrtviti i uklonite ostatke brtvila pomoću svrdla (donji dio posude za ulje) |
11.35a. Očistite površine koje želite zabrtviti i uklonite ostatke brtvila pomoću svrdla (vrh posude za ulje) |
36. Nanesite na spojnu površinu uljnog korita prije ugradnje (vidi strelice na ilustracijama 11.36 i 11.36a) sloj brtvila debljine približno 2-3 mm. Ako nanesete više brtvila, višak će ući u motorno ulje i začepiti rešetku za usis ulja.
11.36. Nanesite na spojnu površinu uljnog korita prije ugradnje (vidi strelicu) sloj brtvila debljine približno 2-3 mm (donji dio posude za ulje) |
11.36a. Nanesite na spojnu površinu uljnog korita prije ugradnje (vidi strelice) sloj brtvila debljine približno 2-3 mm (vrh posude za ulje) |
Pažnja! Nakon nanošenja brtvila, pladanj treba vratiti na mjesto najkasnije 5 minuta.
Pažnja! Ako uljno korito ne brtvi brtvilom, zamijenite brtvu uljnog korita novom.
37. Zategnite vijke koji pričvršćuju gornji dio posude za ulje na blok cilindra poprečno u nekoliko prolaza: 1. prolaz - 5 Nm; 2. prolaz - 16 Nm.
38. Zategnite pričvrsne vijke donjeg korita ulja u križnom uzorku u nekoliko prolaza: 1. prolaz - 5 Nm; 2. prolaz - 10 Nm.
(Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici: «AUDImanual.ru»)