Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja
            0
Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



1. Skinite gornji poklopac motora uklanjanjem čepova i odvrtanjem matica (pogledajte strelice na ilustraciji).

9.1. Uklonite gornji poklopac motora uklanjanjem čepova i odvrtanjem matica (vidi strelice)

9.1. Uklonite gornji poklopac motora uklanjanjem čepova i odvrtanjem matica (vidi strelice)


2. Automobili s parkirnim grijačem. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev grijača na štit za zvučnu izolaciju (pogledajte strelice na ilustraciji).

9.2. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev parkirnog grijača na zvučno izolacijski štit (vidi…

9.2. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev parkirnog grijača na zvučno izolacijski štit (vidi strelice). Automobili s parkirnim grijačem


3. Odvijte vijke/uklonite pričvršćivače 1-3 i 5 i uklonite prednji dio štitnika od prskanja motora (pogledajte ilustraciju).

9.3. Uklonite vijke/pričvršćivače 1-3 i 5 i uklonite prednji dio štitnika od prskanja motora

9.3. Uklonite vijke/pričvršćivače 1-3 i 5 i uklonite prednji dio štitnika od prskanja motora




4. Odvijte ventilator hladnjaka s viskoznom spojkom, držeći njegovu glavčinu da se ne okrene drugim ključem (pogledajte ilustraciju).

9.4. Odvijte ventilator hladnjaka s viskoznom spojkom, držeći njegovu glavčinu da se ne okrene…

9.4. Odvijte ventilator hladnjaka s viskoznom spojkom, držeći njegovu glavčinu da se ne okrene drugim ključem


5. Uklonite montažne stezaljke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite lijevi i desni dio zaštitnog poklopca razvodnog zupčanika.

9.5. Uklonite pričvrsne stezaljke (vidi strelice) i uklonite lijevi i desni dio zaštitnog poklopca…

9.5. Uklonite pričvrsne stezaljke (vidi strelice) i uklonite lijevi i desni dio zaštitnog poklopca razvodnog zupčanika


6. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) i uklonite zaštitni poklopac klinastog remena pomoćnog pogona.

9.6. Odvijte pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite zaštitni poklopac klinastog remena pomoćnog…

9.6. Odvijte pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite zaštitni poklopac klinastog remena pomoćnog pogona




7. Uklonite posudu za ulje (pogledajte relevantno poglavlje).

8. Uklonite čep s grla za nisko punjenje.

9. Postavite klip cilindra br. 1 na TDC okretanjem radilice u smjeru vrtnje motora središnjim vijkom pogonskog zupčanika dok se u otvoru grla za punjenje ulja ne pojavi natpis "OT" (gornja mrtva točka) na bregastom vratilu (pogledajte ilustraciju).

9.9. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora središnjim svornjakom pogonskog zupčanika dok se u…

9.9. Okrenite radilicu u smjeru vrtnje motora središnjim svornjakom pogonskog zupčanika dok se u otvoru grla za punjenje ulja ne pojavi natpis "OT" (gornja mrtva točka) na bregastom vratilu


10. Odvijte čep na bloku cilindra i uvijte zatik za zabravljivanje odgovarajućeg promjera umjesto, na primjer, zatik za zabravljivanje 3242, čime se zaključava koljenasto vratilo (pogledajte ilustraciju).

9.10. Odvijte čep na bloku cilindra i umjesto toga zavrnite zatik za zaključavanje 3242, čime se…

9.10. Odvijte čep na bloku cilindra i umjesto toga zavrnite zatik za zaključavanje 3242, čime se zaključava koljenasto vratilo




11. Odvrnite vijke 1 i uklonite štitnik pumpe za ulje, zatim odvrnite vijak 2 s kućišta osovine za ravnotežu (pogledajte ilustraciju).

9.11. Odvijte vijke 1 i uklonite štitnik pumpe za ulje, zatim odvrnite vijak 2 s kućišta osovine za…

9.11. Odvijte vijke 1 i uklonite štitnik pumpe za ulje, zatim odvrnite vijak 2 s kućišta osovine za ravnotežu


12. Učvrstite balansnu osovinu odgovarajućim graničnikom, na primjer graničnikom 3204, umetanjem u rupu za vijak 2 (pogledajte ilustraciju).

9.12. Zaključajte balansnu osovinu graničnikom 3204 umetanjem u rupu za vijak 2

9.12. Zaključajte balansnu osovinu graničnikom 3204 umetanjem u rupu za vijak 2


13. Otpustite vijak 1 koji pričvršćuje lančanik na osovinu pumpe za ulje, odvrnite vijak 3 lančanika osovine ravnoteže i vijke 4 koji pričvršćuju cjevovod ulja (pogledajte ilustraciju).

9.13. Otpustite vijak 1 koji pričvršćuje lančanik na osovinu pumpe za ulje, odvrnite vijak 3…

9.13. Otpustite vijak 1 koji pričvršćuje lančanik na osovinu pumpe za ulje, odvrnite vijak 3 lančanika osovine ravnoteže i vijke 4 koji pričvršćuju cjevovod ulja




14. Odvijte vijak 2 držača cijevi za ulje i uklonite cijev za ulje (vidi sliku 9.13).

15. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) pričvrsne elemente i uklonite cjevovod tlačnog ulja.

9.15. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvrsne elemente i uklonite cjevovod tlačnog ulja

9.15. Odvijte vijke (vidi strelice) pričvrsne elemente i uklonite cjevovod tlačnog ulja


16. Odvijačem pritisnite pogonski lanac pumpe za ulje (pogledajte ilustraciju).

9.16. Pritisnite pogonski lanac pumpe za ulje pomoću odvijača

9.16. Pritisnite pogonski lanac pumpe za ulje pomoću odvijača


17. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) montirajte nosače lančanika i uklonite ih i lančanik pumpe za ulje.

9.17. Odvijte vijke (vidi strelice) montirajte nosače lančanika i uklonite ih i lančanik pumpe za…

9.17. Odvijte vijke (vidi strelice) montirajte nosače lančanika i uklonite ih i lančanik pumpe za ulje




18. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) nosače pumpe za ulje i uklonite pumpu.

9.18. Odvijte vijke (vidi strelice) nosače pumpe za ulje i uklonite pumpu

9.18. Odvijte vijke (vidi strelice) nosače pumpe za ulje i uklonite pumpu


Montaža



Pumpa za ulje postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5 Allroad: Dizel motori
Sljedeći članci

Nosač pumpe ulja i pumpe servo upravljača — skidanje i montaža
Nosač pumpe za ulje i pumpe servo upravljača — opis izvedbe
Kompresija u cilindrima — provjeriti
Motor — demontaža i ugradnja
Uljni radijator — demontaža i montaža
Uljna posuda — opis dizajna
Karter ulja — demontaža i montaža


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Vakuumska pumpa (s automatskim mjenjačem) — uklanjanje i ugradnja Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Visokotlačna pumpa za gorivo — demontaža, ugradnja i podešavanje Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Demontaža i ugradnja motora/ručnog mjenjača Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pumpa za ulje i korito ulja Audi A4 B6 (2000-2006)
Karter i pumpa za ulje za 2.5L diesel motor Audi A8 D2 (1994-2002)
Pumpa za ulje i donji dio korita ulja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Pumpa za ulje i okvir radilice — opis izvedbe Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 38 + 21 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.