Pumpa za ulje i donji dio korita ulja 1. Posuda za ulje; 2. Vijak: zamijeniti; 3. Zasun: samoblokirajući; zamijeniti; 8 Nm + 90°; 4. Separator ulja; 5. Pumpa za ulje: nemojte rastavljati; s redukcijskim ventilom od 11 bara i ventilom za regulaciju tlaka od 3,5 bara; 6. Vijak: 23 Nm; 7. Čahure za centriranje; 8. Pogonsko vratilo pumpe za ulje; 9. Uzica; 10. Tlačna opruga; 11. Podloška za aksijalno zaključavanje; 12. Lančanik pumpe za ulje; položaj ugradnje: strana s natpisom prema motoru; 13. Vijak: da biste ga olabavili, držite lančanik s ključem "3212"; 60 Nm; ako se vijak ne može zategnuti do zakretnog momenta, uklonite donji dio posude za ulje i odbojnu ploču i držite pogonsku osovinu pumpe za ulje otvorenim ključem kako biste spriječili njeno okretanje; 14. Brtvena manšeta: zamijenite; 15. Vijak za ispuštanje ulja: 30 Nm; 16. Brtvena manšeta: zamijenite; 17. Matica: 9 Nm; 18. Senzor razine ulja i temperature "G266"
Donja uljna posuda - redoslijed i moment zatezanja vijaka
Zamijenite vijke za donji dio "strelice" uljnog korita. Zategnite vijke unakrsno u 3 faze kako slijedi.
- 1. Prethodno zategnite na 5 Nm.
- 2. Zategnite na 8 Nm.
- 3. Okrenite dalje za 90°.
Spojite utični konektor "1" osjetnika razine ulja i temperature "G266".
Ovaj članak je kopiran s online resursa audimanual.ru