Пумпа за уље и доњи кардан за уље 1. Картер за уље; 2. Вијак: замените; 3. Вијак: самозакључујући; заменити; 8 Н'М + 90°; 4. Уљни сепаратор; 5. Пумпа за уље: не растављајте; са редуктором притиска 11 бара и вентилом за регулацију притиска 3,5 бара; 6. Вијак: 23 Нм; 7. Чауре за центрирање; 8. Погонска осовина пумпе за уље; 9. Поводац; 10. Притисна опруга; 11. Подлошка за аксијално фиксирање; 12. Ланчаник пумпе за уље; Положај уградње: страна са натписом окренута ка мотору; 13. Вијак: за отпуштање ланчаника држите кључем -3212-; 60 Нм; ако се завртањ не може затегнути моментом, уклоните доњи део уљног корита и преграду и држите погонско вратило пумпе за уље да се не окреће отвореним кључем; 14. Заптивни прстен: заменити; 15. Чеп за испуштање уља: 30 Нм; 16. Заптивни прстен: заменити; 17. Матица: 9 Нм; 18. Сензор нивоа уља и температуре -G266-
Доње уљно корито - редослед вијака и обртни момент
Замените завртње за доњи део уљног корита -стрелица-. Затегните завртње унакрсно у 3 фазе на следећи начин.
- 1. Претходно затегните на 5 Нм.
- 2. Затегните на 8 Нм.
- 3. Окрените за 90°.
Прикључите утикач -1- сензора нивоа уља и температуре -G266-.
Коментари посетилаца