Скините погонску ременицу зупчастог ремена помоћу извлакача "Т10320". Скините леви поклопац главе цилиндра.
Уклоните ЕГР вентил за промену хладњака "N345" "поз. 1" од држача. Одврните вијак "4" и пин са кугличном главом "2". Отпустите кабловски свежањ "3" на задњој левој цеви расхладне течности. Игноришите "стрелице".
Одврните спојну матицу "1" водова високог притиска. Одврните завртње "стрелица" и уклоните гориво. рампа са левом главом цилиндра.
Отпустите вијке и навртке оквира радилице у редоследу "18...1". Приликом скидања брегастих осовина обратите пажњу на клацкалице и компензаторе. Пажљиво уклоните оквир радилице са брегастих вратила.
Инсталација
Опасност од оштећења потисног лежаја у оквиру радилице. Инсталирајте брегасте осовине стриктно у складу са описом помоћу алата за уградњу брегасте осовине "Т40094". Ризик од контаминације система за подмазивање. Затворите отворене делове главе цилиндра. Уклоните сав преостали заптивач са главе цилиндра и оквира брегастог вратила, на пример, помоћу ротирајуће четке са пластичним влакнима. Очистите површине за седење; требало би да буду без уља и масти. Подмажите радну површину брегастих вратила уљем. Алат за уградњу брегасте осовине "Т40094" опремите на следећи начин: уметните ослонац "Т40094/2" у гнездо "А", убаците ослонац "Т40094/1" у "Д" утичницу.
Сет матуру распредвал "1" на подршку "Т40094/1" и "Т40094/2". Окрените издувно брегасто вратило тако да може да се закључа са клином за закључавање у "ТДЦ" положају "стрелица". Инсталирајте алат за уградњу брегасте осовине "Т40096" на захват зупчаника издувног брегастог вратила тако да свака чељуст стезног уређаја закачи на свакој половини зупчаника. Затегните уређај за стезање стезног профила превише.
Уградите усисну брегасту осовину "2" у алат за уградњу брегасте осовине "Т40094". Затик за закључавање "3" мора ући у жлеб усисног брегастог вратила. Померите издувно брегасто вратило "1" према "стрелицама" усисног брегастог вратила тако да се зупци закаче.
Уверите се да су брегасте осовине правилно постављене: удубљења "стрелице" на обе брегасте осовине морају бити окренута ка споља.
Уградите оквир радилице "1" на обе брегасте осовине. Сви лежајеви брегасте осовине морају се налазити на брегастим вратилима. Уградите алат за уградњу брегасте осовине "Т40095" на брегасте осовине, да бисте то урадили, поравнајте клешта за хватање и причврстите их наврткама са урезима "2". Затегните брегасте осовине тако што ћете затегнути матице са урезима "3" у правцу нагоре.
Уверите се да су клинови "стрелице" присутни у глави цилиндра. Ако нема клинова за центрирање, уметните их.
Узмите у обзир датум истека заптивача. Од? исеците излив цеви дуж предње ознаке (пречник отвора приближно 1,5 мм). За бољу презентацију, оквир радилице је приказан без брегастих вратила. Окрените оквир радилице. Опасност од зачепљења канала система за подмазивање због вишка заптивне масе. Зрнца заптивача не смеју: бити дебља од прописане величине. Нанесите комад заптивача "стрелице" на чисте монтажне површине рама брегасте осовине као што је приказано на слици. Жлебови на површинама за седење морају бити испуњени заптивачем. Зрно заптивача треба да вири изнад површине седишта за 1,5...2,0 мм. Монтирајте оквир радилице у року од 5 минута након наношења заптивача.
Ризик од оштећења мотора. Проверите да ли су све клацкалице правилно постављене на крајеве вретена вентила и компензаторе. Уградите оквир радилице са обе брегасте осовине и алат за уградњу брегасте осовине "Т40095" на главу цилиндра. Затегните завртње оквира радилице. Уклоните алат за уградњу брегасте осовине "Т40095" и "Т40096". Након уградње оквира радилице, оставите да се заптивач стврдне око 30 минута. Инсталирајте обрнутим редоследом. Поставите леви поклопац главе цилиндра. Замените уљну заптивку брегастог вратила. Уградите зупчасти ремен пумпе за убризгавање горива и горњи део усисне гране. Инсталирајте погонске ланце брегастог вратила. Опасност од оштећења вентила и круница клипа након рада на механизму вентила. Пошто хидраулички подизачи морају да се подмире, након уградње брегастих вратила мотор не би требало да се пали цца. 30 мин. Да бисте осигурали да ниједан вентил не дође у контакт са главом цилиндра током рада, пажљиво окрените мотор за најмање 2 обртаја.
Текст је обезбедио онлајн ресурс AudiManual.ru