Odstúpenie
Spodná časť olejovej vane
1. Odstráňte uzáver z expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
Pozor!, Keď je motor horúci, pred odstránením uzáveru plniaceho hrdla expanznej nádrže ho zabaľte handrou, aby ste zabránili popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou.
2. Vozidlá s nezávislým kúrením. Odskrutkujte skrutky upevňujúce rúrku ohrievača k zvukotesnému štítu (pozri šípky na obrázku).
11.2. Odskrutkujte skrutky upevňujúce potrubie nezávislého kúrenia k zvukotesnému štítu (pozri šípky). Vozidlá s nezávislým kúrením
3. Odskrutkujte skrutky/odstráňte spony 1-3 a 5 a odstráňte prednú časť blatníka motora (pozri ilustráciu).
11.3. Odskrutkujte skrutky/odstráňte spony 1-3 a 5 a odstráňte prednú časť blatníka motora
4. Odskrutkujte skrutku 2, odpojte hadicu 1 od chladiča oleja a vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby (pozri ilustráciu).
11.4. Odskrutkujte skrutku 2, odpojte hadicu 1 od chladiča oleja a vypustite chladiacu kvapalinu do vhodnej nádoby
5. Odskrutkujte skrutku (pozri šípku na obrázku) držiak cirkulačného potrubia prevodového oleja.
11.5. odskrutkujte skrutku (pozri šípku) držiak na rozvody prevodového oleja
6. Odpojte zástrčku (pozri šípku na obrázku) snímač hladiny motorového oleja a teploty.
11.6. Odpojte zástrčku (pozri šípku) snímač hladiny motorového oleja a teploty
7. Odskrutkujte skrutky 1 a 2 upevňovacích konzol stabilizátora k pomocnému rámu (pozri ilustráciu). Stabilizačnú tyč mierne spustite a zviažte ju drôtom.
11.7. Odskrutkujte skrutky 1 a 2 držiakov na pripevnenie tyče stabilizátora k pomocnému rámu
8. Naberte motorový olej sifónom cez vodiacu rúrku mierky alebo vypustite olej odskrutkovaním vypúšťacej zátky.
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte spodnú časť 1 olejovej vane (pozri ilustráciu).
11.9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte spodnú časť 1 olejovej vane
Horná časť olejovej vane
10. Odpojte svorku vodiča «omši» (-) od záporného pólu batérie.
11. Odstráňte horný ochranný kryt motora odstránením zátok a odskrutkovaním matíc (pozri šípky na obrázku).
11.11. Odstráňte horný ochranný kryt motora odstránením zátok a odskrutkovaním matíc (pozri šípky)
12. Vypustite chladiacu kvapalinu.
13. Demontujte predný nárazník (pozri príslušnú kapitolu).
14. Nastavte horný priečny nosník prednej časti do servisnej polohy (pozri odseky 3.1-3.6).
Pozor! Keďže pri odobratí vrchnej časti olejovej vane musia byť odstránené držiaky motora, motor sa musí zdvihnúť pomocou kladkostroja alebo iným spôsobom, aby sa uvoľnili držiaky. V špecializovaných dielňach na to používajú priečny nosník inštalovaný nad motorovým priestorom (pozri obrázok 11.0a).
11.0a. V špecializovaných dielňach sa na zdvíhanie motora používa priečny nosník namontovaný nad motorovým priestorom
15. Vyberte mierku oleja a odpojte jej vodiacu trubicu od bloku valcov.
16. Odstráňte rebrovaný remeň pohonu príslušenstva (pozri príslušnú kapitolu).
17. Odpojte zátku 1 redukčného ventilu kompresora klimatizácie, odskrutkujte skrutky upevňujúce kompresor ku konzole (pozri šípky na obrázku).
11.17. Odpojte zástrčku 1 redukčného ventilu kompresora klimatizácie, odskrutkujte skrutky upevňujúce kompresor ku konzole (pozri šípky)
18. Pripevnite kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, pomocou drôtu k pomocnému rámu (pozri šípku na obrázku).
11.18. Pripojte kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili potrubia, pomocou drôtu k pomocnému rámu (pozri šípku)
19. Odstráňte skrutky (pozri šípky na obrázku) a odstráňte držiak kompresora klimatizácie.
11.19. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) a odstráňte držiak kompresora klimatizácie
20. Odstráňte skrutky (pozri šípky na obrázku) upevňovacie prvky, vyberte generátor a odpojte od neho zástrčku.
11.20 hod. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) upevňovacie prvky, vyberte generátor a odpojte od neho zástrčku
21. Odpojte jeho vodiče 2 a 3 od štartéra, odskrutkujte skrutky jeho upevnenia (pozri šípky na obrázku) a odstráňte štartér.
11.21. Odpojte jeho vodiče 2 a 3 od štartéra, odskrutkujte skrutky jeho upevnenia (pozri šípky) a odstráňte štartér
22. Odskrutkujte skrutky 1 a 2 upevňovacích konzol stabilizátora k pomocnému rámu (pozri obrázok 11.7).
23. Uvoľnite lanko štartéra z držiaka a posuňte ho nabok (pozri šípky na obrázku).
11.23. Uvoľnite štartovacie lanko z držiaka a posuňte ho nabok (pozri šípky)
24. Nainštalujte podperu pod pomocný rám, napríklad podperu 1202A (pozri ilustráciu).
11.24. Nainštalujte podperu 1202A pod pomocný rám
25. Označte montážnu polohu spodnej matice 3 na ľavom a pravom držiaku motora a odskrutkujte spodné matice na oboch podperách a tiež odskrutkujte skrutky 4 a 5 podperných držiakov (pozri ilustráciu).
11.25 hod. Označte montážnu polohu spodnej matice 3 na ľavom a pravom držiaku motora a odskrutkujte spodné matice na oboch držiakoch a tiež odskrutkujte skrutky 4 a 5 držiakov držiaka
26. Odskrutkujte predné skrutky 1 upevňujúce ľavú a pravú stranu pomocného rámu a vyberte konzolu 2 (pozri obrázok 11.25).
Pozor! Aby nedošlo k následnému nastaveniu odklonu a zbiehavosti predných kolies, odporúča sa odskrutkovať iba predné skrutky pomocného rámu a spustiť iba jeho prednú časť.
27. Uvoľnite skrutku 2 držiaka odpruženia prevodovky, odskrutkujte skrutku 1 (pozri ilustráciu).
11.27. Uvoľnite skrutku 2 držiaka odpruženia prevodovky, odskrutkujte skrutku 1
28. Pomaly spustite pomocný rám.
29. Odstráňte spodnú časť olejovej vane (pozri body 11.1-11.9).
30. Odstráňte olejové čerpadlo (pozri príslušnú kapitolu).
31. Odskrutkujte skrutky upevnenia motora k prevodovke v blízkosti hornej časti olejovej palety.
32. Odstráňte vodiacu trubicu mierky z hornej časti olejovej vane.
33. Odskrutkujte skrutky 1 a 2 zaisťujúce hornú časť olejovej vane, posuňte panvu doľava a vyberte ju (pozri ilustráciu).
11.33. Odskrutkujte skrutky 1 a 2, ktoré zaisťujú hornú časť olejovej vane, posuňte panvu doľava a vyberte ju
34. Odstráňte skrutky (pozri šípky na obrázku) a vyberte kryt vyvažovacieho hriadeľa z olejovej vane.
11.34. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) a vyberte kryt vyvažovacieho hriadeľa z olejovej vane
Inštalácia
Olejová vaňa sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži.
35. Očistite povrchy, ktoré sa majú tmeliť a odstráňte z nich zvyšky starého tmelu pomocou trysiek pomocou vŕtačky (pozri obrázky 11.35 a 11.35a).
11:35. Vyčistite tesniace plochy a odstráňte z nich zvyšky starého tmelu tryskami pomocou vŕtačky (dno olejovej vane) | 11.35 hod. Vyčistite tesniace plochy a odstráňte z nich zvyšky starého tmelu tryskami pomocou vŕtačky (vrch olejovej vane) |
36. Naneste pred inštaláciou olejovej vane na jej protiľahlý povrch (pozri šípky na obrázkoch 11.36 a 11.36a) vrstva tmelu hrubá asi 2-3 mm. Ak sa nanesie viac tesniaceho prostriedku, prebytok sa dostane do motorového oleja a upchá sitko nasávania oleja.
11.36. Aplikujte pred inštaláciou olejovej vane na jej protiľahlý povrch (pozri šípku) vrstva tmelu hrubá asi 2-3 mm (dno olejovej vane) | 11.36a. Aplikujte pred inštaláciou olejovej vane na jej protiľahlý povrch (pozri šípky) vrstva tmelu hrubá asi 2-3 mm (vrch olejovej vane) |
Pozor! Po nanesení tmelu by sa paleta mala nainštalovať na miesto najneskôr o 5 minút neskôr.
Pozor! Ak olejová vaňa nie je utesnená tesniacim prostriedkom, vymeňte tesnenie vane za nové.
37. Krížovo utiahnite skrutky pripevňujúce hornú časť olejovej vane k bloku valcov v niekoľkých prechodoch: 1. ťah - 5 Nm; 2. prechod - 16 Nm.
38. Krížovo utiahnite skrutky spodnej časti olejovej vane v niekoľkých prechodoch: 1. ťah - 5 Nm; 2. prechod - 10 Nm.
Komentáre návštevníkov