Повлачење
Доњи део посуде за уље
1. Скините поклопац са експанзионе посуде за расхладну течност.
Пажња!, Када је мотор врућ, пре него што уклоните поклопац резервоара за експанзију, умотајте га крпом да бисте спречили опекотине од вруће расхладне течности или паре.
2. Возила са паркинг грејачем. Одврните завртње који причвршћују цев грејача за звучно изоловани штит (види стрелице на илустрацији).
11.2. Одврните завртње који причвршћују цев паркинг грејача за звучно изоловани штит (види стрелице). Возила са паркинг грејачем
3. Одврните завртње/уклоните копче 1-3 и 5 и уклоните предњи део блатобрана мотора (види илустрацију).
11.3. Одврните завртње/уклоните копче 1-3 и 5 и уклоните предњи део блатобрана мотора
4. Одврните вијак 2, одвојите црево 1 од хладњака уља и испустите расхладну течност у одговарајућу посуду (види илустрацију).
11.4. Одврните вијак 2, одвојите црево 1 од хладњака уља и испустите расхладну течност у одговарајућу посуду
5. Одврните вијак (види стрелицу на илустрацији) држач цеви за циркулацију уља за пренос.
11.5. одврните вијак (види стрелицу) држач за водове преносног уља
6. Искључите утикач (види стрелицу на илустрацији) сензор нивоа моторног уља и температуре.
11.6. Искључите утикач (види стрелицу) сензор нивоа моторног уља и температуре
7. Одврните завртње 1 и 2 на причврсним држачима стабилизатора на подножју (види илустрацију). Лагано спустите шипку стабилизатора и вежите је жицом.
11.7. Одврните завртње 1 и 2 носача за причвршћивање стабилизаторске шипке на подрам
8. Провуците моторно уље сифоном кроз цев за вођење мерилне шипке или испустите уље тако што ћете одврнути чеп за испуштање.
9. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи део 1 уљног корита (види илустрацију).
11.9. Одврните монтажне завртње и уклоните доњи део 1 уљног корита
Горњи део посуде за уље
10. Одспојите терминал жице «масе» (-) са негативног пола батерије.
11. Скините горњи заштитни поклопац мотора тако што ћете уклонити утикаче и одврнути матице (види стрелице на илустрацији).
11.11. Скините горњи заштитни поклопац мотора тако што ћете уклонити утикаче и одврнути матице (види стрелице)
12. Испразните расхладну течност.
13. Уклоните предњи браник (види релевантно поглавље).
14. Поставите горњи попречни носач предњег краја у сервисни положај (видети параграфе 3.1-3.6).
Пажња! Пошто се носачи мотора морају уклонити да би се уклонио горњи део уљног корита, мотор се мора подићи помоћу дизалице или на неки други начин да би се растеретили носачи. У специјализованим радионицама за то користе попречну греду постављену изнад моторног простора (видети илустрацију 11.0а).
11.0а. У специјализованим радионицама, за подизање мотора користи се попречна греда постављена изнад моторног простора
15. Уклоните шипку за мерење уља и одвојите њену водећу цев од блока цилиндра.
16. Уклоните ребрасти ремен за погон помоћних уређаја (види релевантно поглавље).
17. Одвојите утикач 1 вентила за смањење притиска компресора клима уређаја, одврните завртње који причвршћују компресор за држач (види стрелице на илустрацији).
11.17. Одвојите утикач 1 вентила за смањење притиска компресора клима уређаја, одврните завртње који причвршћују компресор за држач (види стрелице)
18. Завежите компресор клима уређаја, без одвајања цевовода са њега, жицом за подрам (види стрелицу на илустрацији).
11.18. Повежите компресор клима уређаја, без одвајања цевовода од њега, жицом за подрам (види стрелицу)
19. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) и уклоните држач компресора клима уређаја.
11.19. Одврните завртње (види стрелице) и уклоните држач компресора клима уређаја
20. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) причвршћиваче, уклоните генератор и извуците утикач из њега.
11.20. Одврните завртње (види стрелице) причвршћиваче, уклоните генератор и извуците утикач из њега
21. Одвојите његове жице 2 и 3 од стартера, одврните завртње његовог причвршћивања (види стрелице на илустрацији) и уклоните стартер.
11.21. Одвојите његове жице 2 и 3 од стартера, одврните вијке његовог причвршћивања (види стрелице) и уклоните стартер
22. Одврните завртње 1 и 2 на причврсним држачима стабилизатора на подраму (видети илустрацију 11.7).
23. Ослободите жицу за покретање из држача и померите је у страну (види стрелице на илустрацији).
11.23. Отпустите жицу за покретање из држача и померите је у страну (види стрелице)
24. Инсталирајте ослонац испод оквира, на пример, носач 1202А (види илустрацију).
11.24. Инсталирајте ослонац 1202А испод оквира
25. Означите положај уградње доње матице 3 на левом и десном носачу мотора и одврните доње матице на оба носача, а такође одврните завртње 4 и 5 носача (види илустрацију).
11.25. Означите положај уградње доње матице 3 на левом и десном носачу мотора и одврните доње матице на оба носача, а такође одврните завртње 4 и 5 на носачима
26. Одврните предње завртње 1 који причвршћују леву и десну страну потконструкције и уклоните држач 2 (видети илустрацију 11.25).
Пажња! Да се накнадно не би подесили нагиб и конвергенција предњих точкова, препоручује се одврнути само предње вијке потконструкције и спустити само његов предњи део.
27. Олабавите вијак 2 носача суспензије мењача, одврните вијак 1 (види илустрацију).
11.27. Отпустите вијак 2 носача суспензије мењача, одврните вијак 1
28. Полако спустите подоквир.
29. Уклоните доњи део корита за уље (видети тачке 11.1-11.9).
30. Уклоните пумпу за уље (види релевантно поглавље).
31. Одврните завртње за причвршћивање мотора на мењач близу горњег дела палете уља.
32. Уклоните водећу цев шипке са врха уљног корита.
33. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују горњи део уљног корита, померите посуду улево и уклоните је (види илустрацију).
11.33. Одврните завртње 1 и 2 који причвршћују горњи део уљног корита, померите посуду улево и уклоните је
34. Уклоните завртње (види стрелице на илустрацији) и уклоните кућиште балансног вратила из уљног корита.
11.34. Одврните завртње (види стрелице) и уклоните кућиште балансног вратила из уљног корита
Инсталација
Уљно корито се поставља обрнутим редоследом од уклањања.
35. Очистите површине за заптивање и уклоните остатке старог заптивача са њих помоћу млазница помоћу бушилице (видети илустрације 11.35 и 11.35а).
11.35. Очистите заптивне површине и уклоните остатке старог заптивача са њих помоћу млазница помоћу бушилице (дно посуде за уље) | 11.35 часова Очистите заптивне површине и уклоните остатке старог заптивача са њих помоћу млазница помоћу бушилице (врх посуде за уље) |
36. Нанесите пре постављања уљног корита на његову површину (видети стрелице на илустрацијама 11.36 и 11.36а) слој заптивача дебљине око 2-3 мм. Ако се нанесе више заптивача, вишак ће ући у моторно уље и зачепити сито за усисно уље.
11.36. Нанесите пре постављања уљног корита на површину која се спаја (види стрелицу) слој заптивача дебљине око 2-3 мм (дно посуде за уље) | 11.36а. Нанесите пре постављања уљног корита на површину која се спаја (види стрелице) слој заптивача дебљине око 2-3 мм (врх посуде за уље) |
Пажња! Након наношења заптивача, палету треба поставити на своје место најкасније 5 минута касније.
Пажња! Ако корито за уље није заптивено заптивачем, замените заптивку корита новом.
37. Затегните завртње који причвршћују горњи део уљног корита за блок цилиндра унакрсно у неколико пролаза: 1. пролаз - 5 Нм; 2. пролаз - 16 Нм.
38. Затегните завртње доњег дела уљног корита унакрсно у неколико пролаза: 1. пролаз - 5 Нм; 2. пролаз - 10 Нм.
Коментари посетилаца