Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
D2 (1994-2002)

Olejová vaňa a olejové čerpadlo pre 2,5 l dieselový motor (Audi A8 D2)

  • Hlavná
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Systém mazania
  • Olejová vaňa a olejové čerpadlo pre 2,5 l dieselový motor
            0
Obsah: Spodná časť olejovej vane 2,5 l… ↓ Čerpadlo naftového motora 2,5L ↓

Spodná časť olejovej vane 2,5 l dieselového motora



Odstráňte uzáver z expanznej nádrže.

Odstráňte uzáver z expanznej nádrže.


Kresba 3.3–34. Umiestnenie skrutiek na upevnenie ohrievača výfukového potrubia a dodatočná zvuková izolácia ohrievača


Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ohrievač výfukového potrubia a zvukovú izoláciu prídavného ohrievača (pozri kresba 3.3–34).

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce ohrievač výfukového potrubia a zvukovú izoláciu prídavného…


Kresba 3.3–35. Umiestnenie upevňovacích prvkov spodného blatníka motorového priestoru


Uvoľnite upevňovacie prvky a odstráňte prednú časť spodného blatníka motorového priestoru (pozri kresba 3.3–35).

Uvoľnite upevňovacie prvky a odstráňte prednú časť spodného blatníka motorového priestoru (pozri…


Kresba 6–3. Umiestnenie elektrického konektora pre snímač hladiny motorového oleja




Odpojte elektrický konektor od snímača hladiny oleja (kresba 6-3).

Pod motor umiestnite nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny.

Odskrutkujte zátku a vypustite chladiacu kvapalinu.

Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu držiak vypúšťacieho potrubia chladiacej kvapaliny k bloku valcov.

Pod motor umiestnite nádobu na zachytávanie motorového oleja.

Vypustite motorový olej, pri ktorom povoľte vypúšťaciu skrutku oleja asi o pol otáčky. Pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu na zachytávanie oleja a zátku úplne odskrutkujte. V prípade potreby zatlačte na zátku pri odskrutkovaní, aby ste zabránili predčasnému úniku oleja.

Keď olej úplne vytečie, zaskrutkujte zátku späť.

Odstráňte skrutky a odstráňte spodnú časť olejovej vane.

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

Poznámka: Počas inštalácie je potrebné použiť nové O-krúžky.


Pri motoroch s tesnením na spodnej časti olejovej vane skontrolujte stav a umiestnenie tesnenia.

Pomocou plastovej alebo drevenej škrabky odstráňte staré tesnenie z lícujúcich plôch hornej a dolnej časti olejovej vane.

Pomocou rotačnej drôtenej kefy pripevnenej k vŕtačke vyčistite tesniacu hmotu z olejovej vane.

Pomocou rotačnej drôtenej kefy pripevnenej k vŕtačke vyčistite tesniacu hmotu z olejovej vane.


Kresba 6–4. Miesto, kde sa na styčný povrch olejovej vane nanesie vrstva tmelu s priemerom 3 mm




Naneste 3 mm guľôčku tmelu D176 404 A2 na dosadaciu plochu olejovej vane (kresba 6–4).

Po nanesení vrstvy tmelu je potrebné do 5 minút namontovať olejovú vaňu, nechať tmel zaschnúť 30 minút a až potom naliať do motora motorový olej.

Vrstva tesniacej hmoty by nemala mať priemer väčší ako 3 mm, pretože prebytočná tesniaca hmota sa môže dostať do oleja a zablokovať sieťový filter.

Rovnomerne a diagonálne utiahnite upevňovacie skrutky olejovej vane.

Pri motoroch s tesnením na spodnej časti olejovej vane skrutky príliš neuťahujte, pretože by sa tesnenie olejovej vane zdeformovalo.

Na motoroch, kde je spodná časť olejovej vane namontovaná s tesniacou hmotou, utiahnite upevňovacie skrutky najskôr na 5 N·m, potom nakoniec na 10 N·m.

Naplňte chladiacou kvapalinou.

Nalejte do motora motorový olej.

Čerpadlo naftového motora 2,5L



Čerpadlo naftového motora 2,5L


Kresba 3.3–24. Umiestnenie upevňovacích skrutiek krytu motora


Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt motora (pozri kresba 3.3–24).

Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt motora (pozri kresba 3.3–24).


Kresba 3.3–26. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ventilátora chladiča s viskóznou spojkou




Uvoľnite upevňovaciu skrutku viskóznej spojky ventilátora chladiča a držte hriadeľ ventilátora proti otáčaniu pomocou dodatočného kľúča (pozri kresba 3.3–26).

Odstráňte skrutky umiestnené v hornej časti pred chladičom a odstráňte kryt ventilátora chladiča.

Odstráňte viskózny spojkový ventilátor spolu s puzdrom.

Odstráňte viskózny spojkový ventilátor spolu s puzdrom.


Kresba 3.3–27. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich kryt poly klinového remeňa


Uvoľnite skrutky a odstráňte kryt poly klinového remeňa (pozri kresba 3.3–27).

Odstráňte uzáver z expanznej nádrže.

Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.

Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja.


Kresba 3.3–33. Označte na vačkovom hriadeli, keď je piest prvého valca nastavený na TDC kompresného zdvihu


Pomocou upevňovacej skrutky remenice otáčajte kľukovým hriadeľom v smere pracovnej rotácie, kým sa na vačkovom hriadeli v otvore plniaceho hrdla oleja neobjaví značka "OT" (TDC) (pozri kresba 3.3–33).



Uvoľnite skrutky zaisťujúce ohrievač výfukového potrubia a zvukovú izoláciu prídavného ohrievača (pozri kresba 3.3–34).

Uvoľnite upevňovacie prvky a odstráňte prednú časť spodného blatníka motorového priestoru (pozri kresba 3.3–35).

Uvoľnite upevňovacie prvky a odstráňte prednú časť spodného blatníka motorového priestoru (pozri…


Kresba 3.3–36. Umiestnenie upevňovacích skrutiek držiaka spodného blatníka v motorovom priestore


Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte držiak zvukovoizolačného panelu (pozri kresba 3.3–36)

Odstráňte spodnú časť olejovej vane.

Odstráňte spodnú časť olejovej vane.


Kresba 3.3–37. Umiestnenie nastavovacej skrutky 3242 na upevnenie kľukového hriadeľa


Zaistite kľukový hriadeľ v tejto polohe odskrutkovaním zátky z bloku valcov a zaskrutkovaním nastavovacej skrutky 3242 (pozri kresba 3.3–37).

Kresba 6–2. Prvky systému mazania 2,5 l dieselového motora: 1 – skrutka, 10 Nm; 2 – spodná časť…

Kresba 6–2. Prvky systému mazania 2,5 l dieselového motora: 1 – skrutka, 10 Nm; 2 – spodná časť olejovej vane; 3 – kryt reťaze; 4 - tesnenie; 5 – skrutka, 10 Nm; 6 – skrutka, 22 Nm; 7 – olejové čerpadlo s tlakovým regulačným ventilom (3,8 bar), s poistným ventilom (11 bar); 8 – reťaz; 9 – ozubené koleso olejového čerpadla; 10 – skrutka, 22 Nm; 11 – tesniaci krúžok; 12 – skrutka, 10 Nm; 13 – dutá skrutka, 10 Nm; 14 – skrutka; 15 – skrutka, 45 Nm; 16 – kompenzátor krútiaceho momentu; 17 – tesniaci krúžok; 18 – vodiaca trubica ukazovateľa hladiny motorového oleja (mierka); 19 – tesnenie; 20 – Horná časť olejovej vane; 21 – skrutka, 45 Nm; 22 – olejové vedenie od olejového čerpadla k vyvažovaciemu hriadeľu; 23 – dutá skrutka, 10 Nm; 24 – tesniaci krúžok; 25 – skrutka, 10 Nm; 26 – vedenie tlakového oleja; 27 – skrutka, 45 Nm; 28 – puzdro s vyvažovacím hriadeľom; 29 – skrutka, 10 Nm; 30 – skrutka, 10 Nm; 31 – hviezdička; 32 – skrutka, 22 Nm; 33 – priečka; 34 – skrutka, 10 Nm; 35 – vypúšťacia skrutka oleja, 25 Nm; 36 – tesniaci krúžok




Kresba 6–2. Prvky systému mazania 2,5 l dieselového motora: 1 – skrutka, 10 Nm; 2 – spodná časť…


Kresba 6–5. Umiestnenie montážnych skrutiek prepážky (1) a skrutky zástrčky (2)


Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte priečku (kresba 6–5).

Odskrutkujte zátku 2 a nahraďte ju nastavovacou skrutkou 3204, ktorá zaisťuje vyvažovací hriadeľ.

Kresba 6-6. Umiestnenie olejového vedenia a ozubeného kolesa olejového čerpadla a upevňovacích…

Kresba 6-6. Umiestnenie olejového vedenia a ozubeného kolesa olejového čerpadla a upevňovacích skrutiek vyvažovacieho hriadeľa na 2,5-litrovom dieselovom motore: 1 – upevňovacia skrutka ozubeného kolesa olejového čerpadla; 2 – montážna skrutka konzoly olejového vedenia; 3 – montážna skrutka ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa; 4 – duté skrutky na upevnenie olejového vedenia


Uvoľnite, ale neodstraňujte skrutku 1 ozubeného kolesa olejového čerpadla (pozri kresba 6–6).



Uvoľnite, ale neodstraňujte montážnu skrutku ozubeného kolesa vyvažovacieho hriadeľa (pozri kresba 6–6).

Odskrutkujte duté skrutky 4 zaisťujúce olejové vedenie olejového čerpadla a vyvažovací hriadeľ, ako aj skrutku 2 zaisťujúce konzolu olejového vedenia a odstráňte olejové vedenie.

Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte vedenie tlaku oleja.

Odskrutkujte skrutky zaisťujúce medziľahlé reťazové koleso a vyberte ho.

Odstráňte skrutky a vyberte ozubené koleso z hriadeľa olejového čerpadla.

Odstráňte skrutky a vyberte ozubené koleso z hriadeľa olejového čerpadla.


Kresba 6–7. Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejového čerpadla na 2,5 l dieselovom motore


Odskrutkujte skrutky a vyberte olejové čerpadlo (kresba 6–7).

Nainštalujte olejové čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.

Skontrolujte, či sú nastavovacie skrutky 3242 a 3204 na svojom mieste.

Utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa olejového čerpadla.

Nainštalujte spodnú časť olejovej vane.

Nainštalujte ventilátor chladiča s viskóznou spojkou.
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A8 D2: Systém mazania
Ďalšie články

Odporúčania pre použitie motorových olejov
Olejová vaňa a olejové čerpadlo pre 3,3 l dieselový motor
Olejová vaňa a olejové čerpadlo pre 2,8 l benzínový motor
Olejové čerpadlo pre benzínové motory 3,7 a 4,2 l


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Motor — demontáž a montáž Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Motor — demontáž a montáž Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Štvorvalcový motor so zdvihovým objemom 1,6 litra a výkonom 74 kW Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Hlava valcov — motor 1,8-I (125/150 k) Audi A6 C5 (1997-2004)
Lopatkové čerpadlo, hydraulické vedenie, expanzná nádrž,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 38 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,8 l
  • Benzínový motor 3,7 a 4,2 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Dieselový motor 3,3 l
  • Zapaľovanie a vstrekovanie (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Kardanový prevod
  • Odpruženie auta
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Osvetlenie a lampy
  • Prístroje a spínače
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.