Olejové čerpadlo a olejová vaňa. Benzínové motory 1,8 l (AVJ, BFB)
- 1 - skrutka, 28 Nm
- 2 - Zarážka pre podporu krútiaceho momentu
- 3 - Olejová vaňa
- 4 - Olejové čerpadlo. S poistným ventilom 12 atm. Pred inštaláciou skontrolujte, či sú tam dve priechodky (12) na centrovanie olejového čerpadla na bloku valcov.
Ak sú na pracovnej ploche a ozubených kolesách drážky, vymeňte ich. Uťahovací moment krytu olejového čerpadla: 10 Nm
- 5 — Hviezdička olejového čerpadla. Nastaviť jedinečne
- 6 - skrutka, 22 Nm
- 7 - Hnacia reťaz olejového čerpadla. Pred odstránením si označte smer otáčania. Skontrolujte opotrebovanie
- 8 - skrutka, 15 Nm
- 9 - Predná tesniaca príruba. Montované na silikónový tmel, napr. AUDI-D 176 404 A2. Vymeňte O-krúžok na strane kladky
- 10 - napínač reťaze, 16 Nm. nerozumie. Dodržujte polohu inštalácie. Pri inštalácii predtlačte pružinu a zaveste ju. Ak sa pružina zlomí, vymeňte napínač ako súpravu
- 11 — Hviezdička olejového čerpadla
- 12 - Strediace puzdrá, 2 ks.
- 13 - O-krúžok. Nezabudnite vymeniť
- 14 - skrutka, 16 Nm
- 15 - Sacie potrubie. Ak je špinavá, vyčistite sieťku
- 16 - Prekážka prietoku
- 17 - skrutka, 16 Nm
- 18 - skrutky, 15 Nm. Krížovo utiahnuté v niekoľkých krokoch
- 19 - skrutka, 40 Nm
- 20 - O-krúžok. Nezabudnite vymeniť
- 21 - Zátka na odstránenie oleja, 30 Nm
- 22 - Tesnenie. Nezabudnite vymeniť
- 23 - Spätné olejové potrubie z turbodúchadla
- 24 - skrutka, 10 Nm
Odstráňte obe zadné skrutky zaisťujúce olejovú vaňu (1) A (2) nástrčkový kľúč (pozrite si ilustráciu vyššie). Za týmto účelom na vozidlách s manuálnou prevodovkou otočte zotrvačník (3) tak, že drážka (šípka na obrázku nižšie) bol pred skrutkou.
Montážne skrutky zadnej vane
Predbežné uťahovanie skrutiek s (1) Autor: (18) vytvorený krížovým momentom 5 nm a ďalší moment 45 Nm. Skrutky M10 (šípky na obrázku nižšie) sú utiahnuté krútiacim momentom 40 Nm. Skrutky s (1) Autor: (18) krížovo s krútiacim momentom 15 Nm.
Skrutky upevnenia kľukovej skrine palety
Základňa olejového filtra s prvkami. 4-valcový benzínový motor
- 1 - skrutkovacia zátka, 40 Nm
- 2 - O-krúžok. Nahradiť
- 3 - Pružina obtokového ventilu, približne 4 atm.
- 4 - Piest obtokového ventilu, približne 4 atm.
- 5 - Tesnenie. Nahradiť
- 6 - Zádržný ventil oleja, 8Nm. Namontované v držiaku olejového filtra
- 7 - O-krúžok. Nahradiť
- 8 - Západka
- 9 - Odvzdušňovacia trubica kľukovej skrine
- 10 - skrutka, 20 Nm. Pri montáži použite vytvrdzovací tmel D 000 600 A2
- 11 — zadná trubica chladiča
- 12 - skrutkovacia zátka, 15 Nm
- 13 - O-krúžok. Nahradiť
- 14 - Prívodné olejové potrubie do turbodúchadla
- 15 - Dutá skrutka, 30 nm
- 16 - Olejové tesnenia. Vždy vymeniteľné
- 17 - D / V tlak oleja, 1,4 atm., 25 Nm. Čierna izolácia. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
- 18 - O-krúžok. Vymeňte, ak olej uniká
- 19 - skrutka, 15 Nm + 90°. Nahradiť
- 20 - Tesnenie. Vymeňte. Vložte do ochrany v chladiči oleja
- 21 - Olejový filter
- 22 - Orech, 25 Nm
- 23 - Chladič oleja. Skontrolujte medzeru medzi ním a susednými časťami
- 24 - Držiak olejového filtra s obtokovým ventilom, približne 4 atm.
Prvky olejového čerpadla a mazacieho systému. motor V6
- 1 - Olejové čerpadlo. Vymenené v kompletnej zostave
- 2 - Ventil na rozprašovanie oleja, 40 Nm
- 3 - O-krúžok. Nahradiť
- 4 - skrutka, 45 Nm
- 5 - Medzivalec
- 6.7 - skrutka, 10 nm
- 8 - Odvzdušnenie kľukovej skrine
- 9 - Tesnenie / odvzdušňovacia doska. Nahradiť
- 10 - ovládací olejový ventil, 25 Nm
- 11 - konektor
- 12 - skrutka, 15 Nm
- 13 - Rúrka na rozvod oleja
- 14 - Blok valcov
- 15 - skrutka, 10 nm. Pri inštalácii použite vytvrdzovací tmel D6
- 16 - Rozprašovač oleja. Chladenie predného piestu
- 17 - Kovové tesnenie. Nahradiť
- 18 - snímač teploty motorového oleja G8, 10 nm. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
- 19 - Olejové tesnenie
- 20 - Napínač. Pred odstránením zablokujte
- 15 - skrutka, 10 nm. Pri inštalácii použite vytvrdzovací tmel D6
- 22 - O-krúžok
- 23 - Podložka
- 24 - Ložiskové puzdro
- 25 - skrutka, 25 Nm
- 26 - Páčka napínača
Olejové čerpadlo reťazového pohonu. motor V6
- 1 - Olejové čerpadlo
- 1a, 1b - Ochranný plech
- 1c - Samosvorná šesťhranná skrutka
- 1d - Skrutka so šesťhrannou hlavou
- 2 - Hviezdička
- 3 - Skrutka s guľovou hlavou
- 4 - Reťaz
- 5 - Ovládací kolík
- 6 - Pin
- 7 - Napínač reťaze
- 8 — Svorník so šesťhrannou hlavou
- 9, 10 - Olejové potrubie
- 11 - Skrutka so šesťhrannou hlavou
- 12 - Podložka
- 13 - Okrúhle tesnenie
- 14 - Doska
- 17 - Pripojenie
Vaňa a chladič oleja s prvkami. motor V6
- 1 - Mierka na meranie hladiny obežného oleja. Hladina oleja nesmie prekročiť značku MAX
- 2 - Vodiaca trubica sondy
- 3 - O-krúžok. Nahradiť
- 4 - Tesnenie. Vymeňte. Pred inštaláciou namažte spojovacie plochy bloku valcov mazivom D2
- 5 - skrutkovacia zátka, 25 Nm. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
- 6 - Olejový filter. Uvoľnite pomocou špeciálneho kľúča. Dotiahnite rukou. Postupujte podľa pokynov na olejovom filtri
- 7 - Orech, 30 nm
- 8 - Chladič oleja. Namažte protiľahlú plochu mazivom AMV 188 100 02
- 9 - O-krúžok. Nahradiť
- 10 - D / V tlak oleja (F1) 1,4 atm., 25 Nm. Biely. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
- 11 - skrutka, 10 nm
- 12 - Spustite olejovú vaňu
- 13 - skrutka, 10 nm
- 14 - Tesniaca podložka. Nahradiť
- 15 - Vypúšťacia zátka obežného oleja, 30 nm
- 16 - skrutka, 10 nm
- 17 - Kryt panvice s dvoma obtokovými ventilmi: 5 atm. a 11 atm.
- 18 - Tesnenie. Nahradiť
- 19 - Nasávanie oleja. Pri upchatí vyčistite
- 20 - Horná olejová vaňa
Komentáre návštevníkov