Olejové čerpadlo a olejová vaňa (Audi A4 B6)

Obsah: Olejové čerpadlo a olejová vaňa.… ↓ Základňa olejového filtra s prvkami.… ↓ Komponenty olejového čerpadla a… ↓ Reťazový pohon olejového čerpadla.… ↓ Olejová vaňa a olejový chladič s… ↓

Olejové čerpadlo a olejová vaňa. Benzínové motory 1,8 l (AVJ, BFB)

1 - skrutka, 28 Nm
2 - Doraz podpory krútiaceho momentu
3 - Olejová vaňa
4 - Olejové čerpadlo. S poistným ventilom 12 atm. Pred inštaláciou skontrolujte, či sú k dispozícii dve objímky (12) na vycentrovanie olejového čerpadla na bloku valcov.

Ak sú na pracovnej ploche a ozubených kolesách drážky, vymeňte ich. Uťahovací moment krytu olejového čerpadla: 10 Nm

5 — Reťazové koleso olejového čerpadla. Stanovuje sa jednoznačne
6 - skrutka, 22 Nm
7 — Hnacia reťaz olejového čerpadla. Pred odstránením si označte smer otáčania. Skontrolujte opotrebovanie
8 - skrutka, 15 Nm
9 — Predná tesniaca príruba. Inštaluje sa silikónovým tmelom, napríklad AUDI-D 176 404 A2. Vymeňte tesniaci krúžok na strane kladky
10 — Napínač reťaze, 16 Nm. Neviem na to prísť. Dodržujte polohu inštalácie. Pri inštalácii predtlačte pružinu a zaveste ju. Ak sa pružina zlomí, vymeňte napínač ako súpravu
11 — Reťazové koleso olejového čerpadla
12 - Strediace puzdrá, 2 ks.
13 — Tesniaci krúžok. Nezabudnite vymeniť
14 - skrutka, 16 Nm
15 — Sacie potrubie. Ak je špinavá, vyčistite sieťku
16 - Prekážka toku
17 - skrutka, 16 Nm
18 - skrutky, 15 Nm. Utiahnite krížom v niekoľkých krokoch
19 - skrutka, 40 Nm
20 — Tesniaci krúžok. Nezabudnite vymeniť
21 — Zátka na vypúšťanie oleja, 30 Nm
22 - Tesnenie. Nezabudnite vymeniť
23 — Spätné vedenie oleja turbodúchadla
24 - skrutka, 10 Nm

Odstráňte obe upevňovacie skrutky zadnej olejovej vane (1) a (2) pomocou nástrčného kľúča (pozrite si ilustráciu vyššie). Za týmto účelom na vozidlách s manuálnou prevodovkou otočte zotrvačník (3) do drážky (šípka na obrázku nižšie) bola umiestnená oproti skrutke.

Montážne skrutky zadnej olejovej vane

Predbežné utiahnutie skrutiek (1) až (18) sa vykonáva krížom momentom 5 Nm a potom o chvíľu 45 Nm. Skrutky M10 (šípky na obrázku nižšie) utiahnutý na krútiaci moment 40 Nm. Skrutky (1) až (18) krížovo na krútiaci moment 15 Nm.

Montážne skrutky olejovej vane

Základňa olejového filtra s prvkami. 4-valcový benzínový motor

1 - skrutkovací uzáver, 40 Nm
2 — Tesniaci krúžok. Vymeňte
3 - Pružina obtokového ventilu, približne 4 atm.
4 — Piest obtokového ventilu, približne 4 atm.
5 - Tesnenie. Vymeňte
6 — Zádržný ventil oleja, 8Nm. Namontované v držiaku olejového filtra
7 — Tesniaci krúžok. Vymeňte
8 - Západka
9 — Odvzdušňovacie potrubie kľukovej skrine
10 - skrutka, 20 Nm. Pri montáži použite vytvrdzovací tmel D 000 600 A2
11 - Potrubie zadného chladiča
12 - skrutkovací uzáver, 15 Nm
13 — Tesniaci krúžok. Vymeňte
14 — Prívodné olejové potrubie do turbodúchadla
15 - Dutá skrutka, 30 Nm
16 — Pečate. Vždy podlieha výmene
17 — D/V tlak oleja, 1,4 atm., 25 Nm. Čierna izolácia. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
18 — Tesniaci krúžok. V prípade netesností vymeňte olej
19 - skrutka, 15 Nm + 90°. Vymeňte
20 — Tesnenie. Nahradiť. Vložte do ochrany v chladiči oleja
21 — Olejový filter
22 - Orech, 25 Nm
23 — Chladič oleja. Skontrolujte medzeru medzi ním a priľahlými časťami
24 — Držiak olejového filtra s obtokovým ventilom, približne 4 atm.

Komponenty olejového čerpadla a mazacieho systému. Motor V6

1 - Olejové čerpadlo. Vymenené v kompletnej zostave
2 — Ventil na rozprašovanie oleja, 40 Nm
3 — Tesniaci krúžok. Vymeňte
4 - skrutka, 45 Nm
5 - Medzivalec
6.7 - skrutka, 10 Nm
8 — Odvzdušnenie kľukovej skrine
9 — Odvzdušňovacie tesnenie/doska. Vymeňte
10 — Olejový regulačný ventil, 25 Nm
11 — Konektor
12 - skrutka, 15 Nm
13 — Potrubie na rozvod oleja
14 — Blok valcov
15 - skrutka, 10 Nm. Pri inštalácii použite vytvrdzovací tmel D6
16 — Rozprašovač oleja. Chladenie predného piestu
17 - Kovové tesnenie. Vymeňte
18 — Snímač teploty motorového oleja G8, 10 Nm. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
19 — Pečať
20 — Napínač. Pred odstránením zamknite
15 - skrutka, 10 Nm. Pri inštalácii použite vytvrdzovací tmel D6
22 — Tesniaci krúžok
23 — Podložka
24 — Ložiskové puzdro
25 - skrutka, 25 Nm
26 — Páka napínača

Reťazový pohon olejového čerpadla. Motor V6

1 - Olejové čerpadlo
1a, 1b - Ochranný plech
1c - Samosvorná skrutka so šesťhrannou hlavou
1d - Skrutka so šesťhrannou hlavou
2 - Hviezdička
3 - Skrutka s guľovou hlavou
4 - Reťaz
5 - Ovládací kolík
6 - Pin
7 — Napínač reťaze
8 - Skrutka so šesťhrannou hlavou
9, 10 — Olejové potrubie
11 - Skrutka so šesťhrannou hlavou
12 — Podložka
13 - Okrúhle tesnenie
14 — Tanier
17 - Pripojenie

Olejová vaňa a olejový chladič s prvkami. Motor V6

1 — Mierka hladiny motorového oleja. Hladina oleja nesmie prekročiť značku MAX
2 — Vodiaca trubica spáromeru
3 — Tesniaci krúžok. Vymeňte
4 - Tesnenie. Nahradiť. Pred inštaláciou namažte spojovacie plochy bloku valcov tukom D2
5 - skrutkovací uzáver, 25 Nm. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
6 — Olejový filter. Uvoľnite pomocou špeciálneho kľúča. Dotiahnite rukou. Postupujte podľa pokynov na olejovom filtri
7 - Orech, 30 Nm
8 — Chladič oleja. Namažte protiľahlú plochu mazivom AMV 188 100 02
9 — Tesniaci krúžok. Vymeňte
10 — D/V tlak oleja (F1) 1,4 atm., 25 Nm. Biela. Ak olej uniká cez tesniacu podložku, vymeňte ju
11 - skrutka, 10 Nm
12 — Spustite olejovú vaňu
13 - skrutka, 10 Nm
14 — Tesniaca podložka. Vymeňte
15 — Vypúšťacia skrutka motorového oleja, 30 Nm
16 - skrutka, 10 Nm
17 — Kryt olejovej vane s dvoma obtokovými ventilmi: 5 atm. a 11 atm.
18 — Tesnenie. Vymeňte
19 — Príjem oleja. V prípade upchatia vyčistite
20 — Horná olejová vaňa