Доњи део уљног корита 2.5Л дизел мотора
Скините поклопац са експанзионе посуде.
Цртање 3.3–34. Локација завртња за причвршћивање грејача издувне цеви и додатне звучне изолације грејача
Одврните завртње који причвршћују грејач издувне цеви и додатну звучну изолацију грејача (види Цртање 3.3–34).
Цртање 3.3–35. Положај причвршћивача доњег блатобрана у моторном простору
Отпустите причвршћиваче и уклоните предњи део блатобрана доњег простора мотора (погледајте слику 3.3–35).
Цртање 6–3. Локација електричног конектора за сензор нивоа моторног уља
Одвојите електрични конектор од сензора нивоа уља (слика 6-3).
Ставите посуду испод мотора за прикупљање расхладне течности.
Одврните утикач и испразните расхладну течност.
Одврните вијак који причвршћује држач цеви за одвод расхладне течности за блок цилиндра.
Поставите посуду испод мотора за сакупљање моторног уља.
Драин моторно уље, за шта отпустите чеп за испуштање уља за око пола окрета. Ставите посуду за сакупљање уља испод чепа за испуштање и потпуно одврните чеп. Ако је потребно, притисните утикач док одвртате како бисте спречили да уље превремено исцури.
Када се уље потпуно испразни, вратите утикач.
Уклоните завртње и уклоните доњи део уљног корита.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена: Нови О-прстенови се морају користити током инсталације.
Код мотора са заптивком на доњем делу уљног корита, проверите стање и локацију заптивача.
Користите пластични или дрвени стругач да уклоните стару заптивку са спојних површина горњег и доњег дела корита за уље.
Користећи ротирајућу жичану четку причвршћену на електричну бушилицу, очистите заптивач са уљног корита.
Цртање 6–4. Место где се слој заптивача пречника 3 мм наноси на спојну површину уљног корита
Нанесите слој заптивача D176 404 А2 пречника 3 мм на спојној површини уљног корита (сл. 6–4).
Након наношења слоја заптивача, уљно корито се мора поставити у року од 5 минута, заптивач се мора оставити да се осуши 30 минута, а тек онда сипати у мотор моторно уље.
Слој заптивача не би требало да буде већи од 3 мм у пречнику, јер вишак заптивача може ући у уље и блокирати мрежасти филтер.
Затегните монтажне завртње уљног корита равномерно и дијагонално.
На моторима са заптивком на доњем делу уљног корита, немојте претерано затезати завртње јер ће то изобличити заптивку уљног корита.
Код мотора код којих је доњи део уљног корита уграђен са заптивачем, затегните монтажне завртње прво на 5 Н·м, а затим на 10 Н·м.
Напуните расхладном течношћу.
Сипајте у мотор моторно уље.
Пумпа за уље дизел мотора 2.5Л
Цртање 3.3–24. Положај вијака за причвршћивање кућишта мотора
Одврните завртње и уклоните кућиште мотора (погледајте цртање 3.3–24).
Цртање 3.3–26. Одвртање монтажног вијка вентилатора хладњака са вискозном спојницом
Отпустите монтажни вијак вентилатора хладњака вискозне спојнице, држећи осовину вентилатора од окретања додатним кључем (погледајте Цртање 3.3–26).
Уклоните завртње који се налазе на врху испред хладњака и уклоните поклопац вентилатора хладњака.
Уклоните вентилатор вискозне спојнице заједно са кућиштем.
Цртање 3.3–27. Положај вијака који причвршћују поклопац поликлинастог ремена
Одврните завртње и уклоните поклопац поликлинастог ремена (погледајте слику 3.3–27).
Скините поклопац са експанзионе посуде.
Скините поклопац резервоара за уље.
Цртање 3.3–33. Ознака на брегастом вратилу када је клип првог цилиндра постављен на ТДЦ хода компресије
Помоћу завртња за причвршћивање ременице окрените радилицу у смеру радне ротације док се не појави ознака "OT" (ТДЦ) на брегастом вратилу у отвору за уливање уља (погледајте Цртање 3.3–33).
Одврните завртње који причвршћују грејач издувне цеви и додатну звучну изолацију грејача (види Цртање 3.3–34).
Отпустите причвршћиваче и уклоните предњи део блатобрана доњег простора мотора (погледајте слику 3.3–35).
Цртање 3.3–36. Положај вијака за причвршћивање доњег држача блатобрана у моторном простору
Одврните два вијка и уклоните држач панела за звучну изолацију (погледајте цртање 3.3–36)
Уклоните доњи део посуде за уље.
Цртање 3.3–37. Локација завртња за подешавање 3242 за причвршћивање радилице
Закључајте радилицу у овом положају тако што ћете одврнути утикач из блока цилиндра и уместо тога уврнути вијак за подешавање 3242 (види слику 3.3–37).
Цртање 6–2. Елементи система за подмазивање 2,5 л дизел мотора: 1 – вијак, 10 Нм; 2 – доњи део уљног корита; 3 – поклопац ланца; 4 – заптивка; 5 – вијак, 10 Нм; 6 – вијак, 22 Нм; 7 – пумпа за уље са вентилом за регулацију притиска (3,8 бара), са сигурносним вентилом (11 бар); 8 – ланац; 9 – ланчаник пумпе за уље; 10 – вијак, 22 Нм; 11 – заптивни прстен; 12 – вијак, 10 Нм; 13 – шупљи вијак, 10 Нм; 14 – вијак; 15 – вијак, 45 Нм; 16 – компензатор обртног момента; 17 – заптивни прстен; 18 – цев за вођење индикатора нивоа моторног уља (шипка); 19 – заптивка; 20 – Горњи део уљног корита; 21 – вијак, 45 Нм; 22 – уљни вод од уљне пумпе до балансног вратила; 23 – шупљи вијак, 10 Нм; 24 – заптивни прстен; 25 – вијак, 10 Нм; 26 – вод за уље под притиском; 27 – вијак, 45 Нм; 28 – кућиште са баланс вратилом; 29 – вијак, 10 Нм; 30 – вијак, 10 Нм; 31 – звездица; 32 – вијак, 22 Нм; 33 – преграда; 34 – вијак, 10 Нм; 35 – чеп за испуштање уља, 25 Нм; 36 – заптивни прстен
Цртање 6–5. Положај завртња за монтажу преграде (1) и завртња утикача (2)
Одврните два завртња и уклоните преграду (сл. 6–5).
Одврните вијак утикача 2 и замените га вијком за подешавање 3204, који учвршћује осовину за балансирање.
Цртање 6–6. Локација уљног вода и ланчаника пумпе за уље и вијака за причвршћивање балансног вратила на 2.5Л дизел мотору: 1 – вијак за причвршћивање ланчаника пумпе за уље; 2 – вијак за причвршћивање носача уља; 3 – вијак за причвршћивање ланчаника балансног вратила; 4 – шупљи вијци за причвршћивање уљног вода
Олабавите, али не скидајте, вијак 1 зупчаника пумпе за уље (погледајте слику 6–6).
Олабавите, али не уклањајте, вијак за причвршћивање ланчаника балансног вратила (погледајте цртање 6–6).
Одврните шупље завртње 4 који причвршћују уљни вод пумпе за уље и балансно вратило, као и вијак 2 који причвршћује држач водова за уље и уклоните вод за уље.
Одврните два вијка и уклоните цев за притисак уља.
Одврните завртње који причвршћују ланчаник средњег ланца и уклоните га.
Уклоните завртње и уклоните ланчаник са осовине пумпе за уље.
Цртање 6–7. Локација монтажних вијака пумпе за уље на 2.5Л дизел мотору
Одврните завртње и уклоните пумпу за уље (сл. 6–7).
Поставите пумпу за уље обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Проверите да ли су завртњи 3242 и 3204 на месту.
Затегните монтажни вијак зупчаника пумпе за уље.
Поставите доњи део уљног корита.
Уградите вентилатор хладњака са вискозном спојницом.
Оригинални материјал се налази на веб-сајту audimanual.ru