2,5 literes dízelmotor olajteknő alsó része
Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
Rizs. 3,3–34. A kipufogócső fűtését rögzítő csavarok elhelyezkedése és a kiegészítő fűtőelem zajszigetelése
Csavarja ki a csavarokat, amelyek a kipufogócső fűtését és a kiegészítő fűtőelem zajszigetelését rögzítik (lásd az ábrát. 3,3–34).
Rizs. 3,3–35. A motortér alsó sárvédőjének rögzítőreteszeinek elhelyezkedése
Oldja ki a kapcsokat, és távolítsa el a motortér alsó sárvédőjének elülső részét (lásd az ábrát. 3,3–35).
Rizs. 6–3. A motorolajszint-érzékelő elektromos csatlakozójának elhelyezkedése
Válassza le az elektromos csatlakozót az olajszint-érzékelőről (rizs. 6–3).
Helyezzen egy tartályt a motor alá a hűtőfolyadék összegyűjtésére.
Csavarja ki a dugót és engedje le a hűtőfolyadékot.
Csavarja ki a rögzítőcsavart a hűtőfolyadék-elvezető cső tartójának hengerblokkjára.
Helyezzen egy edényt a motor alá, hogy összegyűjtse a motorolajat.
Csatorna motorolaj, Ehhez lazítsa meg az olajleeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy edényt az olaj összegyűjtésére a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, a kicsavaráskor nyomja le a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti kifolyását.
Amikor az olaj teljesen kifolyt, csavarja vissza a dugót a helyére.
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az olajteknő alsó részét.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Megjegyzés: A beszereléskor új O-gyűrűket kell használni.
Az olajteknő alsó részén tömítéssel rendelkező motoroknál ellenőrizze a tömítés állapotát és helyét.
Egy műanyag vagy fa kaparóval tisztítsa meg az olajteknő felső és alsó részének illeszkedő felületeit a régi tömítéstől.
Egy elektromos fúróhoz erősített forgó fémkefével tisztítsa meg a tömítőanyagot az olajteknőről.
Rizs. 6–4. Az a hely, ahol egy 3 mm átmérőjű tömítőréteget visznek fel az olajteknő illeszkedő felületére
Vigyen fel 3 mm átmérőjű D176 404 A2 tömítőanyagot az olajteknő illeszkedő felületére (rizs. 6–4).
Egy réteg tömítőanyag felhordása után az olajteknőt 5 percen belül fel kell szerelni, hagyni kell 30 percig száradni, és csak ezután kell a motorba önteni motorolaj.
A tömítőréteg átmérője nem haladhatja meg a 3 mm-t, mivel a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajba, és eltömítheti a szűrőt.
Húzza meg egyenletesen átlósan az olajteknő csavarjait.
Az olajteknő alsó részén tömítéssel rendelkező motoroknál ne húzza túl a csavarokat, különben az olajteknő tömítése deformálódhat.
Azokon a motorokon, amelyeknél az olajteknő alsó része a tömítőanyagra van felszerelve, először húzza meg a rögzítőcsavarokat 5 Nm nyomatékkal, majd végül 10 Nm nyomatékkal.
Töltse fel hűtőfolyadékkal.
Öntse a motorba motorolaj.
Dízel motor olajszivattyú 2.5L
Rizs. 3,3–24. A motorfedél csavarjainak elhelyezkedése
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a motorburkolatot (lásd az ábrát. 3,3–24).
Rizs. 3,3–26. A viszkózus hűtőventilátor csavarjának meglazítása
Távolítsa el a viszkózus csatolású hűtőventilátor rögzítőcsavarját, miközben a ventilátor tengelyét egy további villáskulccsal tartja el az elfordulástól (lásd az ábrát. 3,3–26).
Csavarja ki a csavarokat a hűtő előtt, és távolítsa el a hűtőventilátor burkolatát.
Távolítsa el a viszkózus ventilátort burkolattal.
Rizs. 3,3–27. Ékszbordás szíj házának rögzítőcsavarjainak elrendezése
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el az ékszíj fedelét (lásd az ábrát. 3,3–27).
Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.
Rizs. 3,3–33. A jelzés a vezérműtengelyen az első henger dugattyújának beszerelésekor a kompressziós löket TDC-jénél
A szíjtárcsa rögzítőcsavarjánál forgassa el a főtengelyt a forgásirányba, amíg meg nem jelenik a jel «OT» (TDC) a vezérműtengelyen az olajbetöltő nyílásban (lásd az ábrát. 3,3–33).
Lazítsa meg a kipufogócső fűtését és a kiegészítő fűtés zajszigetelését rögzítő csavarokat (lásd az ábrát. 3,3–34).
Oldja ki a kapcsokat, és távolítsa el a motortér alsó sárvédőjének elülső részét (lásd az ábrát. 3,3–35).
Rizs. 3,3–36. A motortér alsó sárvédő karjának rögzítőcsavarjainak elrendezése
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a hangszigetelő panel konzolját (lásd az ábrát. 3,3–36)
Távolítsa el az olajteknő alsó részét.
Rizs. 3,3–37. A 3242 beállítócsavar helye a főtengely rögzítéséhez
Rögzítse a főtengelyt ebben a helyzetben úgy, hogy lecsavarja a dugót a hengerblokkból, és cserélje ki a 3242 állítócsavarra (lásd az ábrát. 3,3–37).
Rizs. 6–2. A 2,5 literes dízelmotor kenőrendszer elemei: 1 - csavar, 10 Nm; 2 - az olajteknő alsó része; 3 - láncfedél; 4 - tömítés; 5 - csavar, 10 Nm; 6 - csavar, 22 Nm; 7 - olajszivattyú nyomásszabályozó szeleppel (3,8 bar), biztonsági szeleppel (11 bar); 8 - lánc; 9 – az olajszivattyú csillaga; 10 - csavar, 22 Nm; 11 - tömítőgyűrű; 12 - csavar, 10 Nm; 13 - üreges csavar, 10 Nm; 14 - csavar; 15 - csavar, 45 Nm; 16 - nyomaték kompenzátor; 17 - tömítőgyűrű; 18 - vezetőcső a mutatóhoz (szonda) motorolaj szint; 19 - tömítés; 20 - az olajteknő felső része; 21 - csavar, 45 Nm; 22 - olajvezeték az olajszivattyútól a kiegyenlítő tengelyig; 23 - üreges csavar, 10 Nm; 24 - tömítőgyűrű; 25 - csavar, 10 Nm; 26 - nyomású olajvezeték; 27 - csavar, 45 Nm; 28 - burkolat kiegyensúlyozó tengellyel; 29 - csavar, 10 Nm; 30 - csavar, 10 Nm; 31 - csillag; 32 - csavar, 22 Nm; 33 - válaszfal; 34 - csavar, 10 Nm; 35 - olajleeresztő csavar, 25 Nm; 36 - tömítőgyűrű
Rizs. 6–5. A válaszfal rögzítőcsavarjainak elrendezése (1) és csonkos csavarok (2)
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a terelőlapot (rizs. 6–5).
Csavarja ki a 2 zárócsavart, és ehelyett csavarja be a 3204 rögzítőcsavart, amely a kiegyenlítő tengelyt rögzíti.
Rizs. 6–6. Az olajszivattyú és a kiegyenlítő tengely olajvezetékeinek és lánckerekeinek rögzítésére szolgáló csavarok elhelyezkedése 2,5 literes dízelmotoron: 1 – az olajszivattyú csillagának rögzítőcsavarja; 2 – egy olajvezeték karjának rögzítőcsavarja; 3 – a kiegyensúlyozó tengely csillagának rögzítőcsavarja; 4 – olajvezeték üreges rögzítőcsavarja
Lazítsa meg, de ne távolítsa el az olajszivattyú lánckerék rögzítőcsavarját 1 (lásd az ábrát. 6–6).
Lazítsa meg, de ne távolítsa el a kiegyenlítő tengely lánckerék csavarját (lásd az ábrát. 6–6).
Csavarja ki az olajszivattyú olajvezetékét és a kiegyenlítő tengelyt rögzítő üreges csavarokat 4, valamint az olajvezeték tartóját rögzítő 2 csavart, és távolítsa el az olajvezetéket.
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a nyomás alatti olajvezetéket.
Csavarja ki a közbenső lánc lánckerékét rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a lánckereket az olajszivattyú tengelyéről.
Rizs. 6–7. Az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése 2,5 literes dízelmotoron
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az olajszivattyút (rizs. 6–7).
Szerelje be az olajszivattyút az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket.
Ellenőrizze, hogy a 3242-es és 3204-es rögzítőcsavarok a helyükön vannak-e.
Húzza meg az olajszivattyú lánckerék csavarját.
Szerelje fel az olajteknő alsó részét.
Szereljen be viszkózus hűtőventilátort.
Látogatói megjegyzések