Tartalomjegyzék: A 2,5 literes dízelmotor… ↓ Dízelmotor olajszivattyú 2.5L ↓
A 2,5 literes dízelmotor olajteknőjének alsó része
Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
Rajz. 3,3–34. A kipufogócső fűtés rögzítőcsavarjainak és kiegészítő fűtőhangszigetelésének helye
Csavarja ki a kipufogócső fűtését és a kiegészítő fűtés hangszigetelését rögzítő csavarokat (lásd 3.3-34. ábra).
Rajz. 3,3–35. A motortér alsó sárvédő rögzítőelemeinek elhelyezkedése
Oldja ki a rögzítőket, és távolítsa el az alsó motortér sárvédő első részét (lásd 3.3-35. ábra).
Rajz. 6–3. A motorolajszint-érzékelő elektromos csatlakozójának helye
Válassza le az elektromos csatlakozót az olajszint-érzékelőről (6-3. ábra).
Helyezzen egy tartályt a motor alá a hűtőfolyadék összegyűjtésére.
Csavarja ki a dugót és engedje le a hűtőfolyadékot.
Csavarja ki a csavart, amely a hűtőfolyadék-leeresztő cső tartóját a hengerblokkhoz rögzíti.
Helyezzen egy edényt a motor alá, hogy összegyűjtse a motorolajat.
Csatorna motorolaj, amihez kb fél fordulattal lazítsa meg az olajleeresztő csavart. Helyezzen egy edényt az olaj összegyűjtésére a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, csavarás közben nyomja meg a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti kifolyását.
Amikor az olaj teljesen kiürült, csavarja vissza a dugót.
Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el az olajteknő alsó részét.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Megjegyzés: A telepítés során új O-gyűrűket kell használni.
Az olajteknő alsó részén tömítéssel rendelkező motoroknál ellenőrizze a tömítés állapotát és helyét.
Műanyag vagy fa kaparóval távolítsa el a régi tömítést az olajteknő felső és alsó részének illeszkedő felületeiről.
Az elektromos fúróhoz erősített forgó drótkefével tisztítsa meg a tömítőanyagot az olajteknőről.
Rajz. 6–4. Helyezzen el egy 3 mm átmérőjű tömítőréteget az olajteknő illeszkedő felületére
Vigyen fel egy 3 mm-es D176 404 A2 tömítőanyagot az olajteknő illeszkedő felületére (6-4. ábra).
Egy réteg tömítőanyag felhordása után az olajteknőt 5 percen belül fel kell szerelni, a tömítőanyagot 30 percig száradni kell, és csak ezután kell a motorba önteni motorolaj.
A tömítőréteg átmérője nem haladhatja meg a 3 mm-t, mivel a felesleges tömítőanyag bejuthat az olajba, és eltömítheti a hálószűrőt.
Húzza meg egyenletesen és átlósan az olajteknő rögzítőcsavarjait.
Az olajteknő alsó részén tömítéssel rendelkező motoroknál ne húzza meg túlságosan a csavarokat, mert ez eltorzítja az olajteknő tömítését.
Azokon a motorokon, ahol az olajteknő alsó része tömítőanyaggal van felszerelve, először húzza meg a rögzítőcsavarokat 5 Nm-re, majd végül 10 Nm-re.
Töltse fel hűtőfolyadékkal.
Öntse a motorba motorolaj.
Dízelmotor olajszivattyú 2.5L
Rajz. 3,3–24. A motorházat rögzítő csavarok elhelyezkedése
Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a motorházat (lásd 3.3-24. ábra).
Rajz. 3,3–26. Csavarja le a hűtőventilátor rögzítőcsavarját viszkózus csatlakozóval
Lazítsa meg a viszkózus csatlakozó hűtőventilátor rögzítőcsavarját, és egy további kulccsal tartsa a ventilátor tengelyét az elfordulástól (lásd 3.3-26. ábra).
Távolítsa el a hűtő előtt található csavarokat, és távolítsa el a hűtőventilátor burkolatát.
Távolítsa el a viszkózus csatlakozóventilátort a házzal együtt.
Rajz. 3,3–27. A poli ékszíj fedelét rögzítő csavarok elhelyezkedése
Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a poli ékszíj fedelét (lásd 3.3-27. ábra).
Távolítsa el a kupakot a tágulási tartályról.
Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.
Rajz. 3,3–33. Jelölje meg a vezérműtengelyen, amikor az első henger dugattyúja a kompressziós löket TDC-re van állítva
A szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a főtengelyt a munkaforgás irányába, amíg az "OT" (TDC) jelzés meg nem jelenik a vezérműtengelyen az olajbetöltő nyak furatában (lásd 3.3-33. ábra).
Lazítsa meg a kipufogócső fűtését és a kiegészítő fűtés hangszigetelését rögzítő csavarokat (lásd 3.3-34. ábra).
Oldja ki a rögzítőket, és távolítsa el az alsó motortér sárvédő első részét (lásd 3.3-35. ábra).
Rajz. 3,3–36. A motortér alsó sárvédő tartójának rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a hangszigetelő panel konzolját (lásd 3.3-36. ábra)
Távolítsa el az olajteknő alsó részét.
Rajz. 3,3–37. A 3242-es rögzítőcsavar helye a főtengely rögzítéséhez
Rögzítse a forgattyús tengelyt ebben a helyzetben úgy, hogy lecsavarja a dugót a hengerblokkról, és helyette csavarja be a 3242 állítócsavart (lásd 3.3–37. ábra).
Rajz. 6–2. A 2,5 literes dízelmotor kenőrendszerének elemei: 1 – csavar, 10 Nm; 2 – az olajteknő alsó része; 3 – láncfedél; 4 – tömítés; 5 – csavar, 10 Nm; 6 – csavar, 22 Nm; 7 – olajszivattyú nyomásszabályozó szeleppel (3,8 bar), biztonsági szeleppel (11 bar); 8 – lánc; 9 – olajszivattyú lánckerék; 10 – csavar, 22 Nm; 11 – tömítőgyűrű; 12 – csavar, 10 Nm; 13 – üreges csavar, 10 Nm; 14 – csavar; 15 – csavar, 45 Nm; 16 – nyomaték kompenzátor; 17 – tömítőgyűrű; 18 – vezetőcső a motorolajszint-jelzőhöz (nívópálca); 19 – tömítés; 20 – Az olajteknő felső része; 21 – csavar, 45 Nm; 22 – olajvezeték az olajszivattyútól a kiegyenlítő tengelyig; 23 – üreges csavar, 10 Nm; 24 – tömítőgyűrű; 25 – csavar, 10 Nm; 26 – nyomású olajvezeték; 27 – csavar, 45 Nm; 28 – ház kiegyensúlyozó tengellyel; 29 – csavar, 10 Nm; 30 – csavar, 10 Nm; 31 – csillag; 32 – csavar, 22 Nm; 33 – partíció; 34 – csavar, 10 Nm; 35 – olajleeresztő csavar, 25 Nm; 36 – tömítőgyűrű
Rajz. 6–5. A válaszfalrögzítő csavarok (1) és a zárócsavar (2) elhelyezkedése
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a válaszfalat (6-5. ábra).
Csavarja ki a 2 zárócsavart, és cserélje ki a 3204 állítócsavarral, amely rögzíti a kiegyenlítő tengelyt.
Rajz. 6–6. Az olajvezeték és az olajszivattyú lánckerék és a kiegyenlítő tengely rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése 2,5 literes dízelmotoron: 1 – olajszivattyú lánckerék rögzítőcsavarja; 2 – olajvezeték konzol rögzítőcsavarja; 3 – kiegyenlítő tengely lánckerék rögzítőcsavarja; 4 – üreges csavarok az olajvezeték rögzítéséhez
Lazítsa meg, de ne távolítsa el az olajszivattyú lánckerekének 1. csavarját (lásd 6-6. ábra).
Lazítsa meg, de ne távolítsa el a kiegyenlítő tengely lánckerék rögzítőcsavarját (lásd 6-6. ábra).
Csavarja ki az olajszivattyú olajvezetékét és a kiegyenlítő tengelyt rögzítő üreges csavarokat 4, valamint az olajvezeték tartóját rögzítő 2 csavart, és távolítsa el az olajvezetéket.
Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el az olajnyomás vezetéket.
Csavarja ki a közbenső lánc lánckerékét rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
Távolítsa el a csavarokat és vegye le a lánckereket az olajszivattyú tengelyéről.
Rajz. 6–7. Az olajszivattyú rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése 2,5 literes dízelmotoron
Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az olajszivattyút (6-7. ábra).
Szerelje be az olajszivattyút az eltávolítással fordított sorrendben, figyelembe véve a következőket.
Ellenőrizze, hogy a 3242-es és 3204-es rögzítőcsavarok a helyükön vannak-e.
Húzza meg az olajszivattyú lánckerék rögzítőcsavarját.
Szerelje be az olajteknő alsó részét.
Szerelje be a hűtőventilátort viszkózus csatlakozóval.