2. A jármű belsejéből távolítsa el az alsó panelt a kormányoszlop alól.
3. Távolítsa el a tartót, és vegye ki a csapot, amely a főhenger tolórudat a tengelykapcsoló-pedálhoz rögzíti.
4. A motortérben válassza le és dugja be az ellátó csövet a főfékhengerről.
5. Csavarja le és válassza le a nyomóvezetéket (fotó). Dugja be a vezetéket, hogy megakadályozza a por és szennyeződés bejutását.

6. Távolítsa el a tömítőgyűrűt a válaszfalról.
7. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat a jármű belsejéből, majd távolítsa el a főhengert a motortér belsejéből.
8. A javítókészleteket nem az Audi gyártja, de megvásárolhatók az autó- és alkatrészkereskedőktől.
9. A főfékhenger nagyjavítása előtt először tisztítsa meg a külső felületeket.
10. Távolítsa el a gumisapkát és távolítsa el a tolórudat. Ha szükséges, lazítsa meg az ellenanyát, csavarja ki a bilincset és a biztosítóanyát, távolítsa el a tolórudat a gumisapkából.
11. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt a hengerfoglalatból, távolítsa el az alátétet, a dugattyút és a rugót, ügyelve arra, hogy a rugó kis vége érintkezzen a dugattyúval.
12. Tisztítsa meg az alkatrészeket metil-alkohollal, és ellenőrizze állapotukat. Ha a dugattyú és a furat túlságosan elkopott, cserélje ki a hengert, de ha jó állapotban vannak, távolítsa el a dugattyútömítéseket és készítsen elő újakat.
13. Merítse az új tömítéseket hidraulikafolyadékba, és szerelje fel a dugattyúra. Győződjön meg arról, hogy a tömítő ajak a dugattyúrugó vége felé néz.
14. Helyezze be a rugó nagyobbik végét a hengerbe. Engedje le a dugattyút a hidraulikafolyadékba, helyezze a rugóra, és óvatosan helyezze be.
15. Szerelje be az alátétet, majd helyezze be a rögzítőgyűrűt a horonyba.
16. Kenje be zsírral a tolórúd végét, majd helyezze a dugattyúra, szerelje fel a gumisapkát. Csavarja fel az ellenanyát és rögzítse, húzza meg az ellenanyát.
17. A beszerelés fordított sorrendben történik. Légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 4. fejezet.
18. Kenje meg a csapot.
19. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-pedál az eredeti helyzetében körülbelül 10 mm-rel magasabban van-e, mint a fékpedál. Ha szükséges, állítsa be a pedál helyzetét az ellenanya meglazításával, a tolórúd szükség szerinti elforgatásával és az ellenanyának újrahúzásával.
20. Ellenőrizze, hogy a csap közepe és a válaszfal közötti távolság 116,0±0,2 mm (5.3. ábra).

21. Ellenőrizze, hogy a rugó megfelelően visszahelyezi-e a pedált, és hogy a pedál nem ér-e hozzá a felfüggesztéshez az eredeti helyzetében. A pedál visszatérési hibáját a hidraulikus rendszerbe jutó levegő vagy a pedálcsapágy elakadása okozhatja.
