Jármű karbantartás Audi 80 B3

Karbantartási terv
Hetente egyszer vagy hosszabb utazás előtt Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét Ellenőrizze a gumiabroncs nyomás / hideg/), beleértve a pótkerék Töltse fel a...

Az olajszivárgás külső vizsgálata
Ha a motor olajjal szennyezett és magas az olajfogyasztás, állapítsa meg, hol szivárog az olaj. Ehhez ellenőrizze a következő helyeket: Nyissa ki az...

Általános javítási javaslatok
A csavarokat és anyákat tiszta állapotban és olajjal enyhén megkenve kell használni. Mindig meg kell vizsgálni az anyák és csavarok felületének állapotát, és...

Gumiabroncsnyomás ellenőrzése
Csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze a nyomást. Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását havonta egyszer és a karbantartás részeként. A...

Dinamikus olajnyomás szabályozás
Az AUDI 80/90 autók dinamikus olajnyomás-szabályozással rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy az olajnyomás szabályozása a motor fordulatszámától függ Ha a motor...

Motorolaj és olajszűrő csere
Az olajcserét 15 000 km-enként, vagy alacsony futásteljesítmény esetén évente egyszer kell elvégezni. Súlyos üzemi körülmények között, mint például rövid távú...

A hűtőfolyadék cseréje
A hűtőfolyadék cseréje csak a hűtőrendszer javítása után történik, amely során a folyadékot leengedték a rendszerből, és 24 havonta. Ha a javítás során a...

A levegőszűrő elem cseréje
A szűrőelemet 24 havonta vagy 30 000 km-enként kell cserélni. Erős porosodás esetén - rövidebb időközönként. Távolítson el 2 csavart a légszűrő fedeléből....

Az üzemanyagszűrő cseréje
Az üzemanyag bemeneti szűrő a motortérben található, és 30 000 km-enként cserélni kell. Eltávolítás Válassza le a földkábelt az akkumulátorról. Válassza le az...

Az üzemanyag-befecskendező rendszer szűrőelemének cseréje
1 — csatlakozó. A leválasztáshoz húzza meg a vezetékcsipeszt 2 — potenciométer. A fedélzeti számítógép üzemanyag-fogyasztás jelzőjéhez 3 - tömítőgyűrű 4 -...

Az üledék leeresztése, szárítás és az üzemanyagszűrő cseréje
A tökéletes működés érdekében az üzemanyagszűrőt 15 000 km-enként kell leereszteni és 30 000 km-enként cserélni. Iszap leeresztése Lazítsa meg az "A"...

A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése
A folyadékszintet rendszeresen ellenőrizni kell, különösen hosszabb utazás előtt. Egyes AUDI modelleknél a hűtőfolyadék hiányát a műszerfalon villogó...

Gyújtógyertyák cseréje
Eltávolítás Hűtse le a motort. Távolítsa el az összes gyújtógyertya sapkát a sapkánál fogva, ne a kábelnél. Egy speciális markolat, mint például a HAZET 1849,...

A sebességváltó tömítettségének külső ellenőrzése
A következő szivárgások lehetségesek: A motorblokk és a sebességváltó közötti csomópont (lendkerék tömítés/sebességváltó tengelytömítés). Olajbetöltő...

Sebességváltó olaj csere (ATF)
A sebességváltó olaját 30 000 km-enként kell cserélni. Távolítsa el az ATF betöltő csövet az olajteknőből. Egy rugalmas szonda segítségével szivattyúzza ki az...

Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban
A megfelelő olajszint elengedhetetlen az automata sebességváltó tökéletes működéséhez. Ezért 3-4 havonta alapos ellenőrzést kell végezni. A nívópálca a...

A hajtórúdvég csizmák ellenőrzése
Emelje fel az autó elejét. Világítsa meg a portokokat lámpával, és ellenőrizze a sérüléseket, ügyelve a mandzsettákon és a körülöttük lévő zsírnyomokra. Ha a...

A kormány holtjátékának ellenőrzése
Állítsa a kormányt középső helyzetbe. A nyitott ablakon keresztül fordítsa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra. Ne legyen játék, különben ki kell...

Az olajszint ellenőrzése
A szervoolaj szintjét 30 000 km-enként kell ellenőrizni. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 2 percig. Az első kerekeknek középső helyzetben kell...

A szervovezérlő szivattyú ékszíjának megfeszítése
Benzines motor Az ékszíj akkor van megfelelően megfeszülve, ha a hüvelykujjával 10 mm-rel benyomható a két tárcsa közé. Lazítsa meg az "1" csavarokat, a...

A fékfolyadék szintjének ellenőrzése
A fékfolyadék tartály a motortérben található. Két kamrája van, mindegyik egy-egy áramkör számára. A csavaros kupakon van egy szellőzőnyílás, amelyet nem...

A súrlódó burkolatok vastagságának ellenőrzése
Lazítsa meg az első kerék csavarjait. Emelje fel az autót. Tárcsafékek Végezze el a fékbetétek vastagságának vizuális értékelését. Ehhez világítsa meg őket...

A fékcsövek külső ellenőrzése
A fékvezetékeket körülbelül 20 000 km-enként kell ellenőrizni. Emelje fel az autót. Tisztítsa meg a fékvezetéket. Figyelem: A fékcsöveket műanyag réteggel...

Fékfolyadék csere
A tömlők pórusain, valamint a szellőzőnyíláson keresztül a fékfolyadék felszívja a nedvességet a levegőből. Emiatt működés közben a forráspontja csökken. Erős...

Az akkumulátor elektrolit szintjének ellenőrzése
Figyelem: Ne tegye ki az akkumulátort nyílt láng hatásának. Robbanásveszély. Az elektrolitszintnek a min és max jelzések -nyíl- között kell lennie. Ha az...

Autómosó
A lehető leghamarabb mossa le a koszos autót. Mosás előtt áztassa be és mossa le az elhullott rovarokat. Mossa le bő vízzel. Használjon puha szivacsot vagy...

Festett felületek ápolása
Természetvédelem A tiszta és száraz felületet a lehető leggyakrabban konzerválni kell konzerválószerrel, amely a pórusokat lezáró viaszos, vízlepergető...

Kátrányfoltok eltávolítása
A gyantafoltok rövid időn belül behatolnak a festékbe, és utólag nem távolíthatók el. A friss gyantafoltokat tisztított benzinbe mártott puha ruhával lehet...

Rovarok eltávolítása
Ha az elhullott rovarokat nem távolítják el, a bennük lévő csavargok rövid időn belül károsíthatják a festéket. Ha leragadtak, csak vízzel és szivaccsal nehéz...

Fröccsenés eltávolítása az építési megoldásokról
A különféle építési megoldások kifröccsenését meleg tisztítószeres oldattal kell lemosni. Csak enyhén dörzsölje, különben karcolások maradnak a bevonaton....

Műanyag alkatrészek gondozása
A műanyag alkatrészeket, műbőr üléseket, tetőablakokat, lámpaernyőket, valamint a matt fekete festékkel festett részeket vízzel és lehetőleg samponnal le kell...

Ablaktisztítás
Puha, tiszta ruhával törölje le az ablaküveget. Erős szennyeződés esetén alkohol vagy ammónia és meleg víz, valamint speciális üvegtisztító segít. A szélvédő...

Kerékápolás
A könnyűfémből készült keréktárcsákat főleg télen érdemes felnitisztítóval kezelni, de ne használjunk agresszív savas, lúgos vagy durva tisztítószereket,...

Gumitömítések gondozása
Minden gumitömítést időnként talkummal kell behinteni, hogy megőrizze rugalmasságát és tömítését. Ezenkívül kiküszöböli a csikorgó és susogó hangokat az ajtók...

A fenék és az üregek megőrzése
A fenék teljes felületét, beleértve a hátsó szárnyak alatti üregeket is, polivinil-klorid védőréteg borítja. Az elülső szárnyak alatti, különösen kitett...

A motortér megőrzése
Az autó elülső részének korróziójának megelőzése érdekében (első sárvédők, oldalsó elemek vagy borítások) és a hajtóegységeket, a motorteret, beleértve a benne...

Üléskárpitok ápolása
Szövet kárpitozás Tisztítsa meg porszívóval és nem túl puha kefével. Erős szennyeződés esetén vegyileg tisztítsa meg száraz habbal. A zsír- és olajfoltokat...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Hasonló részek más Audi autómodellekből:
Általános információ: Karbantartás és üzemeltetés Audi 100 C3 (1982-1990, benzin)
Általános információ: Karbantartás Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Általános információk: Karbantartás Audi A4 B7 (2004-2008)
Általános információ: Karbantartás Audi A6 C5 (1997-2004)
Általános információ: Karbantartás Audi A8 D2 (1994-2002)
Általános információ: Karbantartás Audi A2 (1999-2005)

Információ megosztás:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, benzin)

80(B2, 1979-1986)