Konserwacja pojazdu Audi 80 B3

Plan konserwacji
Raz w tygodniu lub przed dłuższą podróżą Sprawdź poziom płynu chłodzącego Sprawdzić ciśnienie w oponach /zimna/), w tym i koło zapasowe Napełnij zbiornik(i)...

Zewnętrzna kontrola wycieków oleju
Jeżeli silnik jest zanieczyszczony olejem i występuje duże zużycie oleju, należy ustalić, gdzie dochodzi do wycieku oleju. Aby to zrobić, sprawdź następujące...

Ogólne zalecenia dotyczące napraw
Śruby i nakrętki należy używać w stanie czystym i lekko nasmarować olejem. Zawsze należy kontrolować stan powierzchni nakrętek i śrub oraz usuwać wszelkie...

Sprawdzanie ciśnienia w oponach
Ciśnienie sprawdzaj tylko wtedy, gdy opony są zimne. Sprawdzaj ciśnienie w oponach raz w miesiącu oraz w ramach konserwacji. Tabela ciśnienia w oponach...

Dynamiczna kontrola ciśnienia oleju
Samochody AUDI 80/90 mają dynamiczną kontrolę ciśnienia oleju. Oznacza to, że ciśnienie oleju jest kontrolowane w zależności od prędkości obrotowej silnika...

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wymianę oleju wykonuje się co 15 000 km lub raz na rok przy małych przebiegach. Przy trudnych warunkach eksploatacji, takich jak pokonywanie krótkich...

Wymiana płynu chłodzącego
Płyn chłodzący wymienia się dopiero po naprawie układu chłodzenia, podczas której spuszczono płyn z układu, oraz co 24 miesiące. Jeżeli podczas naprawy...

Wymiana wkładu filtra powietrza
Wkład filtra należy wymieniać co 24 miesiące lub 30 000 km. Przy dużym zapyleniu - w krótszych odstępach czasu. Odkręć 2 śruby z pokrywy filtra powietrza....

Wymiana filtra paliwa
Filtr wlotowy paliwa znajduje się w komorze silnika i należy go wymieniać co 30 000 km. Wyjmowanie Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Odłącz przewody...

Wymiana wkładu filtra układu wtrysku paliwa
1 — złącze. Aby odłączyć, pociągnij za zacisk druciany 2 — potencjometr. Do wskaźnika zużycia paliwa komputera pokładowego 3 - pierścień uszczelniający 4 -...

Odsączanie osadu, suszenie i wymiana filtra paliwa
Aby zapewnić prawidłową pracę filtra paliwa, należy go opróżniać co 15 000 km i wymieniać co 30 000 km. Odprowadzanie osadu Odkręć śrubę mocującą "A". Podnieś...

Sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego
Poziom płynu należy sprawdzać regularnie, zwłaszcza przed dłuższą podróżą. W niektórych modelach AUDI brak płynu chłodzącego sygnalizowany jest migającą...

Wymiana świec zapłonowych
Wyjmowanie Schłodź silnik. Zdejmij wszystkie fajki świec zapłonowych, trzymając za fajkę, a nie za kabel. Specjalny uchwyt, np. HAZET 1849, ułatwi pracę....

Zewnętrzna kontrola szczelności skrzyni biegów
Możliwe są następujące przecieki: Połączenie bloku silnika ze skrzynią biegów (uszczelka koła zamachowego/uszczelka wału skrzyni biegów). Korek wlewu/spustu...

Wymiana oleju przekładniowego (ATF)
Olej przekładniowy należy wymieniać co 30 000 km. Wyjmij rurkę wlewu płynu ATF z miski olejowej. Wypompuj płyn ATF za pomocą elastycznej sondy. Wyjmij miskę...

Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
Prawidłowy poziom oleju jest niezbędny do prawidłowej pracy automatycznej skrzyni biegów. Dlatego też dokładne kontrole należy przeprowadzać co 3–4 miesiące....

Sprawdzanie osłon końcówek drążka kierowniczego
Podnieś przód samochodu. Oświetl pylniki lampą i sprawdź, czy nie są uszkodzone, zwracając uwagę na ślady smaru na mankietach i wokół nich. Jeśli but jest...

Sprawdzanie luzu w układzie kierowniczym
Ustaw kierownicę w pozycji środkowej. Obróć kierownicą na boki przez otwarte okno. Nie powinno być żadnego luzu, w przeciwnym razie konieczne będzie dokonanie...

Sprawdzanie poziomu oleju
Poziom oleju w serwie należy sprawdzać co 30 000 km. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym przez 2 minuty. Przednie koła powinny znajdować się w...

Napinanie paska klinowego pompy sterującej serwo
Silnik benzynowy Pasek klinowy jest prawidłowo napięty, jeżeli można go wcisnąć kciukiem między oba koła pasowe na odległość 10 mm. Odkręć śruby "1", druga...

Sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego
Zbiornik płynu hamulcowego znajduje się w komorze silnika. Posiada dwie komory, każda na jeden obwód. Zakrętka posiada otwór wentylacyjny, którego nie wolno...

Sprawdzanie grubości okładzin ciernych
Odkręć śruby przedniego koła. Podnieś samochód. Hamulce tarczowe Dokonaj wizualnej oceny grubości klocków hamulcowych. W tym celu należy oświetlić je lampą...

Kontrola zewnętrzna przewodów hamulcowych
Przewody hamulcowe należy sprawdzać co około 20 000 km. Podnieś samochód. Oczyść przewód hamulcowy. Uwaga: Przewody hamulcowe są pokryte warstwą plastiku w...

Wymiana płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy pochłania wilgoć z powietrza poprzez pory przewodów oraz przez otwór wentylacyjny. Z tego powodu jego temperatura wrzenia obniża się podczas...

Sprawdzanie poziomu elektrolitu w akumulatorze
Uwaga: Nie wystawiaj akumulatora na działanie otwartego ognia. Ryzyko wybuchu. Poziom elektrolitu powinien znajdować się pomiędzy znakami min. i maks....

Myjnia samochodowa
Przy najbliższej okazji umyj brudny samochód. Przed praniem namocz i zmyj martwe owady. Umyć dużą ilością wody. Użyj miękkiej gąbki lub bardzo miękkiej...

Pielęgnacja powierzchni malowanych
Ochrona Czystą i suchą powierzchnię należy jak najczęściej konserwować środkiem konserwującym, który zabezpieczy farbę przed czynnikami zewnętrznymi za pomocą...

Usuwanie plam ze smoły
Plamy z żywicy wnikają w farbę w krótkim czasie i nie można ich później usunąć. Świeże plamy z żywicy można usunąć miękką szmatką nasączoną oczyszczoną...

Usuwanie owadów
Jeżeli martwe owady nie zostaną usunięte, zawarte w nich substancje mogą w krótkim czasie uszkodzić farbę. Gdy już się przykleją, trudno je usunąć samą wodą i...

Usuwanie plam z rozwiązań budowlanych
Rozpryski różnych roztworów budowlanych należy zmywać ciepłym roztworem detergentu. Pocierać tylko delikatnie, w przeciwnym razie na powłoce pozostaną...

Pielęgnacja części plastikowych
Części plastikowe, siedzenia ze skóry ekologicznej, okna dachowe, klosze lamp, a także części pomalowane matową czarną farbą należy myć wodą, ewentualnie...

Mycie okien
Przetrzyj szybę miękką, czystą szmatką. W przypadku silnych zabrudzeń pomocny będzie alkohol lub amoniak i ciepła woda, a także specjalny płyn do mycia szyb....

Pielęgnacja kół
Obręcze kół wykonane z metali lekkich należy czyścić środkiem do czyszczenia felg, zwłaszcza zimą, ale nie należy stosować agresywnych detergentów o odczynie...

Pielęgnacja uszczelek gumowych
Wszystkie uszczelki gumowe należy od czasu do czasu posypać talkiem, aby zachować ich elastyczność i szczelność. Eliminuje również skrzypienie i szeleszczenie...

Konserwacja dna i wnęk
Cała powierzchnia dna, łącznie z wnękami pod tylnymi skrzydłami, pokryta jest warstwą ochronną z polichlorku winylu. Szczególnie narażone miejsca pod przednimi...

Konserwacja komory silnika
Aby zapobiec korozji przedniej części samochodu (błotniki przednie, podłużnice lub poszycia) i jednostek napędowych, komorę silnika, łącznie z umieszczonymi...

Pielęgnacja tapicerki siedzeń
Tapicerka materiałowa Czyścić odkurzaczem i niezbyt miękką szczotką. W przypadku silnego zanieczyszczenia należy oczyścić chemicznie suchą pianą. Plamy...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Informacje ogólne: Konserwacja i eksploatacja Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A4 B7 (2004-2008)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A6 C5 (1997-2004)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A8 D2 (1994-2002)
Informacje ogólne: Konserwacja Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, Benzyna)

80(B2, 1979-1986)