Spis treści: Warunki pracy i narzędzia ↓ Narzędzie specjalne ↓
Śruby i nakrętki należy używać w stanie czystym i lekko nasmarować olejem. Zawsze należy kontrolować stan powierzchni nakrętek i śrub oraz usuwać wszelkie ewentualne uszkodzenia. W razie wątpliwości należy zastosować nowe śruby i nakrętki gwintowane.
Po poluzowaniu nakrętki zabezpieczające należy zawsze wymienić.
Pod żadnym pozorem nie należy usuwać smaru z nakrętek i śrub.
Wszystkie podkładki uszczelniające, uszczelki, płytki ustalające, zawleczki i pierścienie uszczelniające (uszczelka pierścieniowa) należy wymienić podczas montażu. Uszczelki wymienia się również, jeśli zostały wyjęte z wału. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na to, aby pokrywa robocza była skierowana w stronę, z której może wypływać olej lub smar.
Uwaga! Wszelkie prace przy pojeździe, a w szczególności prace przy układzie hamulcowym i kierowniczym, należy wykonywać ostrożnie i uważnie. Po każdej naprawie należy zadbać o bezpieczeństwo pojazdu.
Warunki pracy i narzędzia
Prace naprawcze muszą być wykonywane w czystym i dobrze oświetlonym miejscu. Powierzchnia miejsca naprawy musi być wystarczająca, aby umożliwić demontaż i rozłożenie części. W dobrze oświetlonym warsztacie praca odbywa się bez zmęczenia i pośpiechu, a rozbiórka i montaż samochodu odbywa się w uporządkowanym otoczeniu. Niestety nie każdy ma takie idealne miejsce pracy, dlatego trzeba improwizować.
Ponadto konieczne jest posiadanie kompletnego i dobrej jakości zestawu narzędzi. W tym przypadku najważniejsza jest jakość, gdyż tanie narzędzie może okazać się bardzo drogie, gdyż może się ześlizgnąć i zniszczyć drogie części. Dobre narzędzie oferuje firma HAZET.
Narzędzie specjalne
| № | Narzędzie | HAZET-№ |
| 1 | Wkrętak udarowy | 2272 |
| 3 | Wkrętak do różnych śrub | 793/3 |
| 4 | Tester silnika Pockett | BOSCH |
| 5 | Stroboskop do pomiaru czasu zapłonu | BOSCH |
| 6 | Tester diod | - |
| 7 | Płytka pomiarowa czuła 0,05-1,0 mm | 2147 |
| 8 | Zaciski hamulcowe sprężynowe | 797 |
| 9 | Tuleja zaciskowa impulsowa do uszczelniania korpusu zaworu | 791-2 |
| 10 | Trzpień wciskany do ograniczników wlotowych w gaźniku | 4519-1 |
| 11 | Przecinak do rur wydechowych i łańcucha | 2182 |
| 12 | Tester elektrolitu w akumulatorze | 802-1 |
| 13 | Adapter pneumatyczny do wymiany uszczelek | 3428 |
| 14 | Hydrauliczny łamacz nakrętek | 846-22 |
| 15 | Klucz do filtra oleju | 2172 |
| 16 | Tarcza kątowa do trójwymiarowego urządzenia do dokręcania śrub, np. śrub z łbem walcowym | 6690 |
| 17 | Zestaw kluczy do śrub imbusowych | 2100/7R |
| 18 | Szczotka do czyszczenia biegunów i zacisków 802-4 | |
| 19 | Urządzenie do szlifowania zaworów | 795 |
| 20 | Poszukiwacz magnesów | 1976 |
| 21 | Klucz dynamometryczny 20-200 Nm | 6122-ICT |
| 22 | Płaski skrobak do usuwania resztek uszczelniacza z głowicy cylindra i bloku silnika | 824 |
| 23 | Pilnik do zacisków hamulcowych | 1968-1 |
| 24 | Średnica trzpienia łączącego 15-19 mm | 2173/1 |
| 25 | Urządzenie do wyciskania głowic drążków kierowniczych poprzecznych | 779 |
| 26 | Szczypce do ściągania izolacji | 1862 |
| 27 | Mosiężny dorn (trzpień) | |
| 28 | Szczotka z włosiem z drutu stalowego do czyszczenia zacisków hamulcowych | 1968 |
| 31 | Dziurkacz, zawleczka do szpilek | 748Lgb-4 |
| 32 | Wybijak do kołków pustych | 748Lgb-6 |
| 33 | Wskaźnik ciśnienia sprężania | |
| 34 | Urządzenie dopasowujące kwadrat 1/2" x 1/4" | 958-2 |
| 36 | Urządzenie do odkręcania szpilek gwintowanych | 845 |
| 37 | Otwórz dwustronny klucz górny dla | 612S-10x11 |
| 38 | Nakrętki łączące przewodu hamulcowego | 612S-12x14 |
| 39 | Sprzęgło impulsowe do wycieraczek itp. | 1966-5 |
| Klucz do świec zapłonowych 20,8 mm | 2505-2 | |
| Rysunek Klucz do świec zapłonowych 16mm | 2505-2 | |
| (od 105 KM) odpowiedni | 2506 | |
| przełączanie wosk odwracalne 3/8 cala | 8816 GK |