Układ chłodzenia pojazdu Audi 80 B3
Układ chłodzenia silnika. Informacje ogólne
Układ chłodzenia jest uszczelniony i składa się z chłodnicy umieszczonej przed silnikiem (silnik 4-cylindrowy) lub z boku (silnik 5-cylindrowy), pompa wodna i...
Układ chłodzenia jest uszczelniony i składa się z chłodnicy umieszczonej przed silnikiem (silnik 4-cylindrowy) lub z boku (silnik 5-cylindrowy), pompa wodna i...
Pompa wody/termostat płynu chłodzącego
silnik gaźnikowy 4-cylindrowy 1 - wąż układu chłodzenia Do kolektora dolotowego 2 - przełącznik czujnika temperatury, 10 Nm Do kolektora dolotowego. 3 - nyple...
silnik gaźnikowy 4-cylindrowy 1 - wąż układu chłodzenia Do kolektora dolotowego 2 - przełącznik czujnika temperatury, 10 Nm Do kolektora dolotowego. 3 - nyple...
Wyjmowanie, instalacja i sprawdzenie termostatu płynu chłodzącego
Wyjmowanie Podstaw pojemnik pod kołnierz obudowy termostatu. Odkręcić kołnierz termostatu "2", spuścić i zebrać płyn chłodzący. Wyjmij termostat płynu...
Wyjmowanie Podstaw pojemnik pod kołnierz obudowy termostatu. Odkręcić kołnierz termostatu "2", spuścić i zebrać płyn chłodzący. Wyjmij termostat płynu...
Wyjmowanie i instalowanie pompy płynu chłodzącego
Wyjmowanie Spuść płyn chłodzący. Wyjmij regulator. Odkręć śruby mocujące koło pasowe paska klinowego. Zdejmij pasek klinowy. Poluzuj opaski zaciskowe przewodów...
Wyjmowanie Spuść płyn chłodzący. Wyjmij regulator. Odkręć śruby mocujące koło pasowe paska klinowego. Zdejmij pasek klinowy. Poluzuj opaski zaciskowe przewodów...
Sprawdzanie czujnika przełącznika wentylatora elektrycznego
Należy sprawdzić czujnik, jeśli wentylator nie włącza się, gdy silnik jest ciepły. Najpierw sprawdź, czy termostat, chłodnica i korek zbiornika wyrównawczego...
Należy sprawdzić czujnik, jeśli wentylator nie włącza się, gdy silnik jest ciepły. Najpierw sprawdź, czy termostat, chłodnica i korek zbiornika wyrównawczego...
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy
Wyjmowanie Zdejmij osłonę chłodnicy. Spuść i zbierz płyn chłodzący. Odłącz wtyczkę elektryczną od wyłącznika termicznego znajdującego się z boku lub na spodzie...
Wyjmowanie Zdejmij osłonę chłodnicy. Spuść i zbierz płyn chłodzący. Odłącz wtyczkę elektryczną od wyłącznika termicznego znajdującego się z boku lub na spodzie...
Sprawdzanie układu chłodzenia
Nieszczelności w układzie chłodzenia oraz działanie zaworu bezpieczeństwa w korku można sprawdzić przy pomocy urządzenia VW 1274. Zamontuj urządzenie na króćcu...
Nieszczelności w układzie chłodzenia oraz działanie zaworu bezpieczeństwa w korku można sprawdzić przy pomocy urządzenia VW 1274. Zamontuj urządzenie na króćcu...
Sprawdzanie urządzenia przełączającego wentylator, gdy silnik nie pracuje
Silnik benzynowy z wtryskiem ma możliwość włączenia wentylatora, gdy silnik jest wyłączony, w celu schłodzenia zaworów wtryskowych, co poprawia tryb ciepłego...
Silnik benzynowy z wtryskiem ma możliwość włączenia wentylatora, gdy silnik jest wyłączony, w celu schłodzenia zaworów wtryskowych, co poprawia tryb ciepłego...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi 100 C3 (1982-1990)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A4 B6 (2000-2006)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Silnik 1,6 l (benzyna): Układ chłodzenia Audi A2 (1999-2005)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi 100 C3 (1982-1990)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A4 B6 (2000-2006)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Silnik 1,6 l (benzyna): Układ chłodzenia Audi A2 (1999-2005)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik
- System chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Wtrysk benzyny
- Zasilanie diesla
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i kierownica
- Karoseria
- Ciało i wykończenie
- Sprzęt elektryczny
- Układ elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka naprawy
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- Układ smarowania silnika
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (olej napędowy)
- Sytem zapłonu
- System chłodzenia
- Układ ogrzewania
- System wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło i skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 4 cylindrów
- Silnik 5 cylindrów
- System chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Przekładnia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik FZ
- Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia 4 biegowa
- Skrzynia 5 biegowa
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

