Silnik 4-cylindrowy samochodowy Audi 80 B3, benzyna

Specyfikacja silnika
Informacje ogólne Oznaczenia kodowe: 1,6 l - benzyna 1,8 l — RU, DZ, NE, PM, JN 2,0l - DLA Objętość robocza: 1,6l - 1595cm³ 1,8l - 1781cm³ 2,0l - 1984cm³...

Ogólny opis silnika
Silnik to rzędowa jednostka czterocylindrowa z wałkiem rozrządu w głowicy, tradycyjnie montowana z przodu samochodu. Wał korbowy ma pięć głównych łożysk, a...

Konserwacja silnika
Wykonaj poniższe procedury w odstępach podanych w rozdziale " Konserwacja " na początku Przewodnika. Wymień olej silnikowy i filtr oleju 1. Aby zapewnić...

Podstawowe działania możliwe do wykonania za pomocą silnika
W samochodzie (a) Demontaż wałka rozrządu i paska rozrządu (b) Wyjmowanie i serwisowanie głowicy cylindra (c) Demontaż koła zamachowego/tarczy napędowej (po...

Silnik — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij maskę zgodnie z opisem w Sekcja 11 . 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3. Odkręć i zdejmij błotnik spod silnika. 4. Podstawić pod miskę olejową...

Demontaż silnika — opis ogólny
1. Jeżeli to możliwe, umieść silnik na stole. Do podtrzymania silnika w pozycji stojącej potrzebne będą dwa lub trzy drewniane klocki 2. Bardzo ważne jest...

Części pomocnicze — wymontowanie i zamontowanie
Po wyjęciu silnika z pojazdu można zdemontować wymienione poniżej zewnętrzne akcesoria. Kolejność usuwania nie ma znaczenia. Kolektory dolotowe i wydechowe (...

Silnik — całkowity demontaż
1. Zaznacz położenie koła zamachowego względem końca wału korbowego. 2. Odkręć śruby koła zamachowego/tarczy napędowej. Tymczasowo włóż śrubę do bloku...

Pasek rozrządu i koła zębate — wymontowanie, kontrola i montaż
1. Zdejmij grzejnik ( Sekcja 2 ) oraz paski napędowe alternatora, pompy wspomagania układu kierowniczego i sprężarki klimatyzacji (jeśli w ogóle). 2. Odłącz...

Wałek rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
1. Jeśli popychacze hydrauliczne pracują głośno, gdy silnik ma normalną temperaturę roboczą, poniższa metoda pomoże Ci zidentyfikować uszkodzony popychacz....

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Opróżnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w Sekcja 2 . 3. Zdejmij kolektor dolotowy i wydechowy ( zobacz sekcję 3 ),...

Głowica cylindra — remont
1. Po zdjęciu głowicy cylindra zgodnie z poprzednim opisem, zawory można zdemontować w następujący sposób. Zawory są osadzone głęboko w górnej części głowicy...

Koło zamachowe/tarcza napędowa — wymontowanie, kontrola i montaż
1. W modelach ze skrzynią biegów manualną wyjmij skrzynię biegów ( Sekcja 6 ) i sprzęgło ( Sekcja 5 ). 2. W modelach ze skrzynią biegów automatyczną wyjmij...

Wał pośredni — wymontowanie, kontrola i montaż
1. Wyjmij rozdzielacz (sekcja 4), a w modelach gaźnikowych pompę paliwa (sekcja 3). 2. Zdejmij pasek rozrządu zgodnie z opisem w Rozdział 10 , ale nie należy...

Paleta — demontaż i montaż
1. Zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podpórkach osiowych umieszczonych pod spodem. 2. Odkręć i zdejmij błotnik...

Uszczelki wału korbowego przód i tył — wymiana
Przedni uszczelniacz olejowy 1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego zgodnie z opisem w Rozdział 10 . 2. Jeśli posiadasz specjalne narzędzie,...

Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
1. Wyjmij patelnię zgodnie z opisem w Rozdział 16 . 2. Za pomocą klucza nasadowego poluzuj śruby i zdejmij rurę ssącą z pompy olejowej. Zdejmij pierścień...

Tłoki i korbowody — wyjmowanie i demontaż
1. Zdejmij głowicę cylindra ( Rozdział 12 ), paleta ( Rozdział 16 ) i pompa olejowa ( Rozdział 18 ). 2. Obrócić silnik tak, aby czop korbowodu nr 1 znalazł się...

Tłoki i otwory cylindrów — kontrola
1. Sprawdź stan tłoków i otworów cylindrów. Jeżeli stan jest zadowalający, należy wykonać następujące kontrole. 2. Zmierz średnicę tłoka w odległości 10 mm od...

Tłoki i korbowody — montaż i instalacja
1. Podgrzej tłok w gorącej wodzie, następnie włóż korbowód i wciśnij sworzeń (zdjęcie). Upewnij się, że wystające znaki na korbowodzie i strzałka na głowicy...

Wał korbowy i łożyska główne — sprawdzenie
1. Oczyść i sprawdź stan wału korbowego. 2. Sprawdź zużycie korbowodu i czopów głównych. Jeżeli silnik ma duży przebieg lub istnieją wątpliwości co do stanu...

Wsporniki silnika — wymiana
1. Odkręcić przednią belkę podporową od bloku. 2. Podeprzyj ciężar silnika za pomocą wyciągarki. 3. Odkręć nakrętki mocujące, następnie podnieś silnik i...

Montaż silnika — opis ogólny
Aby zapewnić maksymalną wydajność i minimum problemów z odnowionym silnikiem, wszystkie części muszą być nie tylko prawidłowo zmontowane, ale również...

Silnik — montaż
1. Umieść blok cylindrów na stole warsztatowym, stroną z karterem do góry. 2. Umieść górne panewki łożysk głównych w skrzyni korbowej tak, aby występy pasowały...

Silnik — przygotowanie do uruchomienia po naprawie
Uwaga: Przed uruchomieniem silnika zapoznaj się z Rozdział 25, paragraf 80 . 1. Sprawdź wszystkie połączenia, aby upewnić się, że w komorze silnika nie...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Silnik i systemy: Silniki 4-cylindrowe Audi 100 C3 (1982-1990)
Silniki Diesla: Silniki 4 cylindrowe Audi A6 C4 (1994-1997)

Dzielić informacje:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, Benzyna)

80(B2, 1979-1986)