Układ chłodzenia pojazdu Audi 80 B4

Układ chłodzenia silnika
Gdy silnik pracuje, pompa wodna stale tłoczy chłodziwo do płaszczy chłodzących, co usuwa ciepło powstające w wyniku spalania mieszanki paliwowo-powietrznej....

Płyn chłodzący — sprawdzanie poziomu
Nie należy polegać na kontrolce poziomu płynu chłodzącego na zestawie wskaźników. Zalecamy regularną, wizualną kontrolę poziomu płynu chłodzącego w zbiorniku...

Gęstość płynu chłodzącego — sprawdź
Do sprawdzenia zawartości środka przeciwzamarzającego w płynie chłodzącym niezbędny jest areometr. Każdy rodzaj płynu niezamarzającego ma swój własny ciężar...

Układ chłodzenia — test szczelności
Jeśli silnik jest gorący i układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem roboczym, sprawdzenie szczelności jest dość proste. 1. Upewnij się, że przewody obiegu...

Chłodnica — wyjmowanie i czyszczenie
Wyjmowanie Chłodnica samochodów AUDI składa się z dwóch plastikowych zbiorników, lekkich metalowych rurek i żeber chłodzących. Plastikowe zbiorniki chłodnicy w...

Węże układu chłodzenia — demontaż
Przy wymianie węży należy kupować wyłącznie oryginalne. Należy pamiętać o wymianie zacisków montażowych. 1. Spuść płyn chłodzący z układu. 2. Poluzuj zaciski...

Płyn chłodzący — odpływ
1. Aby uniknąć oparzeń podczas spuszczania oleju, należy odczekać, aż silnik ostygnie. 2. Zdjąć korek ze zbiornika wyrównawczego. 3. Zdejmij osłonę...

Korek zbiornika wyrównawczego
Korek zbiornika wyrównawczego pełni istotną funkcję w układzie obiegu płynu chłodzącego, utrzymując wymagane ciśnienie w układzie poprzez zamontowane na nim...

Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie
Termostat to urządzenie, które określa, kiedy płyn chłodzący powinien przepłynąć przez chłodnicę, aby zapewnić chłodzenie. Oznacza to, że odpowiada za otwarcie...

Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie
Za cyrkulację płynu chłodzącego w układzie odpowiada pompa wodna, której napęd może być inny w zależności od modelu silnika. Pompa wodna w pojazdach z...

Wentylator chłodnicy
Samochody z silnikami benzynowymi są wyposażone w jeden elektryczny wentylator chłodnicy. Włączanie wentylatora następuje za pośrednictwem przekaźnika...

Rozwiązywanie problemów z wentylatorem chłodnicy
1. Sprawdź odpowiedni opór w dodatkowym bloku przekaźników, który znajduje się pod deską rozdzielczą po lewej stronie. 2. Jeśli rezystancja jest prawidłowa,...

Wentylator chłodnicy — demontaż
Wentylator chłodnicy jest wyjmowany razem z tylną pokrywą. 1. Silniki benzynowe i wysokoprężne czterocylindrowe. Odkręć śruby mocujące znajdujące się na górze...

Elektryczna pompa wodna do silników wysokoprężnych TD
Po wyłączeniu silnika obieg płynu chłodzącego zostaje zatrzymany, co może prowadzić do przegrzania. Elektryczna pompa wodna pomaga uniknąć takiej sytuacji,...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
5-cylindrowy silnik: Układ chłodzenia i smarowania Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A4 B5 (1994-2001)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Silnik i systemy: Układ chłodzenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Silnik 1,2 l (diesel): Układ chłodzenia Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, Benzyna)

80(B2, 1979-1986)