Spis treści: Wyjmowanie ↓ Czyszczenie ↓
Wyjmowanie
Chłodnica samochodów AUDI składa się z dwóch plastikowych zbiorników, lekkich metalowych rurek i żeber chłodzących. Plastikowe zbiorniki chłodnicy w samochodach z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi 4- i 6-cylindrowymi znajdują się po prawej i lewej stronie, a w silnikach pięciocylindrowych - na górze i dole. Z tych zbiorników chłodziwo krąży w rurkach wyposażonych w żebra chłodzące, zwiększające powierzchnię chłodzenia.
Jeśli w chłodnicy występuje widoczna wada, możesz ją samodzielnie zdemontować i dostarczyć do warsztatu.
1. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.
2. Spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.
3. Odłączyć wszystkie przewody obiegu płynu chłodzącego od chłodnicy.
4. Odłącz wtyczkę zasilającą wyłącznik termiczny wentylatora chłodnicy.
5. Odłącz wtyczkę zasilającą wentylator chłodnicy
6. Silniki benzynowe i wysokoprężne cztero- i sześciocylindrowe. Odkręć śruby mocujące znajdujące się u góry i u dołu po obu stronach grzejnika (zobacz ilustrację).
7. Odsuń grzejnik nieco do tyłu i wyjmij go razem z wentylatorem dmuchawy.
8. Silnik pięciocylindrowy. Zdejmij górną część korka chłodnicy. Aby to zrobić należy odkręcić nakrętki śrub mocujących i zdjąć pokrywę pociągając ją do przodu (zobacz ilustrację).
9. Odłączyć przewody zasilające i powrotne od chłodnicy, a także przewód prowadzący do zbiornika wyrównawczego.
10. Zdejmij wspornik znajdujący się po prawej stronie chłodnicy.
11. Odłącz wąż powietrza znajdujący się po prawej stronie chłodnicy.
12. Odłącz wtyczkę wyłącznika termicznego.
13. Odkręć śrubę mocującą dolną część chłodnicy.
14. Zdejmij grzejnik, unosząc go do góry.
Pojazdy z pięciocylindrowym silnikiem benzynowym mogą mieć dodatkową chłodnicę zamontowaną bezpośrednio przed silnikiem. Dotyczy to pojazdów wyposażonych w klimatyzację, hak holowniczy lub rozszerzony układ chłodzenia. Dodatkowy radiator podłączony jest równolegle do głównego, zwiększając w ten sposób aktywną powierzchnię chłodzenia. Demontaż dodatkowego grzejnika wykonuje się w następujący sposób:
15. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.
16. Spuść płyn chłodzący do odpowiedniego pojemnika.
17. Odłączyć przewody obiegu płynu chłodzącego od chłodnicy.
18. Odkręć jedną śrubę mocującą grzejnik u góry i dwie śruby mocujące jego dolną część.
Czyszczenie
Na początku i na końcu sezonu letniego należy oczyścić żebra chłodzące chłodnicy z owadów. W przeciwnym wypadku efekt chłodzenia grzejnika ulegnie zmniejszeniu.
19. Otwórz maskę. W przypadku pojazdów z silnikiem pięciocylindrowym należy zdjąć korek chłodnicy.
20. Nanieś specjalny środek do usuwania owadów na część kaloryfera, w której osadziły się resztki owadów, np, "Summer screen", i pozwól mu działać.
21. Spłucz produkt wraz z owadami strumieniem wody, doprowadzając go z przeciwnej strony grzejnika. Ciśnienie wody nie powinno być duże. Nie używaj ostrych narzędzi ani twardych szczotek. Możliwe jest uszkodzenie płyt żebrowych.
22. Wyczyść powierzchnię chłodnicy wokół wlewu chłodnicy, a także powierzchnie pod gumowymi uszczelkami, jeśli takowe występują.
[Oryginalna wersja znajduje się w portalu: AUDImanual.ru]