Spis treści: Instalacja ↓ Badanie ↓
Termostat to urządzenie, które określa, kiedy płyn chłodzący powinien przepłynąć przez chłodnicę, aby zapewnić chłodzenie. Oznacza to, że odpowiada za otwarcie dużego obwodu obiegu chłodziwa. "Decyzje" termostatu zależą od temperatury czynnika chłodzącego, który podgrzewa pojemnik termostatu wypełniony specjalnym woskiem i przymocowaną do niego głowicę zaworu. Pod wpływem ciepła wosk staje się ciekły i rozszerza się. W wyniku rozszerzania się głowica zaworu przesuwa się, umożliwiając dostęp czynnika chłodzącego do dużego obwodu cyrkulacyjnego. Gdy temperatura płynu chłodzącego spada, sprężyna termostatu zamyka zawór, a duży obwód obiegu płynu chłodzącego zostaje zablokowany.
Termostat zamontowany jest na spodzie silnika (zobacz ilustrację 8.0). Podczas wymiany termostatu konieczna jest także wymiana pierścienia uszczelniającego obudowy termostatu lub obudowy pompy wody.
1. Spuść cały płyn chłodzący.
2. Silniki benzynowe i wysokoprężne czterocylindrowe. Zdejmij osłonę silnika.
3. Odłączyć dolny wąż od obudowy pompy wodnej.
4. Odkręć dwie śruby mocujące pokrywę obudowy termostatu.
5. Zdejmij pokrywę i wyjmij termostat.
6. Silnik pięciocylindrowy. Odkręć dwie śruby mocujące pokrywę do obudowy termostatu (zobacz ilustrację).
7. Przesuń pokrywę na bok i wyjmij termostat.
8. Silnik sześciocylindrowy. Zdejmij pasek klinowy i napinacz paska.
9. Zdejmij osłonę ochronną paska rozrządu. Nie zdejmuj paska rozrządu.
10. Odłączyć dolny wąż chłodnicy od obudowy termostatu.
11. Odkręć dwie śruby mocujące pokrywę do obudowy termostatu (zobacz ilustrację).
12. Ostrożnie podnieś pasek rozrządu z obudowy termostatu i zdejmij pokrywę.
13. Wyjmij termostat z obudowy.
Instalacja
Podczas montażu nowego termostatu, jego uszczelka o mniejszej średnicy powinna być skierowana w stronę silnika.
W silniku sześciocylindrowym zawór odpowietrzający na zewnętrznym pierścieniu termostatu powinien być skierowany ku górze (zobacz ilustrację 8.0a).
14. Wymień pierścień uszczelniający na nowy.
15. Dokręć śruby na obudowie termostatu lub na obudowie pompy wody momentem dokręcania 10 Nm.
Badanie
Działanie termostatu można sprawdzić za pomocą termometru. Termostat powinien zacząć się otwierać, gdy temperatura płynu chłodzącego osiągnie około 87°C. Przy temperaturze około 102°C termostat powinien być całkowicie otwarty. Długość skoku otwarcia termostatu wynosi 7-8 mm.
16. Wyjmij termostat.
17. Umieść termostat w pojemniku z wodą i podgrzej wodę.
18. Obserwuj, czy termostat zaczyna się otwierać, gdy woda osiągnie temperaturę 87°C. Podczas tego testu nie jest możliwe osiągnięcie pełnego otwarcia termostatu, ponieważ woda wrze w temperaturze 100°C, ale jeśli termostat działa prawidłowo, można zobaczyć, jak ciągle się otwiera.
[Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej: AUDImanual.ru]