Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera (Audi 80 B4)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera
            0
Sadržaj: Montaža ↓ Ispitivanje ↓
Termostat je uređaj koji određuje kada rashladna tekućina treba teći kroz hladnjak radi hlađenja. To znači da je odgovoran za otvaranje velikog kruga cirkulacije rashladnog sredstva. "Odluke" termostata ovise o temperaturi rashladne tekućine koja zagrijava spremnik termostata napunjen posebnim voskom i glavu ventila pričvršćenu na njega. Zagrijavanjem vosak prelazi u tekuće stanje i širi se. Kao rezultat širenja, glava ventila se pomiče, otvarajući pristup rashladnoj tekućini u veliki cirkulacijski krug. Kada temperatura rashladnog sredstva padne, opruga termostata zatvara ventil i veliki krug cirkulacije rashladnog sredstva se blokira.

Termostat je montiran na dnu motora (vidi sliku 8.0). Prilikom zamjene termostata potrebno je zamijeniti i brtveni prsten kućišta termostata ili kućišta vodene pumpe.

Termostat je montiran na dnu motora (vidi sliku 8.0). Prilikom zamjene termostata potrebno je…


1. Ispraznite svu rashladnu tekućinu.

2. Četverocilindrični benzinski i dizel motori. Uklonite štitnik od prskanja motora.

3. Odvojite donje crijevo od kućišta pumpe za vodu.

4. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac kućišta termostata.

5. Uklonite poklopac i izvadite termostat.



6. Motor s pet cilindara. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac na kućište termostata (pogledajte ilustraciju).

6. Motor s pet cilindara. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac na kućište termostata…


7. Pomaknite poklopac u stranu i uklonite termostat.

8. Motor sa šest cilindara. Uklonite klinasti remen i zatezač remena.

9. Uklonite zaštitni poklopac razvodnog remena. Ne uklanjajte zupčasti remen.

10. Odvojite donje crijevo hladnjaka od kućišta termostata.

11. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju poklopac na kućište termostata (pogledajte ilustraciju).

11. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju poklopac na kućište termostata (pogledajte ilustraciju).


12. Pažljivo podignite razvodni remen s kućišta termostata i uklonite poklopac.

13. Izvadite termostat iz kućišta.

Montaža



Prilikom ugradnje novog termostata, njegova brtvena brtva manjeg promjera trebala bi biti okrenuta prema motoru.



Na motoru sa šest cilindara, odzračni ventil na vanjskom prstenu termostata trebao bi biti okrenut prema gore (vidi sliku 8.0a).

Na motoru sa šest cilindara, odzračni ventil na vanjskom prstenu termostata trebao bi biti okrenut…


14. Zamijenite brtveni prsten novim.

15. Zategnite vijke na kućištu termostata ili na kućištu vodene pumpe zakretnim momentom od 10 Nm.

Ispitivanje



Funkcionalnost termostata može se provjeriti pomoću termometra. Termostat bi se trebao početi otvarati kada temperatura rashladnog sredstva dosegne približno 87°C. Pri približno 102°C termostat bi trebao biti potpuno otvoren. Dužina hoda termostata je 7-8 mm.

16. Uklonite termostat.

17. Stavite termostat u posudu s vodom i zagrijte vodu.

18. Promatrajte počinje li se termostat otvarati kada se voda zagrije na 87°C. Tijekom ovog testa nije moguće postići potpuno otvaranje termostata, jer voda kuha na 100°C, ali ako termostat radi ispravno, možete vidjeti kako se i dalje otvara.

(Izvorni članak nalazi se na online resursu «AUDImanual.ru»)
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B4: Sustav hlađenja
Sljedeći članci

Čep ekspanzijskog spremnika
Rashladno sredstvo — odvod
Crijeva rashladne tekućine — uklanjanje
Radijator — demontaža i čišćenje
Vodena pumpa — demontaža i montaža
Ventilator hladnjaka
Rješavanje problema s ventilatorom hladnjaka
Ventilator hladnjaka — Uklanjanje


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Uklanjanje i ugradnja usmjerivača zraka Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Termostat — uklanjanje, provjera i ugradnja Audi A4 B5 (1994-2001)
Termostat — uklanjanje, ugradnja i provjera Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Uklanjanje i ugradnja generatora Audi A8 D2 (1994-2002)
Održavanje dijelova karoserije, uklanjanje/ugradnja nekih… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Uklanjanje i ugradnja pogonske remenice remena radilice Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 39 + 44 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.