Термостат — Демонтаж, Монтаж и Проверка (Audi 80 B4)

Термостатът е устройството, което определя кога охлаждащата течност трябва да тече през радиатора, за да се охлади. Това означава, че той е отговорен за отварянето на голямата циркулационна верига на охлаждащата течност. "Решенията" на термостата зависят от температурата на охлаждащата течност, която загрява контейнера на термостата, напълнен със специален восък и главата на клапана, прикрепена към него. При нагряване восъкът преминава в течно състояние и се разширява. В резултат на разширението главата на клапана се движи, отваряйки достъпа на охлаждащата течност в голямата циркулационна верига. Когато температурата на охлаждащата течност спадне, пружината на термостата затваря клапана и голямата циркулационна верига на охлаждащата течност се блокира.

Термостатът е монтиран на дъното на двигателя (вижте илюстрация 8.0). При смяна на термостата е необходимо да смените и уплътнителния пръстен на корпуса на термостата или корпуса на водната помпа.



1. Източете цялата охладителна течност.

2. Четирицилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Свалете капака на двигателя.

3. Откачете долния маркуч от корпуса на водната помпа.


4. Отстранете двата болта, закрепващи капака на корпуса на термостата.

5. Свалете капака и извадете термостата.

6. Петцилиндров двигател. Отстранете двата болта, закрепващи капака към корпуса на термостата (вижте илюстрацията).



7. Преместете капака настрани и извадете термостата.

8. Шестцилиндров двигател. Отстранете клиновия ремък и обтегача на ремъка.

9. Отстранете защитния капак на ангренажния ремък. Не сваляйте ангренажния ремък.

10. Изключете долния маркуч на радиатора от корпуса на термостата.

11. Развийте двата болта, закрепващи капака към корпуса на термостата (вижте илюстрацията).



12. Внимателно повдигнете ангренажния ремък от корпуса на термостата и свалете капака.


13. Извадете термостата от корпуса.

Монтиране

Когато инсталирате нов термостат, неговото уплътнение с по-малък диаметър трябва да е обърнато към двигателя.

При шестцилиндров двигател вентилационният клапан на външния пръстен на термостата трябва да е обърнат нагоре (вижте илюстрация 8.0a).



14. Сменете уплътнителния пръстен с нов.

15. Затегнете болтовете на корпуса на термостата или на корпуса на водната помпа с въртящ момент от 10 Nm.

Преглед

Функционалността на термостата може да се провери с помощта на термометър. Термостатът трябва да започне да се отваря, когато температурата на охлаждащата течност достигне приблизително 87°C. При приблизително 102°C термостатът трябва да е напълно отворен. Дължината на хода на отваряне на термостата е 7-8 мм.

16. Свалете термостата.

17. Поставете термостата в съд с вода и загрейте водата.

18. Наблюдавайте дали термостатът започва да се отваря, когато водата се загрее до 87°C. По време на този тест не е възможно да се постигне пълно отваряне на термостата, т.к водата кипи при 100°C, но ако термостатът работи правилно, можете да видите как продължава да се отваря.