Оттегляне
Автомобили с бензинов двигател
1. Източете охлаждащата течност (вижте съответната глава).
2. Откачете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата.
3. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и отстранете корпуса на термостата.
4.3. Развийте болтовете (вижте стрелките) и свалете корпуса на термостата
4. Отстранете монтажната скоба на термостата с помощта на дорник, каталожен номер 3265 (вижте стрелката на илюстрацията) и след това внимателно извадете термостата от корпуса.
4.4. Отстранете монтажната скоба на термостата с помощта на дорник, каталожен номер 3265 (вижте стрелката)
Дизелови превозни средства
5. Източете охлаждащата течност (вижте съответната глава).
6. Отстранете предната броня (вижте съответната глава).
7. Поставете горната напречна греда на предния край в сервизно положение.
8. Отстранете оребрения задвижващ ремък на аксесоарите (вижте съответната глава).
9. Развийте болтовете (вижте стрелките на илюстрацията) и свалете дясната част на задния капак на задвижването на газоразпределителния механизъм.
4.9. Развийте болтовете (вижте стрелките) и свалете дясната страна на задния капак на синхронизацията. Дизелови превозни средства
10. Отстранете капачката от гърловината за пълнене на масло.
11. Завъртете коляновия вал по посока на въртене на двигателя чрез централния болт на зъбното колело, докато надписът "OT" (горна мъртва точка) се появи в отвора за пълнене на масло на разпределителния вал (виж илюстрацията).
4.11 Завъртете коляновия вал в посоката на въртене на двигателя чрез централния болт на зъбното колело, докато надписът "OT" (горна мъртва точка) се появи в отвора за пълнене на масло на разпределителния вал. Дизелови превозни средства
12. Развийте резбова запушалка на блока на цилиндрите приблизително на нивото на средния цилиндър.
13. Завийте вместо запушалка заключващ пръст с каталожен номер 3242 (вижте илюстрацията). Уверете се, че щифтът влиза в отвора на бузата на коляновия вал и спира вала.
4.13. Сменете щепсела с фиксиращ щифт, номер на част 3242. Автомобили с дизелов двигател
14. Развийте болтовете 1 и отстранете гасителя на вибрациите от предавката на инжекционната помпа (вижте илюстрацията).
4.14. Развийте болтовете 1 и отстранете гасителя на вибрациите от зъбното колело на инжекционната помпа. Дизелови превозни средства
Внимание! Не развивайте гайката 2 (вижте илюстрация 4.14), тъй като това може да доведе до нарушаване на основната настройка на инжекционната помпа. Последваща настройка на инжекционната помпа не е възможна дори в сервиз.
15. Маркирайте с тебешир, маркер или боя посоката на движение на ангренажния ремък на инжекционната помпа, ако той трябва да бъде монтиран отново. Неспазването на предишния ход на зъбчатия ремък при по-нататъшната му работа води до неговата повреда или скъсване.
16. Разхлабете напрежението на задвижващия ангренажен ремък на инжекционната помпа, като завъртите ролката с торцов ключ и свалете ангренажния ремък на инжекционната помпа от зъбното колело на разпределителния вал (вижте илюстрацията).
4.16. Разхлабете напрежението на ангренажния ремък на инжекционната помпа. Дизелови превозни средства
17. Развийте три болта (вижте стрелките на илюстрацията) и свалете зъбното колело 1 на задвижването на горивната помпа.
4.17. Развийте три болта (вижте стрелките) и свалете зъбното колело 1 на задвижването на инжекционната помпа. Дизелови превозни средства
18. Развийте осем болта 1 и свалете шайбата на задвижващия ремък на аксесоарите от коляновия вал. Централният болт 2 е прикрепен към коляновия вал, зъбното колело е прикрепено, следователно, когато сваляте шайбата на ремъка, не е необходимо да развивате централния болт (вижте илюстрацията).
4.18. Развийте осемте болта 1 и свалете ремъчната шайба на аксесоара от коляновия вал. Централният болт 2 не е необходимо да се развива. Дизелови превозни средства
19. Отстранете долната част 4 на защитния капак на задвижването на газоразпределителния механизъм (вижте илюстрацията).
4.19. Отстранете долната част 4 на защитния капак на задвижването на зъбното колело. Дизелови превозни средства
20. Развийте болтове 1, 2 и 3 и отстранете монтажната скоба на вентилатора с вискозен съединител (вижте илюстрация 4.19). На същата скоба има водещи ролки.
21. Бавно завъртете обтягащата ролка на зъбчатия ремък с 8 мм гаечен ключ надясно (вижте стрелката на илюстрацията), така че буталото на обтегача да влезе в тялото и отворите на тялото и буталото да са подравнени. Поставете подходящ щифт в подравнените отвори, например щифта, чийто каталожен номер е T40011, като по този начин фиксирате буталото в тялото на обтегача.
4.21. Бавно завъртете обтегача на ангренажния ремък с 8 мм гаечен ключ надясно (вижте стрелката), така че буталото на обтегача да влезе в тялото и отворите на тялото и буталото да са подравнени. Поставете щифта T40011 в подравнените отвори. Дизелови превозни средства
Внимание! Обтегачът на ангренажния ремък има напълнено с масло бутало и следователно буталото трябва да се натиска бавно с еднаква сила в тялото на обтегача. Прекомерната сила може да повреди подвижната шайба.
22. Подайте зъбния ремък върху направляващата ролка малко напред (вижте стрелката на илюстрацията).
4.22. Прекарайте зъбчатия ремък леко напред върху водещата ролка (вижте стрелката). Дизелови превозни средства
Внимание! Не позволявайте на ремъка да се изплъзне от водещата ролка, защото в този случай ремъкът ще трябва да се постави и регулира напълно. Неспазването на това може да доведе до сериозна повреда на двигателя.
23. Изключете маркуча за охлаждащата течност от корпуса на термостата.
24. Развийте болтовете 1-3 на закрепването и свалете корпуса на термостата (вижте илюстрация 4.22).
25. Внимателно извадете термостата от корпуса заедно с О-пръстена.
Инсталиране
Термостатът се монтира в ред, обратен на демонтаж.
26. Почистете контактните повърхности, сменете стария о-пръстен на термостата с нов.
27. Автомобили с бензинов двигател. Монтирайте термостата така, че вентилационният клапан да е разположен отгоре (вижте стрелката на илюстрацията), закрепващата скоба 2 е под опората 1.
4.27. Монтирайте термостата така, че вентилационният клапан да е разположен отгоре (вижте стрелката), монтажната скоба 2 да е под опората 1. Автомобили с бензинов двигател
28. Автомобили с дизелов двигател. Монтирайте термостата така, че вентилационният клапан да е отгоре (вижте стрелката на илюстрацията).
4.28. Монтирайте термостата така, че вентилационният клапан да е отгоре (вижте стрелката). Дизелови превозни средства
29. Инсталирайте нов о-пръстен на термостата. Работната повърхност на пръстена трябва да е обърната към корпуса на термостата.
30. Закрепете корпуса на термостата с болтове, като предварително смажете резбите на болтове 2 и 3 (вижте илюстрация 4.22) със защитна грес. Моментът на затягане на болтовете на корпуса на термостата е 10 Nm.
31. Преместете зъбчатия ремък на водещата ролка на първоначалното му място (вижте стрелката на илюстрация 4.22).
Внимание! Ако зъбчатият ремък се е изплъзнал напълно, когато е бил изместен върху ролката, тогава ремъкът трябва да се постави и регулира.
32. Завъртете опъващата ролка с 8 мм гаечен ключ надясно (вижте стрелката на илюстрацията), така че да можете да отстраните щифта T40011, който фиксира буталото на обтегача.
4.32. Завъртете опъващата ролка с торцов ключ 8 мм надясно (вижте стрелката) - така че да можете да отстраните щифта T40011, който фиксира буталото на обтегача
33. Опънете зъбчатия ремък, като завъртите ексцентрика на опъващата ролка с динамометричен ключ със сила 15 Nm обратно на часовниковата стрелка и в това положение на ексцентрика затегнете монтажния болт на ролката (вижте илюстрацията).
4.33. Опънете зъбчатия ремък, като завъртите ексцентрика на обтегача с динамометричен ключ със сила 15 Nm обратно на часовниковата стрелка
34. Поставете отново и закрепете с болтове 1-4 (вижте илюстрация 4.19) монтажната скоба на вискозен вентилатор. Моменти на затягане: болт 1 - 45 Nm, болт 2 - 10 Nm, болт 3 - 22 Nm, болт 4 - 10 Nm.
Проверка на термостата
35. Свалете термостата.
36. Загрейте термостата, като го поставите в съд с вода. В този случай термостатът не трябва да докосва стените на контейнера и трябва да бъде напълно потопен във вода. Проверете температурата на водата с подходящ термометър.
Началото на отваряне на термостата - при температура на водата приблизително + 87°C; прекратяване на отварянето на термостата - когато водата се нагрее до около + 102°C. Ходът на отваряне на термостата трябва да бъде най-малко 8 mm.
37. Инсталирайте термостат.
Коментари на посетители