Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Termosztát — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ A termosztát ellenőrzése ↓

Eltávolítás



Benzinmotoros autók



1. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a vonatkozó fejezetet).

2. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a termosztát házáról.

3. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a termosztát házát.

4.3. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a termosztát házát

4.3. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a termosztát házát


4. Távolítsa el a termosztát tartókonzolját egy 3265 cikkszámú szerszám segítségével (lásd a nyilat az ábrán), majd óvatosan távolítsa el a termosztátot a házból.

4.4. Távolítsa el a termosztát tartókonzolját egy 3265 cikkszámú szerszámmal (lásd a nyilat)

4.4. Távolítsa el a termosztát tartókonzolját egy 3265 cikkszámú szerszámmal (lásd a nyilat)


Dízelmotoros autók



5. Engedje le a hűtőfolyadékot (lásd a vonatkozó fejezetet).



6. Távolítsa el az első lökhárítót (lásd a vonatkozó fejezetet).

7. Állítsa a felső első kereszttartót szervizhelyzetbe.

8. Távolítsa el a kiegészítő meghajtó ékszíját (lásd a vonatkozó fejezetet).

9. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el a hátsó vezérműburkolat jobb oldalát.

4.9. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a hátsó vezérműburkolat jobb…

4.9. Csavarja ki a csavarokat (lásd a nyilakat) és távolítsa el a hátsó vezérműburkolat jobb oldalát. Dízelmotoros autók


10. Távolítsa el az olajbetöltő sapkát.

11. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába a hajtóművet rögzítő központi csavarral, amíg az "OT" felirat meg nem jelenik az olajbetöltő nyak furatában (felső holtpont) a vezérműtengelyen (lásd az illusztrációt).

4.11 Forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába a hajtóművet rögzítő központi csavarral, amíg…

4.11 Forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába a hajtóművet rögzítő központi csavarral, amíg az "OT" felirat meg nem jelenik az olajbetöltő nyak furatában (felső holtpont) a vezérműtengelyen. Dízelmotoros autók




12. Csavarja ki a menetes dugót a hengerblokkon körülbelül a középső henger szintjén.

13. Csavarja be a zárócsapot a dugó helyett, katalógusszám 3242 (lásd az illusztrációt). Győződjön meg arról, hogy a csap bejut a főtengelyen lévő lyukba, és reteszeli a tengelyt.

4.13. Csavarja be a 3242-es cikkszámú rögzítőcsapot a dugó helyett

4.13. Csavarja be a 3242-es cikkszámú rögzítőcsapot a dugó helyett


14. Csavarja ki a csavarokat 1, majd vegye ki a rezgéscsillapító az üzemanyag-szivattyú fogaskerék (lásd az illusztrációt).

4.14. Csavarja ki az 1 csavarokat, és vegye le a rezgéscsillapítót az üzemanyag-befecskendező…

4.14. Csavarja ki az 1 csavarokat, és vegye le a rezgéscsillapítót az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskerekéről. Dízelmotoros autók


Figyelem! Ne csavarja ki a 2-es anyát (lásd a 4.14. ábrát), mivel ez az üzemanyag-befecskendező szivattyú alapvető beállításának megsértéséhez vezethet. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú utólagos beállítása még műhelyben sem lehetséges.




15. Jelölje meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtó fogasszíjjának forgásirányát krétával, jelölővel vagy festékkel, ha vissza kell szerelni. Ha a vezérműszíj korábbi útvonalát annak további működése során nem tartják fenn, az károsodáshoz vagy szakadáshoz vezet.

16. Lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogasszíj feszességét a görgő dugókulccsal történő elforgatásával, és távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogasszíját a vezérműtengely fogaskerekéről (lásd az illusztrációt).

4.16. Lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogasszíjának feszességét.…

4.16. Lazítsa meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú meghajtó fogasszíjának feszességét. Dízelmotoros autók


17. Csavarja ki a három csavart (lásd a nyilakat az ábrán) és távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtásának 1. fogaskerekét.

4.17. Csavarja ki a három csavart (lásd a nyilakat) és távolítsa el az üzemanyag-befecskendező…

4.17. Csavarja ki a három csavart (lásd a nyilakat) és távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú hajtásának 1. fogaskerekét. Dízelmotoros autók




18. Csavarja ki a nyolc csavart 1, és távolítsa el a kiegészítő hajtószíjtárcsát a főtengelyről. A 2 központi csavar a főtengelyhez van rögzítve, ezért az ékszíjtárcsa eltávolításakor nem szükséges a központi csavart kicsavarni (lásd az illusztrációt).

4.18. Távolítsa el a nyolc csavart 1, és távolítsa el a kiegészítő hajtószíjtárcsát a főtengelyről.…

4.18. Távolítsa el a nyolc csavart 1, és távolítsa el a kiegészítő hajtószíjtárcsát a főtengelyről. Nem kell kicsavarni a központi csavart 2. Dízelmotoros autók


19. Távolítsa el a vezérmű védőburkolatának alsó részét 4 (lásd az illusztrációt).

4.19. Távolítsa el a vezérmű védőburkolatának alsó részét 4. Dízelmotoros autók

4.19. Távolítsa el a vezérmű védőburkolatának alsó részét 4. Dízelmotoros autók


20. Csavarja ki az 1., 2. és 3. csavarokat, és távolítsa el a viszkózus tengelykapcsoló ventilátor tartókonzolját (lásd a 4.19. ábrát). A vezetőgörgők is ezen a konzolon találhatók.



21. Lassan forgassa jobbra a vezérműszíj feszítőgörgőt egy 8 mm-es dugókulccsal (lásd a nyilat az ábrán) hogy a feszítődugattyú belépjen a házba, és a házon és a dugattyún lévő lyukak egy vonalba kerüljenek. Helyezzen be egy megfelelő csapot, például a T40011 csap alkatrészszámot, az egy vonalban lévő furatokba, hogy rögzítse a dugattyút a feszítőházba.

4.21. Lassan forgassa jobbra a vezérműszíj-feszítő görgőt egy 8 mm-es dugókulccsal (lásd a nyilat)…

4.21. Lassan forgassa jobbra a vezérműszíj-feszítő görgőt egy 8 mm-es dugókulccsal (lásd a nyilat) hogy a feszítődugattyú belépjen a házba, és a házon és a dugattyún lévő lyukak egy vonalba kerüljenek. Illessze a T40011 csapot az igazított furatokba. Dízelmotoros autók


Figyelem! A vezérműszíj-feszítő olajjal töltött dugattyúval rendelkezik, ezért a dugattyút lassan, egyenletes erővel kell a feszítőtestbe nyomni. A túlzott erőhatás károsíthatja a feszítőgörgőt.


22. Enyhén tolja előre a fogasszíjat a vezetőgörgőn (lásd a nyilat az ábrán).

4.22. Mozgassa kissé előre a vezérműszíjat a vezetőgörgőn (lásd a nyilat). Dízelmotoros autók

4.22. Mozgassa kissé előre a vezérműszíjat a vezetőgörgőn (lásd a nyilat). Dízelmotoros autók




Figyelem! Ne engedje, hogy a szíj lecsússzon a vezetőgörgőről, mert ehhez a vezérműszíjat teljesen át kell helyezni és be kell állítani. Ennek a követelménynek a figyelmen kívül hagyása súlyos motorkárosodáshoz vezethet.


23. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a termosztát házáról.

24. Csavarja ki az 1-3 csavarokat, és távolítsa el a termosztát házát (lásd a 4.22. ábrát).

25. Óvatosan vegye ki a termosztátot a házból a tömítőgyűrűvel együtt.

Telepítés



A termosztát felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

26. Tisztítsa meg az érintkező felületeket, cserélje ki a régi termosztát tömítőgyűrűt egy újra.

27. Benzinmotoros autók. Szerelje be a termosztátot úgy, hogy a szellőzőnyílás felül legyen (lásd a nyilat az ábrán), 2. tartó a rögzítéshez - az 1. fogantyú alatt.

4.27. Szerelje be a termosztátot úgy, hogy a szellőzőnyílás felül legyen (lásd a nyilat), tartó 2…

4.27. Szerelje be a termosztátot úgy, hogy a szellőzőnyílás felül legyen (lásd a nyilat), tartó 2 rögzítés - a tengely alatt 1. Benzinmotoros autók


28. Dízelmotoros autók. Szerelje be a termosztátot úgy, hogy a szellőzőnyílás felül legyen (lásd a nyilat az ábrán).

4.28. Szerelje be a termosztátot úgy, hogy a szellőzőnyílás felül legyen (lásd a nyilat).…

4.28. Szerelje be a termosztátot úgy, hogy a szellőzőnyílás felül legyen (lásd a nyilat). Dízelmotoros autók




29. Szerelje be az új termosztát tömítőgyűrűt. A gyűrű munkafelületének a termosztát teste felé kell néznie.

30. Rögzítse a termosztát házát csavarokkal, miután előzőleg megkente a 2. és 3. csavar meneteit (lásd a 4.22. ábrát) védő kenőanyag. A termosztátház rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 10 Nm.

31. Helyezze vissza a fogasszíjat a vezetőgörgőn az eredeti helyzetébe (lásd a nyilat a 4.22 ábrán).

Figyelem! Ha a fogasszíj eltolásakor teljesen lecsúszott a görgőről, akkor a szíjat be kell szerelni és be kell állítani.


32. Forgassa jobbra a feszítőgörgőt egy 8 mm-es dugókulccsal (lásd a nyilat az ábrán) így lehetséges volt a feszítődugattyút rögzítő T40011 csap eltávolítása.

4.32. Forgassa jobbra a feszítőgörgőt egy 8 mm-es dugókulccsal (lásd a nyilat)- olyannyira, hogy el…

4.32. Forgassa jobbra a feszítőgörgőt egy 8 mm-es dugókulccsal (lásd a nyilat)- olyannyira, hogy el lehetett távolítani a T40011 csapot, amely rögzítette a feszítődugattyút


33. Húzza meg a fogasszíjat úgy, hogy a feszítőgörgő excenterét nyomatékkulccsal 15 Nm-es erővel az óramutató járásával ellentétes irányban elforgatja, és az excenter ebben a helyzetben húzza meg a görgő rögzítőcsavarját (lásd az illusztrációt).

4.33. Húzza meg a vezérműszíjat úgy, hogy a feszítőgörgő excenterét egy nyomatékkulccsal 15 Nm-es…

4.33. Húzza meg a vezérműszíjat úgy, hogy a feszítőgörgő excenterét egy nyomatékkulccsal 15 Nm-es erővel az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja


34. Szerelje fel és rögzítse az 1-4 csavarokkal (lásd a 4.19. ábrát) ventilátor tartókonzol viszkózus csatlakozóval. Meghúzási nyomatékok: csavar 1 - 45 Nm, csavar 2 - 10 Nm, csavar 3 - 22 Nm, csavar 4 - 10 Nm.

A termosztát ellenőrzése



35. Távolítsa el a termosztátot.

36. Melegítse fel a termosztátot egy víztartályba helyezve. Ebben az esetben a termosztát nem érintheti a tartály falát, és teljesen vízbe kell meríteni. Ellenőrizze a víz hőmérsékletét megfelelő hőmérővel.

A termosztát körülbelül +87°C-os vízhőmérsékletnél kezd nyitni; hagyja abba a termosztát nyitását - amikor a víz kb. +102°C-ra melegszik. A termosztát nyitási löketének legalább 8 mm-nek kell lennie.

37. Szerelje be a termosztátot.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Hűtési és fűtési rendszer
Következő cikkek

Vízszivattyú — ki- és beszerelés
Vízszivattyú — tervezési leírás
Hűtőfolyadék — leeresztés és feltöltés
Motor hűtőrendszer — tervezési leírás
Radiátor — ki- és beszerelés
Kiegészítő radiátor — ki- és beszerelés
Radiátor ventilátor — Kiszerelés és beszerelés
Töltőlevegő-hűtőradiátor (Intercooler) — Kivitel leírása


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 45 + 15 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.