Odstúpenie
Autá s benzínovým motorom
1. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri príslušnú kapitolu).
2. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
3. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku) a vyberte kryt termostatu.
4.3. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) a vyberte kryt termostatu
4. Odstráňte montážnu konzolu termostatu pomocou tŕňa, katalógové číslo 3265 (pozri šípku na obrázku), a potom opatrne vyberte termostat z krytu.
4.4. Odstráňte montážnu konzolu termostatu pomocou tŕňa, katalógové číslo 3265 (pozri šípku)
Dieselové vozidlá
5. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri príslušnú kapitolu).
6. Demontujte predný nárazník (pozri príslušnú kapitolu).
7. Nastavte horný priečny nosník prednej časti do servisnej polohy.
8. Odstráňte rebrovaný remeň pohonu príslušenstva (pozri príslušnú kapitolu).
9. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku) a odstráňte pravú stranu zadného krytu rozvodu.
4.9. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) a odstráňte pravú stranu zadného krytu rozvodu. Dieselové vozidlá
10. Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla oleja.
11. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora pomocou stredovej skrutky pastorka, kým sa v plniacom otvore oleja neobjaví nápis «OD» (horná úvrať) na vačkovom hriadeli (pozri ilustráciu).
4.11 Centrálnou skrutkou hnacieho kolesa otáčajte kľukovým hriadeľom v smere otáčania motora, kým sa v plniacom otvore oleja neobjaví nápis «OD» (horná úvrať) na vačkovom hriadeli. Dieselové vozidlá
12. Odskrutkujte carvingovú zátku na bloku valcov približne na úrovni priemerného valca.
13. Vymeňte zástrčku za poistný kolík, katalógové číslo 3242 (pozri ilustráciu). Uistite sa, že kolík zapadne do otvoru na lícnej strane kľukového hriadeľa a zastaví hriadeľ.
4.13. Vymeňte zástrčku za poistný kolík, číslo dielu 3242. Vozidlá s dieselovým motorom
14. Odskrutkujte skrutky 1 a odstráňte tlmič vibrácií z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla (pozri ilustráciu).
4.14. Odskrutkujte skrutky 1 a odstráňte tlmič vibrácií z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla. Dieselové vozidlá
Pozor! Neodskrutkujte maticu 2 (pozri obrázok 4.14), pretože to môže viesť k porušeniu základného nastavenia vstrekovacieho čerpadla. Dodatočné nastavenie vstrekovacieho čerpadla nie je možné ani v dielni.
15. Označte kriedou, fixkou alebo namaľte smer pohybu rozvodového remeňa náhonu vstrekovacieho čerpadla, ak sa má preinštalovať. Nedodržanie predchádzajúceho priebehu ozubeného remeňa pri jeho ďalšej činnosti vedie k jeho poškodeniu alebo pretrhnutiu.
16. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa náhonu vstrekovacieho čerpadla otáčaním valčeka pomocou nástrčného kľúča a odstráňte rozvodový remeň náhonu vstrekovacieho čerpadla z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu).
4.16. Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa pohonu vstrekovacieho čerpadla. Dieselové vozidlá
17. Odstráňte tri skrutky (pozri šípky na obrázku) a odstráňte ozubené koleso 1 pohonu vstrekovacieho čerpadla.
4.17. Odstráňte tri skrutky (pozri šípky) a odstráňte ozubené koleso 1 pohonu vstrekovacieho čerpadla. Dieselové vozidlá
18. Odskrutkujte osem skrutiek 1 a vyberte remenicu pohonu príslušenstva z kľukového hriadeľa. Centrálna skrutka 2 je pripevnená ku kľukovému hriadeľu, ozubené koleso je pripevnené, preto pri demontáži remenice nie je potrebné odskrutkovať centrálnu skrutku (pozri ilustráciu).
4.18. Odskrutkujte osem skrutiek 1 a vyberte remenicu pohonu príslušenstva z kľukového hriadeľa. Stredovú skrutku 2 nie je potrebné odskrutkovať. Dieselové vozidlá
19. Odstráňte spodnú časť 4 ochranného krytu pohonu rozvodu (pozri ilustráciu).
4.19. Odstráňte spodnú časť 4 ochranného krytu pohonu rozvodového kolesa. Dieselové vozidlá
20. Odstráňte skrutky 1, 2 a 3 a odstráňte montážnu konzolu viskózneho ventilátora (pozri obrázok 4.19). Na tej istej konzole sú vodiace valčeky.
21. Pomaly otočte napínaciu kladku ozubeného remeňa pomocou nástrčného kľúča 8 mm doprava (pozri šípku na obrázku) tak, aby piest napínača vstúpil do tela a otvory na telese a pieste boli zarovnané. Do zarovnaných otvorov vložte vhodný kolík, napríklad kolík, ktorého katalógové číslo je T40011, čím sa piest upevní v tele napínača.
4.21. Pomaly otočte napínač ozubeného remeňa pomocou 8 mm imbusového kľúča doprava (pozri šípku) tak, aby piest napínača vstúpil do tela a otvory na telese a pieste boli zarovnané. Vložte kolík T40011 do zarovnaných otvorov. Dieselové vozidlá
Pozor! Napínač rozvodového remeňa má piest naplnený olejom, a preto by sa mal piest vtláčať do tela napínača pomaly rovnomernou silou. Nadmerná sila môže poškodiť napínaciu kladku.
22. Posuňte ozubený remeň na vodiacom valci trochu dopredu (pozri šípku na obrázku).
4.22. Posuňte ozubený remeň mierne dopredu na vodiacom valci (pozri šípku). Dieselové vozidlá
Pozor! Nedovoľte, aby remeň skĺzol z vodiaceho valčeka, pretože v tomto prípade bude musieť byť rozvodový remeň úplne položený a nastavený. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora.
23. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od telesa termostatu.
24. Odskrutkujte upevňovacie skrutky 1-3 a vyberte kryt termostatu (pozri obrázok 4.22).
25. Opatrne vyberte termostat z puzdra spolu s O-krúžkom.
Inštalácia
Termostat sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži.
26. Očistite kontaktné plochy, vymeňte starý tesniaci krúžok termostatu za nový.
27. Autá s benzínovým motorom. Nainštalujte termostat tak, aby bol odvzdušňovací ventil hore (pozri šípku na obrázku), držiak 2 upevnenia - pod čap 1.
4.27. Nainštalujte termostat tak, aby bol odvzdušňovací ventil hore (pozri šípku), držiak 2 upevnenia - pod čap 1. Autá s benzínovým motorom
28. Autá s dieselovým motorom. Nainštalujte termostat tak, aby bol odvzdušňovací ventil hore (pozri šípku na obrázku).
4.28. Nainštalujte termostat tak, aby bol odvzdušňovací ventil hore (pozri šípku). Dieselové vozidlá
29. Nainštalujte nový tesniaci krúžok termostatu. Pracovná plocha krúžku musí smerovať k krytu termostatu.
30. Po namazaní závitov skrutiek 2 a 3 priskrutkujte kryt termostatu (pozri obrázok 4.22) ochranné mazivo. Uťahovací moment skrutiek krytu termostatu je 10 Nm.
31. Presuňte ozubený remeň na vodiacom valci do pôvodnej polohy (pozri šípku na obrázku 4.22).
Pozor! Ak ozubený remeň pri posúvaní na valček úplne skĺzol, potom sa musí remeň položiť a nastaviť.
32. Otočte napínací valec nástrčkovým kľúčom o 8 mm doprava (pozri šípku na obrázku) aby ste mohli odstrániť čap T40011, ktorý fixoval piest napínača.
4.32. Otočte napínací valec nástrčkovým kľúčom o 8 mm doprava (pozri šípku) - aby ste mohli odstrániť čap T40011, ktorý fixoval piest napínača
33. Napnite ozubený remeň otáčaním excentra napínacej kladky momentovým kľúčom silou 15 Nm proti smeru hodinových ručičiek a v tejto polohe excentra dotiahnite upevňovaciu skrutku kladky (pozri ilustráciu).
4.33. Napnite ozubený remeň otáčaním excentra napínača pomocou momentového kľúča silou 15 Nm proti smeru hodinových ručičiek
34. Vymeňte a zaistite skrutkami 1-4 (pozri obrázok 4.19) viskózna montážna konzola ventilátora. Uťahovacie momenty: skrutka 1 - 45 Nm, skrutka 2 - 10 Nm, skrutka 3 - 22 Nm, skrutka 4 - 10 Nm.
Kontrola termostatu
35. Odstráňte termostat.
36. Zohrejte termostat jeho spustením do nádoby s vodou. V tomto prípade by sa termostat nemal dotýkať stien nádoby a mal by byť úplne ponorený do vody. Teplotu vody skontrolujte vhodným teplomerom.
Začiatok otvárania termostatu - pri teplote vody približne + 87°C; ukončenie otvárania termostatu - keď sa voda zohreje na cca + 102°C. Zdvih otvorenia termostatu musí byť minimálne 8 mm.
37. Nainštalujte termostat.
Komentáre návštevníkov