Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Autá s benzínovými motormi
1. Odstráňte uzáver z expanznej nádrže chladiacej kvapaliny.
Pozor! Keď je motor horúci, položte na uzáver expanznej nádrže pred jej odstránením handru, aby ste sa vyhli popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou alebo parou. Uzáver odstráňte až vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
2. Autá s nezávislým kúrením. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku) upevnenie potrubia nezávislého kúrenia na zvukovo izolačný štít.
5.2. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky) upevnenie potrubia nezávislého kúrenia na zvukovo izolačný štít. Autá s nezávislým kúrením
3. Stlačte upevňovacie prvky 1 a 2 a odstráňte prednú časť krytu motora (pozri ilustráciu).
5.3. Stlačte spony 1 a 2 a odstráňte prednú časť krytu motora
4. Demontujte predný nárazník (pozrite si príslušnú kapitolu).
5. Pod motor umiestnite vhodnú nádobu alebo podnos na zachytávanie chladiacej kvapaliny.
6. Odskrutkujte zástrčku (pozri šípku na obrázku) vypúšťací otvor na telese termostatu a vypustite chladiacu kvapalinu.
5.6. Odskrutkujte zástrčku (pozri šípku) vypúšťací otvor na telese termostatu a vypustite chladiacu kvapalinu
7. Odstráňte ľavú kapotáž (pozri šípku na obrázku) prídavný radiátor.
5.7. Odstráňte ľavú kapotáž (pozri šípku) prídavný radiátor
8. Odpojte spodnú hadicu od chladiča odstránením montážnej svorky (pozri šípku na obrázku).
5.8. Odpojte spodnú hadicu od chladiča odstránením montážnej svorky (pozri šípku)
9. Autá s automatickou prevodovkou. Pred odskrutkovaním očistite príslušné skrutky (pozri šípku na obrázku) a odpojte vedenie prevodovej kvapaliny od chladiča.
5.9. Pred odskrutkovaním očistite príslušné skrutky (pozri šípku) a odpojte vedenie prevodovej kvapaliny od chladiča. Autá s automatickou prevodovkou
Pozor! Zachyťte unikajúcu prevodovú kvapalinu do vhodnej nádoby a zabráňte vniknutiu nečistôt do potrubí umiestnením plastových vrecúšok na odpojené konce a ich zovretím gumovými pásikmi.
10. Stlačte západky a odstráňte kryt vzduchového filtra 2 (pozri ilustráciu).
5.10. Stlačte západky a odstráňte kryt vzduchového filtra 2
11. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku 5.10) upevnite prívod vzduchu 1 na horný predný priečny nosník a odstráňte prívod vzduchu.
12. Odpojte hornú hadicu od chladiča (pozri šípku na obrázku).
5.12. Odpojte hornú hadicu od chladiča (pozri šípku)
13. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku), stlačte upevňovacie prvky a odstráňte ľavý a pravý kryt chladiča.
5.13. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky), stlačte svorky a odstráňte ľavý a pravý kryt chladiča
14. Odpojte snímač vonkajšej teploty vzduchu 1 a uvoľnite drôt z držiaka (pozri ilustráciu).
5.14. Odpojte snímač vonkajšej teploty vzduchu 1 a uvoľnite drôt z držiaka
15. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku 5.14) držiaky lana posilňovača riadenia a presuňte lano preč z pracovného priestoru bez otvorenia systému. Potrubie dôkladne uviažte, aby sa nepoškodilo.
16. Autá s klimatizáciou. Odpojte zástrčku 1 snímača tlaku chladiva (pozri ilustráciu).
5.16. Odpojte zástrčku 1 snímača tlaku chladiva. Autá s klimatizáciou
17. Odskrutkujte skrutky (pozri šípky na obrázku 5.16) namontujte chladič klimatizácie a vyberte chladič. Opatrne pripevnite chladič k telu drôtom bez toho, aby ste od neho odpojili hadice a cirkulačné vedenie chladiacej kvapaliny. Vyhnite sa zauzleniu alebo krúteniu hadíc.
Pozor! Neotvárajte sami cirkulačný systém chladiva - hrozí nebezpečenstvo omrzlín! Ak sa chladivo dostane do kontaktu s vašou pokožkou, okamžite ju oplachujte studenou vodou po dobu najmenej 15 minút. Chladivo je bezfarebné, bez zápachu a je ťažšie ako vzduch. Ak dôjde k úniku chladiva, ľudia v oblasti podlahy, kde sa nachádza vozidlo, alebo v miestnostiach pod únikom sa môžu udusiť.
Pozor! Potrubie a hadice klimatizácie nesmú byť natiahnuté, zauzlené alebo skrútené.
18. Uvoľnite hornú časť radiátora zo svoriek tak, že ich zatlačíte nahor pomocou skrutkovača (pozri šípky na obrázku).
5.18. Uvoľnite hornú časť radiátora zo svoriek tak, že ich zatlačíte nahor pomocou skrutkovača (pozri šípky)
19. Posuňte radiátor dopredu a opatrne ho vyberte.
Autá s dieselovým motorom
20. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozrite si príslušnú kapitolu).
21. Odpojte spodnú hadicu od chladiča.
22. Odstráňte medzichladič (pozrite si príslušnú kapitolu).
23. Stlačte upevňovacie prvky a odstráňte kryt vzduchového filtra 2 a tiež odstráňte prívod vzduchu 1 (pozri ilustráciu).
5.23. Stlačte upevňovacie prvky a odstráňte kryt 2 vzduchového filtra a tiež odstráňte prívod vzduchu 1. Vozidlá s dieselovým motorom
24. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky na obrázku) a odstráňte horný ochranný kryt motora.
5.24. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky) a odstráňte horný ochranný kryt motora. Autá s dieselovým motorom
25. Autá s automatickou prevodovkou. Pred odskrutkovaním očistite príslušné skrutky (pozri šípku na obrázku) a odpojte vedenie prevodovej kvapaliny od chladiča.
5.25. Pred odskrutkovaním očistite príslušné skrutky (pozri šípku na obrázku) a odpojte vedenie prevodovej kvapaliny od chladiča. Autá s dieselovým motorom a automatickou prevodovkou
26. Odpojte hornú hadicu od chladiča (pozri šípku na obrázku).
5.26. Odpojte hornú hadicu od chladiča (pozri šípku). Autá s dieselovým motorom
27. Uvoľnite hornú časť radiátora zo svoriek tak, že ich zatlačíte nahor pomocou skrutkovača (pozri šípky na obrázku 5.18).
Inštalácia
Radiátor sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži.
