Радыятар — зняцце і ўстаноўка (Audi A6 С5 Allroad)

Зняцце

Аўтамабілі з бензінавага рухавіка

1. Зніміце вечка з пашыральнага бачка астуджальнай вадкасці.

Увага! Пры гарачым рухавіку перад здыманнем вечка з пашыральнага бачка пакладзяце на яе рыззё ў пазбяганне апёку гарачай астуджальнай вадкасцю ці парай. Вечка здымайце толькі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +90°C.

2. Аўтамабілі са стаяначным ацяпляльнікам. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) мацавання трубы стаяначнага ацяпляльніка да шумаізалюючага шчытка.



3. Адцісніце фіксатары 1 і 2 і зніміце пярэднюю частку пырскавіка рухавіка (гл. ілюстрацыю).




4. Зніміце пярэдні бампер (гл. адпаведны раздзел).

5. Усталюйце пад рухавік прыдатную ёмістасць або паддон для збору астуджальнай вадкасці.

6. Выкруціце корак (гл. стрэлку на ілюстрацыі) зліўной адтуліны на корпусе тэрмастата і зліце астуджальную вадкасць.



7. Зніміце левы абцякальнік (гл. стрэлку на ілюстрацыі) дадатковага радыятара.



8. Адлучыце ніжні шланг ад радыятара, зняўшы заціск мацавання (гл. стрэлку на ілюстрацыі).




9. Аўтамабілі з АКПП. Пачысціце перад выкручваннем адпаведныя балты (гл. стрэлку на ілюстрацыі) і адлучыце трубаправоды трансмісійнай вадкасці ад радыятара.

Увага! Збярыце вынікаючую трансмісійную вадкасць у прыдатную ёмістасць і не дапусціце трапленні ў трубаправоды забруджванняў, надзеўшы на адлучаныя канцы цэлафанавыя пакеты і пераціснуўшы іх гумкамі.

10. Адцісніце фіксатары і зніміце вечка 2 паветранага фільтра (гл. ілюстрацыю).



11. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.10) мацавання паветразаборніка 1 да верхняй папярочкі перадка і зніміце паветразаборнік.


12. Адлучыце верхні шланг ад радыятара (гл. стрэлку на ілюстрацыі).



13. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі), адцісніце фіксатары і зніміце левы і правы абцякальнікі радыятара.



14. Адлучыце датчык 1 тэмпературы вонкавага паветра і вызваліце провад з трымальніка (гл. ілюстрацыю).




15. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.14) трымальнікаў трубаправода гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і зрушыце трубаправод у бок ад месца прац, не выкрываючы сістэму. Акуратна падвяжыце трубаправод, каб пазбегнуць яго пашкоджання.

16. Аўтамабілі з кандыцыянерам. Адлучыце штэкер 1 датчыка ціску холадагенту (гл. ілюстрацыю).



17. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.16) мацавання радыятара кандыцыянера і зніміце радыятар. Акуратна падвяжыце радыятар дротам на кузаве, не адлучаючы ад яго шлангі і трубаправоды цыркуляцыі холадагенту. Не дапушчайце перагіну і перакручванні шлангаў.

Увага! Не выкрывайце самастойна сістэму цыркуляцыі холадагенту - небяспека абмаражэння! Пры трапленні холадагенту на скуру неабходна адразу ж на працягу як мінімум 15 хвілін прамываць скуру лядоўні вадой. Хладагент не мае колеру, паху і цяжэй паветра. Пры ўцечцы холадагенту людзі, якія знаходзяцца ў раёне падлогі, на якім усталяваны аўтамабіль, або ў памяшканнях, размешчаных ніжэй месцы ўцечкі, могуць задыхнуцца.

Увага! Трубаправоды і шлангі кандыцыянера нельга расцягваць, перагінаць ці скручваць.

18. Вызваліце верх радыятара з фіксатараў, адціснуўшы іх уверх з дапамогай адвёрткі (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).



19. Падайце радыятар наперад і акуратна зніміце яго.

Аўтамабілі з дызельным рухавіком

20. Зліце астуджальную вадкасць (гл. адпаведны раздзел).

21. Адлучыце ніжні шланг ад радыятара.

22. Зніміце інтэркулер (гл. адпаведны раздзел).

23. Адцісніце фіксатары і зніміце вечка 2 паветранага фільтра, а таксама зніміце паветразаборнік 1 (гл. ілюстрацыю).



24. Выкруціце балты мацавання (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) і зніміце верхнюю ахоўную крышку рухавіка.



25. Аўтамабілі з АКПП. Пачысціце перад выкручваннем адпаведныя балты (гл. стрэлку на ілюстрацыі) і адлучыце трубаправоды трансмісійнай вадкасці ад радыятара.



26. Адлучыце верхні шланг ад радыятара (гл. стрэлку на ілюстрацыі).



27. Вызваліце верх радыятара з фіксатараў, адціснуўшы іх уверх з дапамогай адвёрткі (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.18).

Ўстаноўка

Усталёўка радыятара вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.