Зняцце
Аўтамабілі з бензінавага рухавіка
1. Зніміце вечка з пашыральнага бачка астуджальнай вадкасці.
Увага! Пры гарачым рухавіку перад здыманнем вечка з пашыральнага бачка пакладзяце на яе рыззё ў пазбяганне апёку гарачай астуджальнай вадкасцю ці парай. Вечка здымайце толькі пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +90°С.
2. Аўтамабілі са стаяначным ацяпляльнікам. Выкруціце ніты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) мацаванні трубы стаяначнага ацяпляльніка да шумаізалюючага шчытка.
5.2. Выкруціце ніты (гл. стрэлкі) мацаванні трубы стаяначнага ацяпляльніка да шумаізалюючага шчытка. Аўтамабілі са стаяначным ацяпляльнікам
3. Адцісніце фіксатары 1 і 2 і зніміце пярэднюю частку пырскавіка рухавіка (гл. ілюстрацыю).
5.3. Адцісніце фіксатары 1 і 2 і зніміце перадпакой частка пырскавіка рухавіка
4. Зніміце пярэдні бампер (гл. адпаведны раздзел).
5. Усталюйце пад рухавік прыдатную ёмістасць або паддон для збору астуджальнай вадкасці.
6. Выкруціце корак (гл. стрэлку на ілюстрацыі) зліўной адтуліны на корпусе тэрмастата і зліце астуджальную вадкасць.
5.6. Выкруціце корак (гл. стрэлку) зліўной адтуліны на корпусе тэрмастата і зліце астуджальную вадкасць
7. Зніміце левы абцякальнік (гл. стрэлку на ілюстрацыі) дадатковага радыятара.
5.7. Зніміце левы абцякальнік (гл. стрэлку) дадатковага радыятара
8. Адлучыце ніжні шланг ад радыятара, зняўшы заціск мацавання (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
5.8. Адлучыце ніжні шланг ад радыятара, зняўшы заціск мацавання (гл. стрэлку)
9. Аўтамабілі з АКПП. Пачысціце перад выкручваннем якія адпавядаюць ніты (гл. стрэлку на ілюстрацыі) і адлучыце трубаправоды трансмісійнай вадкасці ад радыятара.
5.9. Пачысціце перад выкручваннем якія адпавядаюць ніты (гл. стрэлку) і адлучыце трубаправоды трансмісійнай вадкасці ад радыятара. Аўтамабілі з АКПП
Увага! Збярыце вынікаючую трансмісійную вадкасць у прыдатную ёмістасць і не дапусціце трапленні ў трубаправоды забруджванняў, надзеўшы на адлучаныя канцы цэлафанавыя пакеты і пераціснуўшы іх гумкамі.
10. Адцісніце фіксатары і зніміце вечка 2 паветранага фільтра (гл. ілюстрацыю).
5.10. Адцісніце фіксатары і зніміце вечка 2 паветранага фільтра
11. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.10) мацавання паветразаборніка 1 да верхняй папярочкі перадка і зніміце паветразаборнік.
12. Адлучыце верхні шланг ад радыятара (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
5.12. Адлучыце верхні шланг ад радыятара (гл. стрэлку)
13. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі), адцісніце фіксатары і зніміце левы і правы абцякальнікі радыятара.
5.13. Выкруціце балты (гл. стрэлкі), адцісніце фіксатары і зніміце левы і правы абцякальнікі радыятара
14. Адлучыце датчык 1 тэмпературы вонкавага паветра і вызваліце провад з трымальніка (гл. ілюстрацыю).
5.14. Адлучыце датчык 1 тэмпературы вонкавага паветра і вызваліце провад з трымальніка
15. Выкруціце ніты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.14) трымальнікаў трубаправода гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і зрушыце трубаправод у бок ад месца прац, не выкрываючы сістэму. Акуратна падвяжыце трубаправод, каб пазбегнуць яго пашкоджання.
16. Аўтамабілі з кандыцыянерам. Адлучыце штэкер 1 датчыка ціску холадагенту (гл. ілюстрацыю).
5.16. Адлучыце штэкер 1 датчыка ціску холадагенту. Аўтамабілі з кандыцыянерам
17. Выкруціце балты (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.16) мацавання радыятара кандыцыянера і зніміце радыятар. Акуратна падвяжыце радыятар дротам на кузаве, не адлучаючы ад яго шлангі і трубаправоды цыркуляцыі холадагенту. Не дапушчайце перагіну і перакручванні шлангаў.
Увага! Не выкрывайце самастойна сістэму цыркуляцыі холадагенту - небяспека абмаражэння! Пры трапленні холадагенту на скуру неабходна адразу ж на працягу як мінімум 15 хвілін прамываць скуру лядоўні вадой. Хладагент не мае колеру, паху і цяжэй паветра. Пры ўцечцы холадагенту людзі, якія знаходзяцца ў раёне падлогі, на якім усталяваны аўтамабіль, або ў памяшканнях, размешчаных ніжэй месцы ўцечкі, могуць задыхнуцца.
Увага! Трубаправоды і шлангі кандыцыянера нельга расцягваць, перагінаць ці скручваць.
18. Вызваліце верх радыятара з фіксатараў, адціснуўшы іх уверх з дапамогай адвёрткі (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
5.18. Вызваліце верх радыятара з фіксатараў, адціснуўшы іх уверх з дапамогай адвёрткі (гл. стрэлкі)
19. Падайце радыятар наперад і акуратна зніміце яго.
Аўтамабілі з дызельным рухавіком
20. Зліце астуджальную вадкасць (гл. адпаведны раздзел).
21. Адлучыце ніжні шланг ад радыятара.
22. Зніміце интеркулер (гл. адпаведны раздзел).
23. Адцісніце фіксатары і зніміце вечка 2 паветранага фільтра, а таксама зніміце паветразаборнік 1 (гл. ілюстрацыю).
5.23. Адцісніце фіксатары і зніміце вечка 2 паветранага фільтра, а таксама зніміце паветразаборнік 1. Аўтамабілі з дызельным рухавіком
24. Выкруціце балты мацавання (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) і зніміце верхняе ахоўнае вечка рухавіка.
5.24. Выкруціце балты мацавання (гл. стрэлкі) і зніміце верхняе ахоўнае вечка рухавіка. Аўтамабілі з дызельным рухавіком
25. Аўтамабілі з АКПП. Пачысціце перад выкручваннем якія адпавядаюць ніты (гл. стрэлку на ілюстрацыі) і адлучыце трубаправоды трансмісійнай вадкасці ад радыятара.
5.25. Пачысціце перад выкручваннем якія адпавядаюць ніты (гл. стрэлку на ілюстрацыі) і адлучыце трубаправоды трансмісійнай вадкасці ад радыятара. Аўтамабілі з дызельным рухавіком і АКПП
26. Адлучыце верхні шланг ад радыятара (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
5.26. Адлучыце верхні шланг ад радыятара (гл. стрэлку). Аўтамабілі з дызельным рухавіком
27. Вызваліце верх радыятара з фіксатараў, адціснуўшы іх уверх з дапамогай адвёрткі (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 5.18).
Усталяванне
Усталёўка радыятара вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
Каментары наведвальнікаў