За допълнително охлаждане на течността е монтиран вентилатор на радиатора. При ниски температури вискосъединителят на главината на ротора на вентилатора намалява скоростта на въртене. С повишаване на температурата на охлаждащата течност до определена стойност, съединителят включва вентилатора и той работи с повишена скорост.
В зависимост от конфигурацията, например, климатик, допълнително се монтира електрически вентилатор на радиатора. Този вентилатор се управлява от двустепенен термостат, който се завинтва в радиатора долу вляво или се намира в долния маркуч за циркулация на охлаждащата течност. Когато охлаждащата течност достигне температура от +92-97°C, термопревключвателят включва електрическия вентилатор, който работи на първия етап на въртене. С повишаване на температурата на охлаждащата течност до + 99°- + 105 "C, електрическият вентилатор работи с пълен капацитет.
Поради факта, че електрическият вентилатор на радиатора не работи постоянно, а циркулацията на охлаждащата течност се регулира от термостат, двигателят се загрява до работна температура по-бързо. Това намалява разхода на гориво.
Внимание! Електрическият вентилатор, под въздействието на топлината, натрупана в двигателното отделение, може автоматично да се включи дори когато запалването е изключено. Преди работа в двигателното отделение, особено в близост до вентилатора на радиатора, се препоръчва да изключите щепсела на електрическия вентилатор.
Внимание! Когато работите по охладителната система, не позволявайте охлаждащата течност да попадне върху ангренажния ремък. Етиленгликолът, който е част от охлаждащата течност, може да повреди основата на колана толкова много, че след известно време да се счупи. Това от своя страна е изпълнено със сериозни повреди на двигателя.
1.0. Циркулация на охлаждащата течност. Превозни средства с бензинов двигател:
1 - десен допълнителен радиатор
2 - пробка за вентилация
3 - термостат
4 - маслен охладител
5 - цилиндрова глава
6 - радиатор на нагревателя
7 - вентилационен отвор
8 - капак на разширителния резервоар на охлаждащата течност
9 - разширителен резервоар за охлаждаща течност
10 - пробка за вентилация
11 - ляв допълнителен радиатор
12 - възвратен клапан
13 - радиатор
14 - термостат
15 - водна помпа
16 - генератор
1.0a. Циркулация на охлаждащата течност. Превозни средства с дизелов двигател и паркинг нагревател:
1 - радиатор
2 - термостат
3 - сензор за температура на охлаждащата течност
4 - цилиндрова глава
5 - водна помпа
6 - вентилационен отвор
7 - радиатор на нагревателя
8 - разширителен резервоар за охлаждаща течност
9 - маслен охладител
10 - паркинг нагревател
1.0b. Циркулация на охлаждащата течност. Превозни средства с дизелов двигател и охладител на отработените газове с последващо изгаряне:
1 - радиатор
2 - термостат
3 - сензор за температура на охлаждащата течност
4 - цилиндрова глава
5 - водна помпа
6 - охлаждащ радиатор за допълнително изгаряне на отработените газове
7 - вентилационен отвор
8 - радиатор на нагревателя
9 - разширителен резервоар за охлаждаща течност
10 - охладител на маслото
Коментари на посетители