Инструкция. Ако по време на ремонт на двигателя са открити големи количества метални стружки или метален прах в маслото на двигателя, каналите за смазване трябва да бъдат добре почистени, за да се избегнат последващи повреди. Нивото на маслото не трябва да надвишава максималната маркировка, риск от повреда на катализатора!
Система за смазване на двигателя:
1. Цилиндров блок
2. Уплътнение, сменете
3. Държач за маслен филтър
4. 14 Nm + затегнете на 90°, сменете първо поставете горните леви болтове долните десни болтове, след това затегнете кръстосано всички болтове
5. Маншет, сменете
6. - Бързо свързване
7. Скоба
8. Маслен резервоар
9. Капачка за пълнене на масло
10. Маншет, сменете
11. Тръба за пълнене на масло, за да я премахнете, натиснете тръбата за пълнене на масло в държача на масления филтър и отстранете скобата
12. Щека за измерване на маслото. Нивото на маслото не трябва да надвишава маркировката за тал
13. Тениска
14. Фуния за пълнене, извадете, за да източите маслото
15. Водеща тръба на щеката за измерване на маслото
16. Маслена тръба
17. 10 Нм
18. 10 Нм
19. О-пръстен, сменете, смажете с масло за монтаж
20. Датчик за ниво и температура на маслото -G266-
21. О-пръстен, сменете, леко смажете с масло за инсталиране
22. Маслен съд. Преди монтажа почистете повърхността за сядане
23. Скоба за канал
24. 10 Нм
25. Маншет, сменете
26. Пробка за източване на масло с резба. 30 Нм
27. 15 Нм
28. Маслен сепаратор
29,5 Нм
Коментари на посетители