Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Извадете масления съд. Развийте болтовете "стрелка". Отключете 5 крепежни елемента и отстранете масления сепаратор.
Натиснете обтегача на веригата "стрелка" и го фиксирайте с фиксиращия щифт "T10060 A" или "T10060",
Внимателно! Преди да демонтирате маслената помпа, не отстранявайте зъбното колело на маслената помпа от веригата. Уверете се, че веригата не се изплъзва от зъбното колело на маслената помпа. В противен случай ще е необходимо да регулирате отново позицията на балансиращия вал спрямо карданния вал.
Развийте болта "1". Извадете зъбното колело от маслената помпа и го оставете да виси на веригата. Развийте болтовете "2...4" и извадете маслената помпа.
Монтиране
Монтажът е в обратен ред, в този случай е необходимо да се смени уплътнението. пръстен. Поставете центриращите втулки отгоре в маслената помпа. Монтажна позиция на зъбното колело на задвижващия вал на маслената помпа: може да се монтира само в една позиция. Монтирайте масления сепаратор с ново уплътнение. пръстен. Монтирайте масления съд.
Моменти на затягане:
- Зъбно колело към задвижващ вал на маслената помпа: 20 Nm + 90° 1)
- Маслена помпа към рамката на коляновия вал: 20 Nm + 90° 1)
- Маслен сепаратор към рамката на коляновия вал: 5 Nm
1) Сменете болта
(Източник на съдържанието: посоченият уебсайт: AudiManual.ru)