Оттегляне
Отстранете масления съд. Отстранете винтовете -стрелки-. Отключете 5 крепежни елемента и отстранете масления сепаратор.
Натиснете обтегача на веригата -стрелка- и го закрепете със заключващ щифт -T10060 A- или -T10060-,
Внимавайте! Преди да демонтирате маслената помпа, не отстранявайте зъбното колело на маслената помпа от веригата. Уверете се, че веригата не излиза от зъбното колело на маслената помпа. В противен случай ще се наложи повторно регулиране на позицията на балансиращия вал към карданния вал.
Отстранете болта -1-. Извадете зъбното колело от маслената помпа и го оставете да виси на веригата. Освободете винтовете -2...4- и свалете маслената помпа.
Инсталиране
Монтирайте в обратен ред, но уплътнението трябва да се смени. пръстен. Поставете дюбелните втулки отгоре в маслената помпа. Монтажна позиция на зъбното колело на задвижващия вал на маслената помпа: може да се монтира само в една позиция. Монтирайте маслоотделителя с ново уплътнение. пръстен. Монтирайте масления съд.
Моменти на затягане:
- Зъбно колело към задвижващия вал на маслената помпа: 20 Nm + 90° 1)
- Маслена помпа към рамката на коляновия вал: 20 Nm + 90° 1)
- Маслен сепаратор към рамката на коляновия вал: 5 Nm
1) Сменете болта
Коментари на посетители