Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij miskę olejową. Odkręć śruby ze strzałkami. Odblokuj 5 zapięć i wyjmij separator oleju.
Nacisnąć napinacz łańcucha "strzałka" i zabezpieczyć go za pomocą sworznia blokującego "T10060 A" lub "T10060",
Ostrożnie! Przed demontażem pompy oleju nie należy zdejmować koła zębatego pompy oleju z łańcucha. Upewnij się, że łańcuch nie zsuwa się z koła zębatego pompy oleju. W przeciwnym wypadku konieczne będzie ponowne wyregulowanie położenia wałka wyrównoważającego względem wału napędowego.
Odkręć śrubę "1". Zdejmij zębatkę z pompy oleju i pozostaw ją zawieszoną na łańcuchu. Odkręcić śruby "2...4" i wyjąć pompę oleju.
Instalacja
Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, w tym przypadku konieczna jest wymiana uszczelki. pierścień. Włóż tuleje centrujące od góry do pompy oleju. Pozycja montażowa koła zębatego wału napędowego pompy olejowej: może być montowane tylko w jednej pozycji. Zamontuj separator oleju z nową uszczelką. pierścień. Zamontuj miskę olejową.
Momenty dokręcania:
- Koło zębate do wału napędowego pompy oleju: 20 Nm + 90° 1)
- Pompa oleju do ramy wału korbowego: 20 Nm + 90° 1)
- Separator oleju do ramy wału korbowego: 5 Nm
1) Wymień śrubę
Oryginalna publikacja w całości jest opublikowana na stronie internetowej: AudiManual.ru