Nakaz wykonania
1. Zdejmij miskę olejową (patrz strony. 1–5 podsekcji 3.1.2.13).
2. Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę oleju wraz ze zbiornikiem oleju.
3. Odkręć dwie śruby i zdejmij pokrywę pompy.
4. Zdejmij wał napędowy i koło zębate napędu pompy.
5. Zdejmij zbiornik oleju i wyjmij filtr siatkowy.
6. Umyj wszystkie części pompy benzyną.
7. Sprawdź luz między zębami koła zębatego, tak jak pokazano na rysunku po lewej stronie. Nominalna szczelina wynosi 0,05 mm, maksymalna dopuszczalna szczelina wynosi 0,2 mm. Sprawdź szczelinę między kołem zębatym a korpusem pompy, powinna ona wynosić 0,15 mm. Sprawdź luz osiowy kół zębatych, jak pokazano na rysunku po prawej stronie. Nie powinna być większa niż 0,15 mm.
8. Po wymianie uszkodzonych części należy nasmarować wszystkie części pompy olejem silnikowym.
9. Zmontuj i zainstaluj pompę wykonując te same czynności w odwrotnej kolejności.