Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Typ 8L (1996-2003)

Wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie termostatu (Audi A3 8L)

  • Główna
  • Audi A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie termostatu
            0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Badanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Termostat znajduje się w rurze wylotowej płynu chłodzącego z przodu bloku cylindrów.

1. Spuść płyn chłodzący.

2. Odkręć 2 śruby mocujące –1– i zdejmij rurę łączącą –2– z pompy płynu chłodzącego. Zbierz wyciekający płyn. Przesuń rurę odgałęzioną z podłączonym wężem na bok.

2. Odkręć 2 śruby mocujące –1– i zdejmij rurę łączącą –2– z pompy płynu chłodzącego. Zbierz…


3. Wyjąć termostat –4– i pierścień uszczelniający –3–. Aby to zrobić należy obrócić termostat o 90° (1/4 obrotu) w lewo i usuń.

Badanie



4. Zmierz rozmiar (a) u termostatu.

4. Zmierz rozmiar (a) u termostatu.


5. Podgrzej termostat w wodzie. W tym przypadku termostat nie powinien dotykać ścianek naczynia.

6. Sprawdź temperaturę początku i końca otwarcia termometrem, aby upewnić się, że spełnia ona wymagania określone w Specyfikacjach



6. Sprawdź temperaturę początku i końca otwarcia termometrem, aby upewnić się, że spełnia ona…


7. Po podgrzaniu termostatu do temperatury + 100°C wymiar (b) powinien być o 7 mm większy od wymiaru (a). Skok od początku do końca otworu termostatu musi wynosić co najmniej 7 mm.

Instalacja



8. Po podgrzaniu termostatu do temperatury + 100°C wymiar (b) powinien być o 7 mm większy od wymiaru (a). Skok od początku do końca otworu termostatu musi wynosić co najmniej 7 mm.

9. Wymień termostat.

Ostrzeżenie: W przypadku silnika 1.8L włóż termostat i obróć o 90° (1/4 obrotu) w prawo. Pozycja montażu: Zacisk montażowy termostatu musi być umieszczony pionowo.


10. Nasmaruj nowy pierścień uszczelniający środkiem chłodzącym i załóż.

11. Dokręcić rurę łączącą momentem 15 Nm.

12. Napełnij układ płynem chłodzącym.

13. W silniku 1.8L (AGU) z klimatyzacją: Dokręcić sprężarkę klimatyzacji momentem 45 Nm i zamontować pasek wielorowkowy.

14. Sprawdź szczelność układu chłodzenia.

Źródło treści: określona strona internetowa: AUDImanual
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Nikita Rudakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A3 Typ 8L: Układ chłodzenia
Kolejne artykuły

Wymiana płynu chłodzącego
Środek przeciw zamarzaniu jest środkiem chroniącym przed…
Urządzenie układu chłodzenia silnika
Specyfikacje układu chłodzenia
Wyjmowanie i instalowanie chłodnicy i wentylatora
Wyjmowanie i instalowanie pompy płynu chłodzącego
Sprawdzanie układu chłodzenia pod ciśnieniem
Sprawdzanie wyłącznika termicznego wentylatora chłodzącego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyłącznik termiczny wentylatora chłodzącego — sprawdzanie,… Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi A4 B7 (2004-2008)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Wyjmowanie i instalowanie termostatu Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 23 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, osłony i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.