Retragere
Termostatul este situat în orificiul de evacuare a lichidului de răcire din partea din față a blocului cilindrilor.
1. Scurgeți lichidul de răcire.
2. Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare -1- și scoateți conducta de legătură -2- din pompa de lichid de răcire. Colectați lichidul care se scurge. Luați conducta de ramificație cu furtunul atașat în lateral.
3. Scoateți termostatul -4- și inelul O -3-. Pentru a face acest lucru, rotiți termostatul cu 90° (1/4 de tură) spre stânga și scoateți.
Examinare
4. măsura mărimea (A) la termostat.
5. Încălziți termostatul în apă. În acest caz, termostatul nu trebuie să atingă pereții vasului.
6. Verificați cu un termometru temperatura de la începutul și de la sfârșitul deschiderii pentru conformitatea cu cerințele Specificațiilor
7. După încălzirea termostatului la o temperatură de + 100°C, dimensiunea (b) comparativ cu dimensiunea (A) ar trebui să fie cu 7 mm mai mare. Cursa de la începutul până la sfârșitul deschiderii termostatului trebuie să fie de cel puțin 7 mm.
Instalare
8. După încălzirea termostatului la o temperatură de + 100°C, dimensiunea (b) comparativ cu dimensiunea (A) ar trebui să fie cu 7 mm mai mare. Cursa de la începutul până la sfârșitul deschiderii termostatului trebuie să fie de cel puțin 7 mm.
9. Reinstalați termostatul.
Atenție: Pentru un motor de 1,8 l, introduceți termostatul și rotiți-l la 90° (1/4 de tură) La dreapta. Poziția de instalare: clema termostatului trebuie să fie verticală.
10. Ungeți noul inel O cu lichid de răcire și instalați.
11. Fixați țeava de legătură cu un cuplu de 15 Nm.
12. Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
13. Pe motor 1,8 l (AGU) cu aer condiționat: Asigurați compresorul de aer condiționat cu 45 Nm și montați cureaua cu nervuri.
14. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.
Comentariile vizitatorilor