Зняття
Термостат знаходиться у випускному патрубку рідини, що охолоджує, спереду на блоці циліндрів.
1. Злийте охолоджувальну рідину.
2. Відкрутіть 2 болти кріплення –1– та зніміть приєднувальний патрубок –2– з насоса охолоджуючої рідини. Зберіть рідину, що витікає. Патрубок із приєднаним шлангом відведіть убік.
3. Зніміть термостат –4– та кільце ущільнювача –3–. Для цього поверніть термостат на 90° (1/4 обороту) ліворуч і вийміть.
Перевірка
4. Виміряйте розмір (а) у термостата.
5. Нагрійте термостат у воді. При цьому термостат не торкається стінок судини.
6. Перевірте термометром температуру початку та закінчення відкривання на відповідність вимогам Специфікацій
7. Після нагрівання термостата до температури + 100°C розмір (b) у порівнянні з розміром (а) має бути більшим на 7 мм. Хід від початку до закінчення відкриття термостата повинен бути не менше 7 мм.
Встановлення
8. Після нагрівання термостата до температури + 100°C розмір (b) у порівнянні з розміром (а) має бути більшим на 7 мм. Хід від початку до закінчення відкриття термостата повинен бути не менше 7 мм.
9. Встановіть термостат на місце.
Попередження: У двигуна 1.8 л вставте термостат і поверніть на 90° (1/4 обороту) праворуч. Положення установки: Хомут кріплення термостата повинен бути вертикально.
10. Змастіть нове кільце ущільнювача охолоджувальною рідиною і вставте.
11. Закріпіть під'єднувальний патрубок моментом 15 Нм.
12. Заповніть систему охолоджувальної рідини.
13. На двигуні 1.8 л (AGU) з кондиціонером: Закріпіть компресор кондиціонера із зусиллям 45 Нм та встановіть ребристий ремінь.
14. Перевірте систему охолодження на герметичність.