Odstúpenie
Termostat je umiestnený vo výstupe chladiacej kvapaliny v prednej časti bloku valcov.
1. Vypustite chladiacu kvapalinu.
2. Odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky -1- a vyberte spojovacie potrubie -2- od čerpadla chladiacej kvapaliny. Zachyťte unikajúcu kvapalinu. Odbočte potrubie s pripojenou hadicou nabok.
3. Odstráňte termostat -4- a O-krúžok -3-. Za týmto účelom otočte termostat o 90° (1/4 otáčky) doľava a odstráňte.
Vyšetrenie
4. merať veľkosť (A) pri termostate.
5. Termostat zohrejte vo vode. V tomto prípade by sa termostat nemal dotýkať stien nádoby.
6. Teplomerom skontrolujte teplotu začiatku a konca otvárania, či vyhovuje požiadavkám špecifikácií
7. Po zahriatí termostatu na teplotu + 100°C sa veľ (b) v porovnaní s veľkosťou (A) mala by byť o 7 mm väčšia. Zdvih od začiatku do konca otvoru termostatu musí byť minimálne 7 mm.
Inštalácia
8. Po zahriatí termostatu na teplotu + 100°C sa veľ (b) v porovnaní s veľkosťou (A) mala by byť o 7 mm väčšia. Zdvih od začiatku do konca otvoru termostatu musí byť minimálne 7 mm.
9. Znovu nainštalujte termostat.
Upozornenie: Pri motore s objemom 1,8 l vložte termostat a otočte ho o 90° (1/4 otáčky) doprava. Montážna poloha: Svorka termostatu musí byť zvislá.
10. Namažte nový O-krúžok chladiacou kvapalinou a nainštalujte.
11. Spojovacie potrubie utiahnite momentom 15 Nm.
12. Naplňte systém chladiacou kvapalinou.
13. Na motore 1,8l (AGU) s klimatizáciou: Zaistite kompresor klimatizácie 45 Nm a nasaďte rebrovaný remeň.
14. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov