Demontarea
Așezați un recipient sub flanșa carcasei termostatului.
Deșurubați flanșa termostatului "2", scurgeți și colectați lichidul de răcire.
Scoateți termostatul lichidului de răcire.
Examinare
Măsurați dimensiunea "a" pe regulator, vezi fig.
Încălziți regulatorul într-un recipient umplut cu lichid de răcire. Cu toate acestea, nu trebuie să atingă pereții recipientului.
Monitorizați temperatura cu un termometru. Începutul deschiderii regulatorului:
- 4-cil. motor: aproximativ 85°C, final aproximativ 105°C,
- 5 cil. motor și motor diesel de 1,9 litri: aprox. 7°C/102°C.
După încălzirea regulatorului la 105°C, dimensiunea "b" trebuie să fie cu cel puțin 7 mm mai mare decât dimensiunea "a" (5 cil. Motor: 8mm).
Instalare
Înlocuiți inelul O, puneți regulatorul la loc și înșurubați capacul. Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
Porniți motorul și încălziți-l până se deschide termostatul. Verificați etanșarea capacului și etanșeitatea racordurilor furtunurilor.
Demontare, motor cu 5 cilindri
Termostatul lichidului de răcire este situat în carcasa din partea stângă a chiulasei.
Scurgeți lichidul de răcire.
Deșurubați cele 2 șuruburi ale capacului și scoateți regulatorul.
Verificați regulatorul.
Instalare
Introduceți regulatorul și înșurubați capacul cu o garnitură nouă folosind un cuplu de 10 Nm.
Această publicație este împrumutată din resursă audimanual.ru